新能源车的未来
新能源车的未来
相关资讯长安自发布旗下首款纯电动车型“逸动EV”后，明确了企业未来以新能源领域发展的目标，并且企业后续还规划了数款车型来打造长安旗下的新能源产品阵容。长安汽车董事长徐留平曾表示：“新能源战略绝不仅仅是向市场上推出几款产品而已，更是长安汽车乃至中国自主车企缩小与跨国巨头之间差距的难得机遇。”日前，网通社从长安官方获悉：长安汽车两年内规划了多达9款新车来支撑起旗下新能源产品的阵容，长安新能源即将迎来“爆发期”。阅读全文>>
2015-07-13
来源：网通社
新能源市场慢慢成为上汽集团未来的主攻方向，企业已经规划了数款新能源产品。作为上汽集团新能源车阵容中的明星车型，荣威550PLUG-IN在今年下半年也将迎来改款。日前，网通社对新款荣威550PLUG-IN的产品亮点进行了梳理，并得出共涵盖油耗、动力、科技等6大方面。阅读全文>>
2015-07-06
来源：网通社
6月9日，全球汽车论坛在重庆开幕。会上，汽车合资公司股比放开问题、新能源汽车问题、车联网问题，以及中国汽车市场当前的形势和未来走向问题，都获得了极大关注。阅读全文>>
2015-06-11
来源：凤凰网汽车
在不久前的上海车展期间，大众集团正式公布了在华的新能源车计划，未来四年内将有15款新能源车型国产，其中包含插电混动车与纯电动车。而在合资企业方面，新能源发展规划也得到了最终确认。阅读全文>>
2015-06-10
来源：网通社
丰田与福特官方日前宣布双方将共同开发车载信息系统，实现汽车与互联网更好地“结合”，从而提升消费者的便利性。在此之前，全球范围内已有超过20家车企宣布与苹果或谷歌两大IT运营商合作，形成CarPlay以及AndroidAuto两大阵营，丰田与福特开发全新系统或将成为未来车载信息系统第三阵营。近日，网通社从丰田汽车内部人士了解到：未来丰田(包括传统能源以及新能源)的全系车型有望采用新研发的车载信息系统。阅读全文>>
2015-06-05
来源：网通社
近日通用汽车中国总裁钱惠康在与网通社沟通时表示非常注重新能源板块，他说：“未来中国一定是一个比较大的新能源汽车市场，同时我们也在考虑新能源车的国产化，主流的新能源车型一定会国产。“按照新战略内容，未来5年通用汽车将有超过10款新能源产品在华国产，由此可见通用在华加码新能源汽车的决心。阅读全文>>
2015-05-21
来源：网通社
随着环保问题的日益突出，新能源车型已经成为了一种非常有效的环保问题解决方案，以中国市场为例，2014年新能源车销量达7.4万辆，增幅超过300%。而起亚汽车旗下目前已有K5混动版等新能源车型，根据规划，未来其将在新能源领域持续发力。日前，网通社从起亚汽车内部人士了解到：起亚将推出一款新的混合动力系统，并将在全新跨界SUV上搭载。鉴于这款SUV定位于秀尔和智跑之间，因此起亚旗下与这款全新SUV级别相近的K2等“小型车”也有望搭载这款新的混合动力系统。阅读全文>>
2015-05-21
来源：网通社
大众汽车集团董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼博士向网通社表示：“在今后的四至五年间，我们将会实现十五款新能源车的本地化生产，除此之外我们还会有二十余款进口的新能源车型供中国消费者选择。”也就是说，未来的4到5年里，大众品牌在华将推出超过35款新能源车型。根据海兹曼博士的预期，未来大众旗下新能源车型的在华销量将大幅提升。阅读全文>>
2015-05-11
来源：网通社
第28届世界电动车大会在韩国首尔已正式拉开帷幕，该大会同时也代表着当前新能源领域的最高级别展会。作为现代-起亚汽车的主场，该集团不仅在此期间展示了旗下系列新能源车型，同时也发布了在未来的新能源领域发展计划，现代-起亚集团高级行政主管LeeGi-sang在接受媒体采访时表示：“我们到2020年总共将推出包括两款氢燃料电池车在内的22款新能源车型”，并且还将进一步开发氢燃料电池车技术，“到2020年将把（氢燃料电池）车型售价在当前水平上降低40%-50%。”阅读全文>>
2015-05-07
来源：网通社