汽车产销增速

社科院报告：预计国内私车拥有量将破亿

近日，中国社科院一份《中国汽车社会发展报告2012-2013》显示，中国汽车工业的产销增速已经放缓，不可能出现几年前“井喷式”的增长，但由于国内汽车产销量都近2000万辆，未来汽车保有量增加仍非常惊人。阅读全文>>

2013-02-14

中汽协：1月汽车工业销量超过200万辆

今日，中国汽车工业协会发布2013年1月汽车工业产销综述，汽车产销环比和同比均呈明显增长，总体表现好于上月，当月产量超过190万辆，销量超过200万辆，均创历史新高。增长的动力主要是消费市场进一步释放，其中乘用车市场需求增速更为明显。此外，本月工作日较上年同期也多出5天。阅读全文>>

2013-02-07 来源：凤凰网汽车

报废率不足1% 汽车报废应受到更多关注

去年我国汽车产销增速虽然不到5%，但产销量已经突破了1900万辆，有预计称今年产销量将达2000多万辆，目前国内汽车保有量已经超过1亿辆。阅读全文>>

2013-01-28 来源：新京报作者：何立军

2013年国内汽车需求量预测达2080万辆

中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新数据显示，去年我国汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比增长4.6%和4.3%。虽然双双突破了1900万辆，但增速均低于5%。对于今年车市，中汽协通过对主要车企市场负责人意见汇总，预测全年市场需求有望达到2080万辆，增幅在7%左右。阅读全文>>

2013-01-15 作者：王万利师兴

2012年中国汽车可以确认正式步入了微增长时代。截至到10月底的统计数据显示，2012年1-10月，汽车行业产销增速分别为4.56%和3.56%。在汽车产销量排名前15的企业/企业集团中，只有7家企业的产销增速超越了行业平均水平，其中长城汽车的产销增幅分别为29.02%和28.85%，位居行业第一。2008年以来长城汽车的产销复合增长率为35.48%和35.96%，远高于汽车行业同期15.08%和14.97%的平均产销复合增长速度。那么这样的成绩是如何取得的呢？阅读全文>>

2012-12-19 来源：凤凰网汽车作者：张欣

广汽集团:合作多尝试发展前景值得期待

广汽集团，中国汽车行业第三阵营的“龙头”，旗下拥有广州本田、广州丰田、广汽三菱、广汽菲亚特等众多合资公司，2012年1-10月的汽车产销分别为60.59万辆和58.19万辆，同比分别增长2.3%和0.15%，略低于汽车行业整体的产销平均增速。阅读全文>>

2012-12-19 来源：凤凰网汽车

上海汽车虽非央企却已做“老大”很久

2012年中国汽车制造业呈现出强者恒强的态势。截至到10月底的统计数据显示，上海汽车以产销368.54万辆和369.53万辆的傲人业绩雄踞行业之首，同比分别增长14.04%和12.47%，产销增速在汽车产销量排名前15的企业/企业集团中位居第3，预计全年超越400万辆没有任何问题，也因此成为中国第一家年产汽车超过400万辆的企业。阅读全文>>

2012-12-19 来源：凤凰网汽车作者：张欣

批发量大增日系强势反弹部分地区缺货

据中国汽车工业协会本周发布，11月，在广州车展等利好因素的带动下，当月汽车产销规模达到了年内次高水平，环比增速超过10%，其中乘用车销量录得年初以来的最高水平。中汽协的统计数据还显示，11月，日系车企销量相比上年仍下降36%，其中轿车销量占有率回升至13%，前11个月日系累计销量降幅已缩小至7.5%。阅读全文>>

2012-12-14 作者：陈志杰

11月产销数据发布日系销量环比增速70%

12月10日，中国汽车工业协会正式公布11月份国内车市统计数据，11月汽车产销情况总体呈现明显增长态势，比上月增速超过10%。当月产销分别为176.14万辆和179.10万辆，环比分别上升11%和11.5%；同比分别增长3.9%和8.2%。阅读全文>>

2012-12-10 来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

媒体汽车联盟走进上海通用专访叶永明

受欧债危机影响，今年中国车市增速放缓，1~9月份累积增幅仅4.98%，全面进入“微增长”时代。如何在该形势下保持企业竞争力，并实现稳步增长，是所有汽车企业目前面临的一大挑战。这一份挑战与销量排名成正比，排名越是靠前，挑战难度越大，越能感受到来自市场压力。2011年全年产销超过120万辆、排名第一的上海通用，压力无疑最大。不过，上海通用交出一份优秀答卷，1~9月份，上海通用产销累积超过102万辆，同比增长10%，连续三年成为国内年产销最快突破百万辆乘用车企业。上海通用是如何做到的？未来又如何继续保持领先优势？10月26日，中国主流媒体汽车联盟走进上海通用，采访上海通用总经理叶永明和副总经理蔡斌。阅读全文>>

2012-11-06