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公车自主化

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不过像奔驰唯雅诺之类太过“高大上”的“外交级”MPV也不用考虑了,太招摇,明显与轻车减从的公车改革大方向不相符合。更何况,连总书记都说了:“要坐自主品牌车,坐外国车观感不好。”所以嘛,还是考虑自主品牌吧。阅读全文>>
2014-03-19 来源:凤凰网汽车 作者:MiVo
近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《党政机关公务用车管理办法》(以下简称《办法》),在党政机关公务用车管理遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则下,在严格限制排量、力推小排量车型、优先选择自主品牌的基础上,《办法》中强调的党政机关公务用车带头使用新能源汽车、逐步扩大新能源汽车的公车配比成为最大亮点。阅读全文>>
2017-12-19 来源:新能源汽车新闻|0
随着国民经济水平的提高,汽车已经不再只是有钱人才有的交通工具了,很多普通的农村家庭都开上了自己的汽车...阅读全文>>
2019-05-29 来源:SUV大师
在国人的眼中,由于进入国内的时间比较长,中级车里的大众帕萨特一直稳定可靠,而且保值率也比较高,算是非...阅读全文>>
2020-05-08 来源:车神趣评
“快了!”2013年3月11日下午,在“中汽协”2月份汽车产销数据发布会结束后,面对媒体对公务车采购政策调整的追问,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)秘书长董扬如此表示。阅读全文>>
2013-03-13 作者:俞凌琳 杨帆
在谈到政策对汽车产业的扶持时,原机械工业部部长何光远表示国家对汽车工业尤其是自主品牌是有支持的。“从政府采购加大了自主品牌比例就可以看出”。今年2月24日,工信部公布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》,在这份《目录》中,奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌产品纷纷入围,成为这份目录的最大受益者。但这项对于自主品牌一大利好的消息,实施下文却迟迟未见动静。阅读全文>>
2012-08-31 来源:凤凰网汽车
过去十年,中国汽车工业飞速成长。未来十年,中国汽车工业道阻且长。国内车市发展一直绕不开“政策市”的色彩,无论刺激政策还是限制政策,都一定程度上影响着车市的走向。本期节目我们邀请到工信部部长苗圩,同我们一起回顾政策对中国车市的影响,并解读未来政策走向。阅读全文>>
2012-09-16 来源:凤凰网汽车
过去十年,中国汽车工业飞速成长。未来十年,中国汽车工业道阻且长。国内车市发展一直绕不开“政策市”的色彩,无论刺激政策还是限制政策,都一定程度上影响着车市的走向。本期节目我们邀请到工信部部长苗圩,同我们一起回顾政策对中国车市的影响,并解读未来政策走向。阅读全文>>
2012-09-16 来源:凤凰网汽车
“王毅外长的公务用车是红旗H7轿车”,外交部公共外交办公室昨天发出的一条短短数字的微博备受关注。分析称,这是停滞多年的公务车“国产”起步信号,今后省部级官员“座驾”或将选用红旗车,其他公务用车也将更多选用国产品牌。阅读全文>>
2013-06-18 来源:京华时报
凤凰汽车讯 2016年3月18日上午九时,北汽绿行新能源汽车自助分时租赁项目启动仪式在国家发展和改革委员会隆重举行。国家发改委党组成员、副...阅读全文>>
2016-03-21 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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