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车企销量下滑

车企销量下滑

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日前,第十届广州展拉开了帷幕。虽然“三大”日系品牌做得有声有色,但仍难掩某些二线日系品牌的失意。今年,由于钓鱼岛争端,日系在中国市场不仅遭遇了销量的大幅度下滑,还一度暂停了营销活动。阅读全文>>
2012-11-27 作者:钱瑜
根据盖世汽网整理的数据,在反日浪潮的持续影响下,今年9月,日系销量和市场份额骤跌。今年10月,其继续下跌,并且跌幅进一步扩大。日系今年10月销量及市场份额跌破双“十”:其合计销量仅实现99989辆,在近三年以来首次月度销量不足十万辆;市场份额跌破10%,仅为9%。而与去年10月相比,国产日系销量同比下滑近六成(58.5%),降幅较今年9月(41.3%)进一步扩大;市场份额则下降14个百分点。(注:由于乘用市场销量包括少量出口及进口销量,故本文市场份额均指近似值)阅读全文>>
2012-11-26
11月2日,本田汽公布了今年10月在华销量数据,同比跌幅超过50%,高于9月下滑程度。日系在华颓势因9月中日钓鱼岛主权争端急剧扩大,10月部分日本的同比跌幅高于9月。阅读全文>>
2012-11-05 作者:Martin Shi
“金九银十”注定会成为部分难解的心结。昨日,由于众所周知的原因,丰田汽最新统计显示其10月在华销量同比下滑44%,这也是连续两个月录得同比“腰斩”。与此同时,其他各路纷纷“抢客”,连番降价导致刺刀见红的市局面更为复杂。阅读全文>>
2012-11-02 来源:广州日报
据英国《金融时报》消息,日产汽CEO卡洛斯·戈恩日前承认,由于中日钓鱼岛争端导致日系品牌在华受挫,因而日产本财年业绩目标或难以预期达成。日系中本田已经公布了第3季度财务状况,由于在华业绩受挫,本田预计整个财年净利润将同比下滑20%,并下调全球销量180,000辆左右。阅读全文>>
2012-10-31
欧债危机的影响使这家法国经历了20年来的最困难时刻。销量的不断下滑使PSA在去年时就出现了高负债率。然而这些并未阻碍雪铁龙的新发布计划。在2012年巴黎展中,雪铁龙首发了C4 L、改款C3毕加索、DS3敞篷版、新爱丽舍、改款C3等热门型。希望通过这个颇具影响力的“本土”展吸引到更多的“外来”消费者。阅读全文>>
2012-10-29 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
近两个月,国内市场日系销量下滑,有报道称9月份全国整体日系销量环比下滑近30%。与此相反,欧美对待中国市场的态度要好过日系,虽说是商业利益使然,但重视的态度让其赢得了市场。阅读全文>>
2012-10-15
对于日系品牌汽来说,刚刚过去的8月份,也许就像是一场噩梦——8月份的统计数字显示,国产乘用市场出现快速增长,在德系、美系、韩系和法系销量同比大幅增长之际,日系乘用销量却同比下降了2%,成为国内乘用市场唯一销量下滑系。阅读全文>>
2012-10-04 来源:北京青年报 作者:陈筱红
实际上,林佳及其所在的4S店只是中日关系恶化背景下日系在华终端市场面临危机的一个缩影。此次抵制日货行动对日系的影响将在很长时间内难以消除。“我们也希望政府相关部门尽快出台相关措施,使我们避免遭遇来自终端渠道的直接损失,使日系产销状态尽快恢复正常。阅读全文>>
2012-09-22 作者:余跃
凤凰汽讯 据路透社报道,因本周中国发生反日抗议活动,以日产汽为首的日本汽制造商已经损失了估计为2.5亿美元的产出,而且目前还面临着在中国销量受挫的风险。阅读全文>>
2012-09-21 来源:凤凰网汽车 作者:小柒
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