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新能源车的未来

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随着能源领域迅速发展,通用品牌旗下推出了雪佛兰SPARK EV、沃蓝达、欧宝Ampera、凯迪拉克ELR等多款电动型。而目前通用、宝马等多家企均采用是电池制造商A123 Systems公司提供电池系统。未来其计划将2015款雪佛兰SPARK EV型,改为自产电池系统,电池重量大幅降低,同时进一步节约生产成本。阅读全文>>
2014-06-05 来源:网通社 作者:陈丽琪
丰田汽近年在环保方面,一直致力于能源动力系统发展,以满足日益严格排放标准。然而,丰田并未局限于此,在研发新动力同时,也将对身结构进行改进,从全方位减少排放。近日,网通社从《美国汽新闻》了解到:丰田通商将联合日本第三大钢企-神户制钢生产用于身及热交换器铝板材料,并向欧美以及日本等多家企提供服务。鉴于丰田通商与丰田汽属同一集团,因此,丰田汽将有望率先应用该铝板材料,并在旗下型普及。未来,丰田旗下型采用全铝身后,不仅大幅度减轻了身重量,油耗也将相应降低。阅读全文>>
2014-05-29 来源:网通社 作者:陈亮
能源产品作为未来发展主要方向,并已成为更大企展示自身造最高工艺平台,其中宝马i品牌即将推出全新超级跑i8则成功树立了一个混动跑标杆。近日网通社从欧洲知名汽网站worldcarfans了解到,雷诺将推出一款全新混合动力超级跑,并将搭载1.6T双涡轮增压引擎。阅读全文>>
2014-05-16 来源:网通社 作者:陆宏伟
尽管一再呼吁特斯拉们未能位列能源补贴范围,但未来有可能享受到包括关税等在内一系列政策。昨日,北京商报记者从特斯拉了解到,在其CEO埃隆·马斯克访华期间,科技部部长万钢(点击查看最新人物消息) 和工信部部长苗圩(点击查看最新人物消息) 已分别予以会见,其中万钢更透露,中国政府正在考虑电动汽在税收方面改革,其中可能包括“在进口关税方面会有别于传统汽”,相关细则正在制定当中。阅读全文>>
2014-04-27 来源:北京商报|0 作者:钱瑜
即将于4月20日开幕2014年北京展,将展出全球首发118台,概念71台、能源79台。从这些新中可以看到未来四大流行趋势。趋...阅读全文>>
2014-04-17 来源:中国青年报|0 作者:马连华
随着各大合资企均在规划自主品牌推出,将首款型定位在纯电动成为大家不约而同选择。近日网通社在对相关资料进行整理后发现,除华晨宝马和上海通用外,还将有8家合资企将在华投产纯电动,其中大部分将以现有型平台为基础进行重新打造。可以说,这些电动不仅展现了合资企在自主研发方面实力,也反映出中国汽能源市场未来发展前景非常广阔。阅读全文>>
2014-04-08 来源:网通社 作者:张屹鹏
在加大新投放力度同时,神龙汽也将对动力系统作出更新。近日网通社从神龙汽官方获悉:PSA集团最新“Hybrid Air”空气混合动力技术将导入神龙公司。对此,神龙汽有限公司技术中心副总部长兼平台部部长谈民强先生在接受网通社采访时表示:“空气混合动力在EMP1平台上匹配是没有问题,这也是为了解决EMP1平台产能源。”而未来空气混动量产型,在上市后将竞争丰田普锐斯。阅读全文>>
2014-04-03 来源:网通社 作者:虞宁
现阶段一汽能源以混合动力为主,未来大一点型都会推出相应能源型。目前在奔腾一些产品上已经做了一些能源,基于奔腾产品会推出高端电动阅读全文>>
2014-03-26 来源:网通社 作者:林垚
融合能源技术新一代动力、智能化驾乘体验、阔绰空间这三大特征开始在未来中级形象上逐渐清晰起来。可以肯定是,中级市标杆地位并不会因为竞争加剧而动摇,但是对于单一厂商特别是自主品牌企业来说,如何定位一款符合市场中级成为了眼下考验企决策者们一个重大课题。阅读全文>>
2014-03-10 来源:凤凰网汽车 作者:黄嘉刚
美国电动制造商-菲斯科收购一事日前终于尘埃落定,中国万向集团以1.492亿美元成为菲斯科最终买家。之后万向便立即制定了菲斯科“复活”计划,万向集团美国分部负责人倪频表示:“我们会尽力将菲斯科品牌复活,并提高销售量,我们将在年内重启Karma生产。”由于万向集团总部位于中国,同时中国正在大力推广能源未来菲斯科电动不排除在中国建厂投产可能。阅读全文>>
2014-02-28 来源:网通社 作者:高峰
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