车企产能过剩
车企产能过剩
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僵尸企业退出过程中要正确处理政府与市场的关系，充分发挥市场机制的倒逼作用，政府主要是在人员安置方面给予必要的支持，不是救企业，而是...阅读全文>>
2015-11-27
来源：经济日报|0
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据德国媒体报道，欧洲汽车市场的销量已经连续数年下滑，目前已经跌倒上世纪90年代的水平。而现在中国的汽车公司也意图插足欧洲市场，对于深陷危机中的欧洲部分车企来说无异于伤口上撒盐。阅读全文>>
2013-10-16
来源：凤凰网汽车|1
上海大众常年占据着中国车企里销量前三甲之一的位置，这样持续不断的庞大出货量对上海大众的产能是一种考验，而对于其中销量支柱的紧凑级车型更是需要坚实的产能来保证良性发展。阅读全文>>
2015-11-05
来源：网通社
中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，依此计算2015年我国车企的产能规划将超过4000万辆，而实际上，2015年的汽车产销量不可能达到这个数目。业内人士认为，当前汽车行业兼并重组大幕尚欠火候，应谨防急功近利的扩张欲望导致汽车业“大而不强”。阅读全文>>
2013-05-18
7月9日，东风柳汽占地面积1962亩、产能达20万辆的柳东乘用车基地一期项目竣工投产，二期竣工后，柳东基地将达到40万辆，再加上原有生产基地最大产能可以达到20万辆，仅乘用车产能就将达到60万辆。阅读全文>>
2014-07-10
来源：网通社
