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销售目标

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今年广汽丰田雷凌将冲击中级车市场,未来在销量更大的SUV领域也将发力。广汽丰田副总经理兼销售本部本部长松井秀司先生在与网通社沟通时曾询问:“若是广汽丰田推出SUV车型的话,你们会喜欢么?”看来,松井秀司先生言语中的这款SUV正是广汽丰田继雷凌之后的下一个目标阅读全文>>
2014-05-09 来源:网通社 作者:丁佳
菲亚特集团旗下阿尔法罗密欧品牌近几年盈利状况一直不佳,但菲亚特-克莱斯勒集团CEO马尔乔内并没有对其失去信心,同时制订了2018年实现全球40万辆的销售目标。对此他曾表示:我们将坚定不移地重塑阿尔法·罗密欧,将投巨资研发新车型,帮助阿尔法罗密欧走出目前的困境。阅读全文>>
2014-05-09 来源:网通社 作者:陆宏伟
今年是斯巴鲁入华的第十个年头,经过多年的潜心耕耘其核心技术标签(水平对置发动机和全时四驱技术)已经得到了消费者的认可,销量也从当初的几百台上升至近6万台,实现了历史性的跨越。斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事•副总经理李金勇先生在接受网通社采访时表示:斯巴鲁2013年的销量5.7万台,我们计划在2016年实现10万台的销量目标,为此我们将在第一时间为中国市场推出适合中国消费者的新车型;另外油电混合动力也是斯巴鲁未来的技术方向,量产车型也会尽快地导入市场。阅读全文>>
2014-05-06 来源:网通社 作者:李鹏飞
2013年上汽通用五菱销量再创历史新高,达到160万辆,超额完成150万辆的年度销售目标。对于今年,上汽通用五菱总经理沈阳曾表示:今年我们计划全年销售180万辆,其中宝骏品牌将达到20万辆,在渠道上也将继续扩充。阅读全文>>
2014-04-29 来源:网通社 作者:宋越
比亚迪作为国内新能源行业的领军车企,继去年年底推出首款采用第二代双模双擎技术并采用历史朝代命名的A级轿车“秦”之后,销量持续攀升;对此,比亚迪董事长兼总裁王传福表示,今年比亚迪新能源车的目标销量为2万辆。网通社获悉,为了完了这一销售目标,在日前开幕的北京车展上,比亚迪旗下首款插电式SUV---“唐”进行了全球首发,新车搭载2.0TDI汽油发动机和两个轮边电机组成的动力系统,采用四轮驱动,百公里油耗仅为2升。阅读全文>>
2014-04-22 来源:网通社 作者:王京松
根据广汽传祺发布的销量数字显示,广汽传祺在今年第一季度共销售2.4万余辆新车,同比增长50.6%。如此快速的增长,无疑要归功于新车的陆续推出。而在广汽传祺的规划中,多元化车型也成为未来发展目标之一,以求进一步丰富现有产品线。在本届北京车展上,广汽传祺首发一款名为传祺GA6的概念车,新车将于GA5采用同平台开发,外观将更加动感,新车的尺寸将接近大众CC。此外网通社还从广汽传祺内部人士了解到:该车的量产版将于今年投产,有望年内实现上市。阅读全文>>
2014-04-20 来源:网通社 作者:虞宁
据《美国汽车新闻》报道,日产美国分公司于4月1日在美国推出了新的经销商销售激励计划。美国分公司总裁表示,该计划将有助于扩大经销商规模及利润,并且,这也将促使日产早日达成市场份额突破10%的目标阅读全文>>
2014-04-15 来源:凤凰网汽车|1 作者:Elynne
在今年年初,广汽菲亚特致悦正式上市,该车也成为菲亚特品牌在华投产的第二款车型。在菲亚特集团的规划中,2018年全球产能将达到600万辆。对于中国市场,菲亚特-克莱斯勒汽车CEO马尔乔内表示:“中国市场将承担600万辆全球销售目标中的5%。”为实现这一目标,除依靠克莱斯勒品牌在华增长外,菲亚特也将进一步发力。近日网通社从菲亚特中国内部人士获悉:在即将开幕的北京车展上,菲亚特品牌将有四款全新车型亮相,其中就包括菲亚特500的电动车与复古概念车、致悦的运动版以及菲跃的一款限量版车型,上述四款车型均有望在今年年内进入国内市场。阅读全文>>
2014-04-15 来源:网通社 作者:虞宁
通过1年的调整于去年年底推出江铃轻汽首款产品-骐铃,并顺利实现了销售,今年企业将实现更富挑战性的销售目标阅读全文>>
2014-04-14 来源:网通社 作者:梁一平
在以广州为首的华南市场,一直是日系车的大本营,但在大众“南方战略”的冲击下,大众在华南的市场占有率直线上线,有直逼日系车的之势。上海大众的大众品牌华南市场共完成销售8.9万辆,同比2012年的6.7万辆增长32%,华南市场同期大盘增速为增长20%,大众品牌再次跑赢了大势,今年的目标接近10万辆。上海大众华南销售服务中心营销负责人接受网通社采访时表示,上海大众在华南已经不缺乏声音了,今后主要的工作是补足在产品线,经销商网络、服务方面的短板阅读全文>>
2014-04-11 来源:网通社 作者:王灿彬
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