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汽车强国梦

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5月28日晚上10点多,博瑞GE盛大的发布会刚结束,吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧、吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰、吉利控股销售公司...阅读全文>>
2018-06-04 来源:汽车天涯
文|陈光祖反思“中兴芯片之殇”。中兴事件给我们汽车芯片也再度敲起警钟,汽车的“芯病”将成为汽车强国的心病。在新时代,我们再也不能...阅读全文>>
2018-04-30 来源:凤凰网汽车|0 作者:陈光祖
原标题:【汽车人】十年新征程,传祺引领中国汽车强国 对一个国家和民族来说,掌舵者和领路人的作用至关阅读全文>>
2018-03-20 来源:汽车人传媒
2018年1月8日,以“新红旗让想成真”为主题的中国一汽红旗品牌发布会,在庄严人民大会堂国宴厅隆重举行。会场上人头攒动,掌声阵阵。大家...阅读全文>>
2018-01-09 来源:百姓评车
新时期下,我国政府审时度势,制订并推动了弯道超车的新能源车产业发展规划。国家层面大力倡导购买自主品牌汽车,并指出“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在实现百年复兴中国的宏大背景下,华泰汽车也努力成为中国制造强国、产业报国的实践者,并致力于打造“绿色中国想”。 阅读全文>>
2017-11-14 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
中国汽车产业规模不断增长,如何由大变强越发成为国家、行业乃至中国汽车产业每一位关注者的共同心结。而汽车强国的主体在于本土企业,帮助中国汽车品牌做强,是我们共同的想。因为这同一个想,当凤凰网向我提出要一起做一档完全公益性、高端化,专注于中国汽车品牌发展的对话栏目时,我欣然同意,因为感到这样的栏目恰当其时。阅读全文>>
2017-09-23 来源:凤凰网汽车|0 作者:赵福全
中国汽车产业规模不断增长,如何由大变强越发成为国家、行业乃至中国汽车产业每一位关注者的共同心结。而汽车强国的主体在于本土企业,帮助中国汽车品牌做强,是我们共同的想。因为这同一个想,当凤凰网向我提出要一起做一档完全公益性、高端化,专注于中国汽车品牌发展的对话栏目时,我欣然同意,因为感到这样的栏目恰当其时。阅读全文>>
2017-09-20 来源:凤凰网汽车|0 作者:赵福全
我与凤凰网合作的“赵福全研究院”高端访谈栏目始自2014年4月,旨在打造一个汇聚行业顶级专家,深度交流,碰撞思想,为国家、产业和企业提供建议的车界“老友记”平台。栏目推出以来,颇受各方肯定与赞誉,也让我们倍感鼓舞。此后,应大家的强烈要求,我们决定将该栏目的内容进行编撰总结,既有精心梳理修订得到的“高端访谈”对话实录,更有系统归纳提炼而成的“车界论道”强国强企建言,并形成了固定的范式,以每年一册的系列丛书的形式付梓出版、以飨读者。第一册《洞见汽车强国》包含了“赵福全研究院”第一、二季共计九场对话,约14万字,已于2015年与读者见面,也得到了各界的高度关注与广泛好评。阅读全文>>
2017-06-14 来源:凤凰网汽车|0 作者:赵福全
中国企业“走出去”开拓国际市场,走国际化发展道路,实现汽车强国,“一带一路”为我们提供了很好的历史机遇,能否抓住这是摆在中国汽车业面前的重大课题。阅读全文>>
2017-06-07 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
凤凰汽车讯 2016年2月24日,由凤凰汽车和清华大学汽车产业与技术战略研究院联合主办的《洞见汽车强国》新书发布会暨汽车产业重塑巅峰对话...阅读全文>>
2016-04-21 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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