轿车利润
轿车利润
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中国公司这几年来一直在买买买，虽然前段时间政府叫停部分不理智的海外收购和投资，但依然没有磨灭中国公司对外扩张的步伐，而反观一些欧美车企，因为转型不及时，盈利一直在跌跌跌，最后不得不走到了砸锅卖铁的地步，比如菲亚特克莱斯勒截止2016年底已累计负债70亿美元，从意大利菲亚特汽车2009年收购了克莱斯勒的控股权，当时克莱斯勒刚在美国政府援助下摆脱了破产阴影。2014年1月21日，菲亚特从克莱斯勒另一股东VEBA手中完成对克莱斯勒100%股权收购，之后菲亚特克莱斯勒想把中小型轿车外包出去，并腾出厂房用于并生产利润更高的Jeep和皮卡，但这一想法随着汽车界电动化加快的变得越来越不现实。阅读全文>>
2017-08-18
来源：凤眼观车|0
在今年车市微增长的态势下，SUV成为提升自主品牌销量和利润的救命稻草。在成都车展，长安汽车推出了CS75四驱版车型。作为自主品牌近几年杀出的“黑马”长安汽车对于SUV市场非常重视。长安汽车副总裁、轿车销售事业部总经理龚兵向网通社透露了未来SUV产品规划：除了已经上市的CS35和CS75，长安汽车还将推出至少4款全新SUV。其中入门SUV——CS15将于年内投放市场。阅读全文>>
2015-09-07
来源：网通社
虽然轿车的同比增速在下降，但它依旧是国内最大的分支。面对这样一个容量庞大的市场，盲目断定轿车已经不赚钱，其实是不合适的。我认为，轿车不是不赚钱，而是要靠什么本事赚钱。阅读全文>>
2015-04-30
来源：凤凰网汽车
凤凰汽车讯 一汽轿车利润大降八成。一汽轿车(000800)和一汽夏利(000927)皆于3月31日晚间公布了2014年年度报告。报告期内，一汽轿车实现营业收入338.57亿元，同比增...阅读全文>>
2015-04-01
来源：凤凰网汽车|1
三菱近年在重大国际车展中发布新车型多数为SUV，在今年日内瓦车展就发布了全新XR-PHEVII概念车。三菱汽车总裁兼COO相川哲郎在接受媒体采访时表示：轿车领域竞争太大，很难从中取得利润，在(我)任职期间，可能不会推出新一代Lancer系列车型。加上三菱与雷诺日产联盟在轿车领域的合作计划在今年年初已被暂停，三菱轿车产品的发展将有所放缓。近日，网通社从海外媒体CarAdvice了解到：三菱汽车高层也已证实未来发展重心将转移至SUV车型。三菱未来将有望推出多款SUV产品，以实现销量与利润的“双增长”。阅读全文>>
2015-03-16
来源：网通社
现代全新一代劳恩斯目前已在海外市场率先推出，该车为其冲击高端市场起到促进作用。基于车型定位以及品牌溢价等因素，高端车所带来的利润比普通车型更加丰厚，因此，现代汽车将发展中心逐渐向高端车市场转移。对此，现代汽车CFO(首席财务官)李源熙在接受媒体采访时也表示：现代将寻求提升利润率较高的高端车所占份额。网通社了解到：现代目前已拥有劳恩斯、雅科仕、劳恩斯-酷派等高端车型，但仅覆盖轿车、轿跑两大细分市场，因此有望推出一款定位高于格锐的旗舰SUV以扩充其高端车产品线。阅读全文>>
2014-07-30
来源：网通社
豪华跑车品牌保时捷在中国汽车市场一直有良好的品牌形象和产品口碑，旗下车型的价格一直非常坚挺，特别是豪华SUV车型卡宴始终处于供不应求的加价售车状态。但随着豪华车市场的竞争日趋激烈，这一情况现在已经完全扭转。网通社通过走访保时捷经销商调查询价发现：目前保时捷三款跑车普遍优惠7%-8%，旗舰轿车Panamera优惠幅度已经高达16%，而热销的SUV车型卡宴也已经停止加价。据保时捷4S店内部人士透露，这样的价格行情已使得经销商的利润大幅缩水，基本上无钱可赚。阅读全文>>
2014-06-27
来源：网通社
豪华跑车品牌保时捷在中国汽车市场一直有良好的品牌形象和产品口碑，旗下车型的价格一直非常坚挺，特别是豪华SUV车型卡宴始终处于供不应求的加价售车状态。但随着豪华车市场的竞争日趋激烈，这一情况现在已经完全扭转。网通社通过走访保时捷经销商调查询价发现：目前保时捷三款跑车普遍优惠7%-8%，旗舰轿车Panamera优惠幅度已经高达16%，而热销的SUV车型卡宴也已经停止加价。据保时捷4S店内部人士透露，这样的价格行情已使得经销商的利润大幅缩水，基本上无钱可赚。阅读全文>>
2014-06-27
来源：网通社