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出租管理改革

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据有关规定,公车采购中,自主品牌汽车占比应达到50%。汽车行业评论员张志勇(微博)称,公车改革后,对公车采购期望值较高的自主品牌会受到一定的波动,合资品牌受到的影响则较小。阅读全文>>
2012-08-13
近年来,随着中央各职能部门以及一些地方三共支出的不断透明化,公车消费问题越发催促着公开改革的脚步。财政部要求事业单位自查公车,是一项积极的应对措施,首先可以起到摸底的作用,先是宏观层面刷一遍不合格的公车配置以及使用。阅读全文>>
2012-08-22 作者:祝乃娟
作为城市形象的载体和城市文明的窗口,出租车方便市民出行,完善了城市功能。我国的出租车行业自上世纪90年代初起步以来,出租车司机这个职业,经历了令人羡慕、形同鸡肋、弃如敝履这三个过程。随着油价和物价的上涨、出租车数量的增多,出租车司机的劳动强度日益增加,实际收入明显缩水,身心健康每况愈下,权益保障形同虚设。北京、上海等大城市已出现出租车司机招聘难的现象,招聘门槛一降再降。全国政协委员、中华职业教育社副理事长马国湘指出,造成上述现象的原因主要有以下三点:行业的垄断机制,城市交通体系的发展和完善,市民私家车数量的增加。阅读全文>>
2014-03-08 来源:中华工商时报|0
凤凰汽车讯 一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天...阅读全文>>
2014-09-06 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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新一轮公务车改革对于车企,尤其是自主品牌汽车企业销售造成短期冲击,而对早早布局政府用车的汽车租赁企业构成利好。近日,中共中央、国务...阅读全文>>
2013-11-27 来源:第一财经日报|0 作者:王丽歌
推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。阅读全文>>
2022-04-25 来源:凤凰网汽车|1
公车改革是个大话题,仅仅将采购对象改为自主品牌,是不是就是改革的目的?在减少公车数量、改革公车采购品牌的背后,公车改革的关键点在哪里?这些问题如果不考虑清楚,公车改革就很难有真正的落实和推进。阅读全文>>
2013-03-08 来源:凤凰网汽车 作者:黄少华
北京市将在重点商业区、大型交通枢纽等出租车停靠位少的地区集中施划出租车专用停车位,以缓解打车难问题。北京交管部门18日介绍,截至目前,北京出租车专用停车位已达2158个,今年底将力争达到3000个。阅读全文>>
2013-02-19 作者:卢国强
增程,顾名思义就是增加续航里程,既然是为增加续航而来,那我们就先来看看续航方面的表现,远程GLR增程式轻卡采用54度电量电池,在纯电模...阅读全文>>
2023-01-03
对坦克的有效管理,是军队对战争的敬畏,对百姓生命的负责。对军车、公务车的有效管理,是军官、公务员等,对权力的敬畏,对社会发展的负责。如像管理坦克那么管理军车,别说军车用不着换牌,即便不用牌,也不会腐败。阅读全文>>
2013-03-09 来源:凤凰网汽车 作者:周丽君
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