新能源车的未来

11月20日，广州国际车展盛大开幕。奇瑞以“年轻”为主打元素，针对泛90后互联网一代年轻消费者发布艾瑞泽3冠军版，领衔奇瑞轿车、SUV、新能源车“全明星”阵容亮相广州车展，展示战略转型成果持续输出的新成绩，传递年轻化、互联网化的营销新动向。 本届广州车展，奇瑞不仅展示了艾瑞泽7、瑞虎5、瑞虎3等主力热销车型，艾瑞泽7魔力版、瑞虎3魔力版等特装版车型也悉数亮相，新上市不久的奇瑞eQ纯电动车也闪亮登场，带来年轻个性、环保、超值的选择。而本届车展奇瑞主打的艾瑞泽3冠军版更是首次亮相发布，吸引了参展观众尤其是泛90后人群围观，人海如潮。 艾瑞泽3冠军版领衔，DOTA冠军王兆辉助阵，凸显奇瑞主力消费群体日趋年轻个性化的潮流 开展发布会上，职业游戏玩家、DOTA2第四届国际邀请赛冠军王兆辉团队激情助阵艾瑞泽3冠军版发布，为艾瑞泽3上市造势预热的同时，彰显年轻时尚、激情运动的品牌活力。另外，奇瑞汽车与京东拍拍签约战略合作，创新“整车移动电商”运营模式，以领先的互联网思维和服务理念，为具有年轻心态的消费者带来精彩的汽车生活。 作为奇瑞艾瑞泽系列的第二款产品，艾瑞泽3冠军版在感官气质上显得朝气蓬勃，富有活力，加上德国本特勒卓越底盘技术带来的极致操控性能，73%高强度钢一体式笼型车身铸就的五星安全水准，以及搭载Cloudrive1.0Lite智云娱乐行车系统的智能互联，不俗的运动天赋和超越同级车型的人性科技配置，将艾瑞泽3车型年轻化观感和运动化气质予以淋漓尽致的展现。此前参加艾瑞泽3试驾的专业媒体均表示，主打泛90后年轻用户市场的艾瑞泽3堪为“A0级操控王者“，同级车型中难觅敌手。登场助阵的王兆辉团队身上闪烁的年轻、激情及冠军精神，则为艾瑞泽3打上年轻活力、激情运动标签。 而月初刚刚在上海上市的奇瑞eQ电动车，此次也出现在了奇瑞展台，其延续QQ时尚的造型风格，加之良好的动力性能和高达200公里的续航里程表现，展现出奇瑞为了满足年轻消费者环保出行的需求，在新能源汽车领域也是大胆创新和锐意进取。奇瑞展台流露出的年轻活力，在整个展会上熠熠生辉。 与京东拍拍战略合作，“整车移动电商”创新模式为年轻消费者喜闻乐见 除了发布新产品、邀请明星助阵之外，奇瑞还与C2C电商平台京东拍拍在车展现场联合发布战略合作，推出“整车移动电商”创新模式，为电商时代的年轻消费者再创全新的购车方式，带来更加轻松、便捷、精彩的购车体验。 时下正值电商活动高热时期，奇瑞与京东达成战略合作，将借助京东拍拍移动社交平台资源和移动购物场景化工具，摸索基于移动端用户社交关系的新型售车模式，双方将基于互联网思维对“互联网+汽车+N”项目开展深入合作，包括全系车型销售、用户数据挖掘和分析及新模式的探索和创新。互联网技术上，奇瑞将通过电商服务合作伙伴上海网商对接京东拍拍，进行统一运营。奇瑞由此成为首家真正尝试移动端社交售车的汽车品牌。 眼下，恰逢奇瑞战略性A0级轿车艾瑞泽3上市，通过与京东拍拍合作，奇瑞可针对年轻的泛90后互联网一代进行新车预售活动，全面贴近年轻消费者热衷网络购物尤其通过手机购物的时尚生活方式，引领时代潮流。 承前启后，与市场同行，年轻化营销完美收官2014年 2014年可以说是奇瑞的转型收获之年。奇瑞以消费者体验为中心，不断创新营销平台及方式，通过娱乐营销、体验营销、社会化媒体营销等创新活动，逐步提升消费者对于奇瑞产品的感受、体验，对于奇瑞品牌的认识和信赖。 奇瑞营销战略的转变，不仅提升了品牌形象和溢价能力，实现了连续7个月销量逆势增长，更使得奇瑞汽车的消费群体层次不断提升，年龄也渐趋年轻化。随着广州车展成为车企盘点全年工作、发布未来战略的风向标，奇瑞已然通过“全明星”阵容的成功亮相及融入年轻态元素的营销创新，全面加强用户尤其是年轻人群的个性化体验，为2014年画上了一个圆满的句号，并昭示奇瑞在2015年的更好表现。阅读全文>>

