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《
安定
车谭》:诚意,是全新威驰的精髓
记得两年前,问丰田高层,是否准备像竞争对手大众所尝试,开发一款紧凑型尺寸,且价格下探10万元以下的车型?对方沉思良久:以丰田车必须保持的质量和技术标准,这个目标很难,但是我们会进行尝试。全新威驰和致炫就是丰田在中国市场交出的答卷——主打“年轻化的精品小车”
阅读全文>>
2014-02-27
来源:网通社
作者:李安定
《
安定
车谭》第三代奥迪TT魅力何在
跑车TT,不但凝聚着奥迪设计与技术的魅力基因,甚至成为德国——一个“创意国度”的象征——2006年4月,一座重达10吨、按照第二代奥迪TT跑车2.5:1比例制作的金色巨型雕塑,冠以“汽车”的名签,曾在柏林勃兰登堡门前亮相。
阅读全文>>
2014-10-10
来源:网通社
作者:李安定
《
安定
洞察》逆袭向上的东风标致2008
达尔文在《物种起源》中写到,存活下来的物种,不是那些最
强
壮的种群,也不是那些智力最高的种群,而是那...
阅读全文>>
2020-03-24
来源:安定洞察
《
安定
独家》知豆的空间:澄清电动车四个误区
知豆,是迄今在北京获得上牌资格,内部空间最小的电动车。在我看来,知豆又是市场空间最大的电动车。定位精准,亲民务实,让它与高大上直至草根电动车的竞争中另辟蹊径,获得一片潜力宽广的细分市场。 笔者日前和知豆掌门人鲍文光进行了交流,涉及知豆何以在国内和欧洲取得成功;涉及当前对于电动车的一些流行误区:比如续航里程是否应该成为电动车的追求;背着沉重的电池日常出行是否有效率;电动车的使命是全面替代汽车,还是“微行”理念下的补充;如何应对当下出现的“充电桩恐惧”。
阅读全文>>
2016-02-22
来源:网通社
作者:李安定
《
安定
洞察》我和奔驰E的半世情缘
18月19日,作为最新一代奔驰长轴距E级车上市前的全国首批试车嘉宾,我从Mercedes me三里屯体验中心把新车开回家。对于这一代奔驰E级车出类...
阅读全文>>
2016-08-22
来源:凤凰网汽车|0
作者:李安定
文章标签:
奔驰e级车
《
安定
车谭》剑指2030,自动驾驶奔驰F015
驾驶员把座椅180°向后转,把方向盘留在脑后,自顾自地和后排的我们在宽敞的车厢里聊天,听任汽车自行驶出车位,依托前后左右远近6个摄像头的反馈,按照设定的目的地,自行前进、并线、转弯甚至主动避让行人。车厢内三面都是大块触摸屏,乘客可以通过触摸、手势和眼神实现与车、互联网和车外世界的交流,甚至用一片美丽大自然的影像替代窗外繁杂的街景。在驾驶员的授权下,坐在后座的我,用手指滑动身边触摸屏上的一个图标,就能给汽车加速或减速。
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2015-03-30
来源:网通社
作者:李安定
《
安定
车记30年》第27集:帕萨特,博弈与妥协
阅读全文>>
2018-01-13
来源:网上车市
作者:网上车市
《
安定
洞察》“面子和里子”奥迪新A4L全有了
阅读全文>>
2016-09-12
来源:网上车市
作者:网上车市
《
安定
车谭》知豆,小微电动车科普样本
三年前,新大洋的创办人鲍文光到我家,拿出自行研发的电动车“知豆”的照片给我看。知豆如“smart”,可乘两人,外形小巧灵动。他说是请意大利名师设计的,电池、电机、电控指标都属一流,但是企业没有整车生产资质,国内无法销售。
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2015-03-09
来源:网通社
作者:李安定
李
安定
:知豆的空间 澄清电动车四个误区
凤凰汽车评论 吉利知豆,国内获得上牌资格中车内空间最小的电动车:但是在我看来,知豆又是市场空间最大的电动车。先立足欧洲,再畅销国内...
阅读全文>>
2016-02-22
来源:凤凰网汽车|1
作者:李安定
文章标签:
李安定
澄清电动汽车四个误区
电动汽车四个误区
电动汽车误区
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