比亚迪秦车
型对比亚迪品牌来说有着非常重要的意义。其不仅是比亚迪在自主品牌紧凑
型车市场中的“定海神针”,更是比亚迪“王朝”战略的开山之作。而随着时间的推移,在比亚迪秦Pro问世之后,全新比亚迪秦也正式面向国内消费者。本期《购车指南》来问你介绍和分析这款全新车
型,为您日后的选车提供帮助。 全新比亚迪秦共推出4款车
型,售价区间为6.49-8.19万元。新车定位为紧凑
型三厢轿车,搭载
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L自然吸气发动机,与之匹配的传动系统为5速
手动或CVT无级变速箱。接下来我们就将针对车
型间的不同配置,为您来推荐哪款车
型的性价比最高。 一、车
型简介 全新比亚迪秦基于比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台打造而来,采用了Dragon Face家族式设计语言,引擎盖上的四条立体线条,不仅营造出俯冲的视觉效果,同时力量感十足。前大灯内部顶配车
型为矩阵式
LED光源,且豪华版车
型支持选装,照明效果出色,与
LED日间行车灯相搭,进一步彰显出不俗的科技感。 从侧面来看,新车整体轮廓为常规的三厢轿车造
型,从前翼子板起始,贯穿至尾灯处的多条腰线,渲染出丰富的层次。尾部设计方正、简洁,左右两侧的大尺寸
LED尾灯通过镀铬饰条相连,除增强了整体感以外,还能给人一种对称的平衡感。 新车全新标配熏黑配色的双五辐造
型16英寸铝合金轮辋,并匹配万力品牌轮胎。同时,即便入门版车
型后轮也采用了盘刹而并非鼓刹,非常厚道。 车身颜色方面,全新比亚迪秦共计提供了5种车身涂装供消费者选择,分别为赤帝红、德兰黑、山脉灰、钛泽银以及天山白。 内饰方面设计同样以简洁、大气、耐看为主。大量平直的横向装饰进一步延展了视觉宽度,同时将中控台划分出丰富层次,由深至浅的装饰配色恰到好处,配合悬浮式的多媒体触控屏,营造出浓郁的科技氛围。 动力系统方面,全新比亚迪秦全系将搭载
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L四缸自然吸气发动机,最大功率80kW,峰值扭矩148N·m,与之匹配的传动系统为CVT无级变速箱。 二、车
型配置亮点及推荐 虽然全新比亚迪秦的入门车
型售价不足7万元,但像无钥匙进入/启动、自动大灯、上坡辅助、仿皮座椅、PM2.5空气过滤装置、
LED日间行车灯以及铝合金轮辋等配置均有所配备,相当齐全。但由于这款入门版的
舒适型仅提供
手动变速箱,且未提供倒车雷达或倒车影像等辅助安全配置,所以比较适合“老司机”,适用性比较受限。 三、推荐车
型配置差异分析 上述文章已经介绍过,入门的
手动舒适型基础配置丰富,同时还配备了如无钥匙进入/启动、自动大灯以及
LED日间行车灯等高阶配置,但由于未配备泊车雷达和倒车影像,所以不太适合新手驾驶者。而豪华版车
型则在缺失项做出了补齐,同时
手动豪华
型增加了电动天窗,而自动豪华
型增加定速巡航、电子手刹以及自动驻车等功能,鉴于国内堵车情况已经成为常态,所以自动挡车
型的适用范围更广。 从价格方面来看,自动豪华
型比
手动豪华
型仅贵出3000元,相比同级别车
型手动挡与自动挡车
型之间的差价明显要低不少。此外,虽然顶配的自动尊贵
型将8英寸屏幕升级为10.1英寸,并加入了智能语音系统,如后排中央扶手、后排座椅放倒以及后视镜加热等实用性功能也进行了填充,但这个级别车
型的消费者显然更重视性价比,顶配自动尊贵
型与次顶配自动豪华
型之间的差价为7000元,而自动豪华
型已经完全能够满足日常所需,所以综合来看,自动豪华
型的性价比最高,值得推荐。
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