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引言:2019年都说是车坛寒冬,合资车型也遭遇到了销量滑铁卢,要说这些里面哪家最惨,韩系车可谓当仁不...阅读全文>>
2020-02-06 来源:车之养护
作者 —— 咖加用户:李索罗 福特在中国的颓势也不是一天两天了,除了本身产品线更新的问题之外,产品力...阅读全文>>
2020-01-28 来源:咖加车评
从数据上来看,捷豹路虎的2019年可谓是"冰火两重天",从萎靡不振到销量回光,捷豹路虎仅仅用了半年的...阅读全文>>
2020-01-26 来源:车动态
日前,行车视线从众泰汽车官方获取到其2019年度业绩预告,公告中称:预计2019年全年亏损约60-90亿元,相较于去年同期盈利8亿元大跌850%-1225%。基本每股收益亏损2.96-4.44元/股,相比去年同期盈利0.39元/股。阅读全文>>
2020-01-22 来源:行车视线
福特急于实施新车计划,任命孙晓波负责新车型投产,未来何去何从? 近日,中车网获悉,福特中国发布了对高...阅读全文>>
2020-01-16 来源:中车网评论
紧凑型SUV近年来一直是国内汽车市场最炙手可热的蛋糕,也是各大品牌的兵家必争之地。随着人民生活水平的提高和中国品牌的崛起,有一部分合资品牌开始显露出了颓势,虽然车型综合实力依旧不错,但始终叫好不叫座。其中便有斯柯达柯珞克和三菱奕歌。 今天,小哥就和大家一起好好了解一下这两款车型。阅读全文>>
2020-01-14 来源:老司机出品
可以见得的是,伴随2019年上半年A6L以及Q5L换代后的颓势,奥迪与2019年豪华品牌在华销冠王的...阅读全文>>
2020-01-09 来源:车动态
文/Kris 2019年的脚步即将过去,汽车市场极大概率将延续2018年的颓势,继续萎靡,而在这之中...阅读全文>>
2020-01-02 来源:汽车维基
2019年已经结束,汽车市场的竞争越来越激烈,优胜劣汰不可避免的成为市场的关键词,懂得消费者需求,在...阅读全文>>
2020-01-01 来源:文武车道
据德国商报报道,汽车工业正处于变革之中,戴姆勒集团首席执行官康林松(Ola Källenius)表示,行业低谷还将持续很长一段时间,短期内不会有明显改善。阅读全文>>
2019-12-31 来源:凤凰网汽车|1
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