中国车市增速

宝骏530对比众泰T500，两强相争谁能笑到最后？

虽然说中国车市进入了缓增期，但是SUV车型依然保持了相对较高的增速，这也让各大车企继续加速对于SUV产品的投放。在3月初，紧凑型SUV就迎来...阅读全文>>

2018-03-13 来源：文武车道

2017年中型车投诉：合资品牌继续保持投诉量第一

回首2017年，中国的汽车市场正在发生一个微妙的变化：自主品牌增速高于合资品牌和市场整体水平，正成为车市增长的重要拉动力量。据中国汽车...阅读全文>>

2018-02-10 来源：汽车投诉网

2018新车多，想入手的不妨等等这些有爆款神韵的车

中国车市以3%的微小增幅结束了2017年的征程，增速放缓成了2017年的主基调。其实，这样的表现大家并不感到意外，因为购置税减半政策对车市的...阅读全文>>

2018-02-09 来源：高氏观市

车市微增长大势下车企的小目标能实现吗

原标题:车市微增长大势下车企的小目标能实现吗 2017年是中国汽车市场增速整体放缓的一年。虽然乘阅读全文>>

2018-01-16 来源：车行生活

资讯 | 一汽-大众凭7款车型一年卖出140.5万辆，2018将迎“产品大年”

【一锤定音1月15日北京讯】2017年中国车市增速放缓，在购置税政策退坡、自主品牌发力、竞品投放加快、SUV市场不断扩张的不利背景下，没有SU...阅读全文>>

2018-01-15 来源：一锤定音

2017年对于中国的豪华车市可谓高歌猛进。除了德系传统“老三样”奔驰、宝马及奥迪齐刷刷进入60万辆年销级别，其他豪华品牌也保持了极为出色的增长态势，无论是销量还是增速都在突飞猛进。其中，美系豪华品牌领导者凯迪拉克也在今年交出了颇为亮眼的成绩单，销量已突破173,532，增速更是高达47%，在主流豪华品牌中排名第一，全年销量排名仅次于BBA，这还仅仅是总量排名，如果按照单车销量排名（凯迪拉克单车平均销量4.3万台，BBA车型多达30款以上，单车平均销量不足2万台），凯迪拉克高居榜首。相信关注豪华车市场的读者都知道凯迪拉克最近三年来颇受消费者的青睐，销量也是实现了“三级跳”，原因是为什么呢？我想这是很多还没有购买豪华车又打算购入豪车的消费者关心的话题，下面我们具体分析下。阅读全文>>

2018-01-12 来源：豪华车视界|0