凤凰汽车讯 2014年11月20日，比亚迪针对燃油车体系在广州车展上发布智战略，旨在向外界表明其燃油车的未来发展方向。智战略与新能源汽车的5...阅读全文>>

德国大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：未来，大众汽车集团将为中国车主提供二十多款电动车型，其中奥迪A6L和一汽大众中级车两款新能源车将实现在中国的本地化生产。阅读全文>>

日产e-NV200电动车是基于日产NV200打造的一款纯电动车型，新车具有续航里程较长、充电时间短、环保且空间灵活实用等优点。鉴于我国大力支持新能源汽车发展以及NV200已在华投产，日产e-NV200也有望未来引入国内销售。这款纯电动小MPV安全性如何，日前此车已在欧洲做了碰撞测试，网通社发现e-NV200在正面碰撞以及侧面柱撞的测试中，车内模拟驾驶员假人均有受伤风险，此车在碰撞时整体防护还有待进一步提升。阅读全文>>

吉利汽车在今年年初时公布了新能源战略规划，确定未来五年将新能源车视为发展重点，同时结合现阶段的实际情况，混动轿车是中短期内的必经过程。阅读全文>>

在即将到来的巴黎国际车展上，各大厂商都将把各自最好的车型和技术向世人展示。其中新能源领域汽车代表了汽车未来发展的方向，在本次车展上以标致、雪铁龙、雷诺为代表的法系品牌将推出多款新能源汽车。网通社将向读者介绍法国主流汽车厂商近年来的研发成果，品读法系品牌“节能车”是如何让汽车油耗低至百公里1升的。阅读全文>>

仅靠帕杰罗和新劲炫这两款车型，广汽三菱是无法完成其年产销30万辆规模的，成为“SUV世家”的，对于外界所猜测的下一款国产新车型欧蓝德而言，各种声音较为复杂，在“劲享升级，炫舞华南”为主题的新劲炫ASX两周年纪念版的广州上市会上，广汽三菱副总经理杜志坚没有给出明确的答案，他表示，公司的未来产品线集中在SUV和新能源车，会尽力争取新车，欧蓝德信息可以参考近期的报道。阅读全文>>

在新能源汽车市场，比亚迪以精湛先进的技术和性能优越的产品获得了广大消费者的高度认可。根据中国汽车工业协会公布的数据，2014年上半年，比亚迪新能源汽车市场份额达37%，其中插电式混合动力的市场份额更是超过60%。为了不断巩固和提升其行业领导地位，比亚迪未来还将推出更多的新能源产品，包括曾在今年北京车展上首发亮相的插电混动SUV——唐。近日网通社就获取了一组比亚迪“唐”最新的专利申报图，据了解，该车作为比亚迪首款插电混动SUV不但配备了“三擎双模”的高效动力系统，百公里加速时间仅为4.9秒，其油耗控制更是达到不足2升的惊人程度。 从此次曝光的申报图来看，唐夸张的整体外观把比亚迪全新的家族设计特征表现得淋漓尽致。其车头部分采用了倒梯形中网格栅设计以及虎啸式下进气口，再配上个性化犀利的前大灯组和雾灯，看上去非常动感前卫。 车的侧身轮廓较为流畅，配备的花瓣式多幅轮毂美观大方，车身长度方面相比S6显得略为紧凑，该车定位于紧凑级SUV。 　车尾部分，展翼式的尾灯造型和大面积的镀铬装饰十分抢眼，后杠中央还加入了具有良好穿透力的LED低位雾灯带，车尾下方的排气管采用了类似扩散器的双边双出设计，配合宽大的尾排镀鉻框打造出更加明显的运动气质。 “唐”作为比亚迪542战略的首款车型，配备了“三擎双模”的高效动力系统。其百公里加速时间仅为4.9秒，综合油耗不到2L，燃油动力方面采用集成了博格华纳涡轮增压器、缸内直喷、起停、双VVT等技术的2.0TI涡轮增压发动机，混动状态最高输出功率达317Kw,峰值扭矩720N•m。除此之外，“唐”在前后桥还各搭载了一套ET-Power电动机系统，纯电模式下可续航约70公里。传动方面与之匹配的则是一台6速湿式双离合变速箱。阅读全文>>