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[第一线]进口车
4
S
店
的生存较量
凤凰汽车调查 进口现代汽车的经销商在闹
退
网
,斯巴鲁今年的进口量却增长89.9%;进口宝马、进口奔驰和雷克萨斯取得了上半年销量前三甲,进口...
阅读全文>>
2016-07-29
来源:凤凰网汽车|1
作者:未明天
文章标签:
平行进口汽车时代已到
汽车经销商退网
豪华品牌在华销量
进口车4S店生存状态
品牌掣肘 韩系车京城遭遇渠道流失
韩系车品牌提升难题多年未解,随着营销业绩进一步恶化,京城已有经销商
退
网
。日前,记者获悉,位于北京亚运村汽车市场的东风悦达起亚
4
S
店
已...
阅读全文>>
2016-06-21
来源:北京商报|0
作者:刘洋 蓝朝晖
文章标签:
东风悦达起亚
品牌掣肘
自主品牌崛起
韩系车
4
S
店
酝酿关门
退
网
去年一半以上没赚钱
在南城的莞太路上,一家二线品牌汽车
4
S
店
正酝酿关门歇业。一位黄姓销售员告诉记者,老板打算
退
网
了,然后考虑做美规车销售或者完全改成豪车...
阅读全文>>
2015-06-15
来源:南方日报|0
作者:王慧慧
文章标签:
4S亏损
4S店
4S店关门
4S店库存
4S店维修
4S店资金链
4S店退网
库存车
汽车维修
奇瑞在京首家经销商
退
网
或放弃北京
近日,位于北京北辰亚运村汽车交易市场(下称亚市)的唯一一家自主品牌
4
S
店
&mda
s
h;&mda
s
h;中瑞辰奇瑞
4
S
店
(下称中瑞辰)已经
退
网
。作为奇瑞进入北京市场的...
阅读全文>>
2014-06-13
来源:第一财经日报|0
作者: 孙铭训
庞大莲花
4
S
店
启动
退
网
将面临撤出北京
在“国五”新标(即国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准)和销售困境的双重压力下,庞大最终启动了青年莲花的“
退
网
”工作。12月17日,记者获悉,在几个月前传言将要
退
网
的北京庞大莲花
4
S
店
已经正式启动了
退
网
工作。同时,青年莲花位于北京的另外两家
4
S
店
也基本处于“停业”之中,青年莲花在京去留将是一个尴尬的难题。
阅读全文>>
2012-12-20
作者:王国信
经销商迎来洗牌年 豪华品牌抢地建
4
S
店
近日,长安福特等汽车品牌不断爆出经销商
退
网
或改建其他品牌
4
S
店
的消息。记者走访车市了解到,自主品牌经销商尤其一些小众的本土汽车厂商的
4
S
店
生存相比以前更加艰难;而奔驰、宝马等豪华汽车品牌却不断开设新
店
,两者之间形成了鲜明的对比。北京汽车消费结构正发生着悄悄的变化。
阅读全文>>
2012-06-07
来源:京华时报
作者:李琳琳
车市进入萧条期 汽车
4
S
店
退
店
现象成风
前不久,深圳菲亚特车主罗先生去位于罗湖的广汽菲亚特深圳俊诚
店
,对自己的爱车进行维修保养,却发现这家菲亚特的
4
S
店
倒闭了。事实上,近来...
阅读全文>>
2015-05-14
来源:新华网|0
文章标签:
汽车4S店退店
汽车4S店退店成风
汽车4S店退店现象
车市进入萧条期
经销商
退
网
原因复杂 逐利游戏还需谨慎
在各汽车品牌纷纷推出激进扩
网
计划的同时,中国汽车经销商在
网
总数量的增长速度却在显著放缓。新华信的报告显示,在2012年二季度至2013年一季度间,中国汽车经销商总数量从2
4
510家增长到26779家,其中,增长速度在2012年四季度达到最低点,仅为1.06%。
阅读全文>>
2013-08-25
作者:张煦 周和双
沃尔沃经销商
退
网
只是前奏,消费枯竭才是最大危局
近几日沃尔沃经销商
退
网
的新闻闹...
阅读全文>>
2018-08-02
来源:汽车有文化
奇瑞回应
退
网
问题 北京库存压力过大
奇瑞汽车通过北京晨报独家回应中瑞辰
退
网
时表示,中瑞辰
退
出是奇瑞经销商
网
络渠道主动调整的布局。中瑞辰
退
出后,奇瑞汽车在北京地区拥有7...
阅读全文>>
2014-06-24
来源:北京晨报 |0
作者:陈琳 孙金凤
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