地方政府

逾六成汽车上市公司净利下滑市场疲软

汽车上市公司龙头股上海汽车(600104.SH)三季报实现净利润53.47亿元，同比仅增长1.43%，创三年半以来的净利润单季增速新低。长安汽车（000625.SZ）三季度营业收入同比上升22%，但净利润却同比增长229.93%，报告显示，这一逆转与地方政府的大力扶持密不可分。阅读全文>>

2012-11-02 作者：唐柳杨

汽车排污费用并非全国性政策北京先行

国庆节前，一则《政府正论证汽车排污费》的新闻引起了媒体关注，据该报道称，“北上广深”四座城市将作为第一批试点城市。但昨日，透露该新闻的当事人，国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军向《证券日报》澄清，上述报道误解了其原意，“汽车排污费是北京与深圳两个地方政府在做，并非全国性政策。”阅读全文>>

2012-10-09

日系车被砸该找谁索赔找保险公司更易

日系车被砸，首先得找打砸者索赔；若所购商业险包含了“打砸致损”，则可直接找保险公司索赔。若打砸者无力赔付，地方政府理应为自己对治安的管控不力导致车主受损，承担适当的补偿义务。阅读全文>>

2012-09-26 作者：王云帆

高速路假日免费缩水利益博弈执行打折

由于动了地方政府的蛋糕，高速公路节假日免费通行政策配套细则在“一波三折”后虽然得以陆续出台，但记者昨日统计发现，有些地区的免费方案遭遇“缩水”执行，比如把机场高速公路和城市路桥隧收费所涉道路不纳入免费通行范围等。阅读全文>>

2012-09-24

红旗取代奥迪领导用车变更进入倒计时

据消息人士透露，吉林省及各地市公安系统已经全部取消采购奥迪轿车。地方政府支持本土企业原本是政府采购一条不成文的规则，加之奥迪历来在公务车市场的优异表现，吉林省采购本土品牌轿车本在情理之中。阅读全文>>

2012-09-14 来源：凤凰网汽车作者：王巍

曾志凌：地方频频出补贴短期难成趋势

近期，长春出台汽车补贴方案一事在业内掀起了不小的波澜。值得注意的是，在地方政府针对汽车行业紧锣密鼓出台相关政策的同时，中央政府在条例的制定方面却始终“犹抱琵琶半遮面”，迟迟没有出台。“现阶段的地方补贴主要是为了帮助本地车企应对低迷的车市从而改善车企经营现状，均属短期之策。阅读全文>>

2012-08-23

地方扶持新能源背后：集体静候政策补贴

各种针对新能源汽车补贴、优惠政策也密集地出现在各个地方政府的政策中。8月10日，重庆市发改委和财政局发布消息，新能源汽车项目可以作为2012年战略性新兴产业，可以积极申报市级专项扶持资金；3天前，深圳市发改委刚刚发布了新能源汽车停车费减免、电费补贴、上路优先权等等优惠政策。阅读全文>>

2012-08-15 作者：周开平

下半年政策猜想节能补贴可否提振车市

政策回放：1月16日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(第二次征求意见稿)》(以下简称“汽车三包”)。在限购政策出台后，地方政府后续将出台新能源汽车政策，未来一两年，可能是地方新能源汽车政策的集中出台期。阅读全文>>

2012-07-30

赵英：省会级城市都会陆续跟风限购潮

如果没有其他的法律法规的限制，说地方政府的行政作为应该符合什么样的规范，限购都很容易。我还想说第二点，限购唯一的效果就是延缓了当年进入市场的新增车辆，不过是把原来一年的变成三年的购买量。这个东西从地方政府角度也有合理性，就是说不得以。阅读全文>>

2012-07-19 来源：凤凰网汽车

广州限购打击车市一线城市成豪车天堂

“以限购的名义，一线城市已经成为豪车的天堂。”业内人士一针见血地指出，豪车逆势增长和自主品牌的生存危机，不仅不利于汽车行业的健康发展，而且也违背了节能减排、缓解拥堵的初衷，更不利于汽车社会的和谐稳定，因此，在采取限购政策之前，地方政府是不是可以考虑其他一些经济杠杆的手段，当然更重要的前提是要创造更方便、快捷和舒适的公共交通体系。阅读全文>>

2012-07-05 作者：黄少华