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自2014年被称为新能源元年已堪堪过去了一年,各相关企业的热情可谓方兴未艾。今年1月20日,乐视宣布要造智能化、互联网化、纯电动化的超级...阅读全文>>
2015-03-02 来源:新京报|0 作者:张洁
吉利汽车曾于2014年年初时对外公布了未来5年有关新能源汽车的战略规划,期间将大力发展纯电动车和混合动力车型。在随后的时间里,从发布新款EC7EV到与康迪科技公司合资组建电动车公司,一系列大动作更是在业内掀起了一阵阵波澜。阅读全文>>
2015-01-11 来源:网通社 作者:李超
微型电动车的销量年年快涨,目前已有接近百万的总保有量,不容忽视的产业规模吸引了诸多传统车企的加入,其中吉利汽车不久前便与康迪科技“在一起”成立了浙江康迪电动汽车有限公司。阅读全文>>
2014-12-11 来源:网通社 作者:李超
吉利汽车与康迪科技公司的合作在民营自主品牌中掀起了一番不小的波澜,在各自领域中有着很强优势的两家公司为了新能源市场的开发“走到了一起”,并成立了浙江康迪电动汽车有限公司。阅读全文>>
2014-12-10 来源:网通社 作者:未知
今年前三季度中,中国成为仅次于美国的第二大电动车市场。而9月份单月,中国电动车销量超过美国居于榜首。康迪EV成为当月电动车型号销量亚军,比亚迪秦也稳居前十。阅读全文>>
2014-11-28 来源:盖世汽车网|0 作者:Martin Shi
日前,网通社从康迪电动汽车集团内部人士处获悉:康迪已规划搭载多款纯电动车,并规划基于吉利的老款车型打造 。阅读全文>>
2014-09-16 来源:网通社 作者:李超
• 收购本地传动皮带制造商业务• 拥有现代化生产工厂• 康迪泰克将接管约100名员工汉诺威...阅读全文>>
2014-01-24 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
• 届时将展出广泛的ATE、ContiTech(康迪泰克),Phoenix(凤凰品牌)及VDO售后市场产品。• 提供面向本地市场,以优质、技术先进、...阅读全文>>
2013-12-10 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
一时间,国内电动汽车产业化原本比较清晰的发展模式面临挑战。中国需要怎样的电动汽车?是继续采用各整车企业为主导的常规中端发展路径,还是效仿特斯拉采取高举高打的“高富帅”模式,抑或是吉利康迪和新大洋等“平民化”方式?中国电动汽车似乎再次驶入三岔路口。阅读全文>>
2013-08-05 来源:新京报 作者:魏学珍
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