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本田概念车

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2019-12-12 来源:车载娱乐
连续4个月销量下滑之后,马自达终于迎来了好消息。日前,马自达官方发布了最新的销量数据:11月,马自达...阅读全文>>
2019-12-09 来源:车界微视
毫无疑问,讴歌是日系豪华品牌里个性十足的一个,它的存在同时也很好诠释出了自我对于运动和豪华的理解,这...阅读全文>>
2019-12-03 来源:汽车谈MotorTalk
2019年11月23日,第七届中国高校汽设计人才培育活动在广州展媒体日第二天正式进入阶段评审阶段。本年度优秀入围学员的设计方案接受来自合众公司、意柯那与北京汽三家企业导师及学组专业人员的设计评审。在评审阶段过后,得到认可的设计方案将会进入到2D转化3D和模型制作环节,由学员在企业中完成,深度参与到汽设计的实际工作流程中,最终将在2020年北京展上进行展出。 被公认为中国汽设计业界最具实际意义和专业性的汽人才培育活动,中国高校汽设计人才培育活动由中国汽工程学会造型专业学组(SAE-China Design Group)主办,联合国内外多家知名主机厂设计中心、汽设计公司以及高校,旨在为中国汽设计学子提供进入企业的充分预热机会,和为企业培养“零磨合”的汽设计人才。 在经历了校园招募和暑期创意巡游后,本年度来自广州美术学院、湖南大学、武汉理工大学、南昌航空航天大学、中国美术学院、同济大学、江苏大学和南京理工大学等八所知名国内院校的入围学员,在分组过后接受来自企业设计任务的挑战。 今年,合众公司作为企业课题对接方之一,给出的任务是设计“2050年创新城市高效率移动解决方案”,考验学员对未来城市的想象力。同时由合众公司创意设计总监侯轩担当该组学员导师。 11月23日,组内企业导师对学员们的方案进行指导,并在之后由造型学组邀请到的嘉宾为各组作品进行打分。来自合众公司的常冰出席此次评审会,并担当评委。常冰近来投身于更具挑战的新能源汽产业,自加盟合众担任副总裁兼设计中心总经理、全面负责产品的造型设计业务以来,创立了“自・信・在”的品牌设计哲学,是合众明显区别于传统汽和其他新能源品牌的辨识根本。刚刚开幕的广州展上以极美设计闪耀亮相的哪吒U,便是秉持“自・信・在”的完美演绎,它将源于概念Eureka 01的设计理念首次落地到量产型上。 在评审现场,有来自一汽、东风、长安、北汽、广汽、通用泛亚、本田、日产、五菱、比亚迪等国内知名汽主机厂商的资深设计人士,他们对合众公司组提出的3个分别关于未来城市高速高架交通、未来城市轨道交通以及未来城市城际通行的解决方案给予高度好评。 常冰表示,作为新创企中尤为重视前瞻设计理念的公司,十分看好汽设计在助推未来智能出行中所起到的作用,未来合众公司将继续支持关注中国汽设计新生代人才培养,为新一代的汽专业设计学生提供更多的学习锻炼机会,促进中国汽设计水平良性提高。阅读全文>>
2019-11-29 来源:EV世纪
「路咖快评」每天3分钟,评遍圈大小事,快人快语,新鲜麻辣 [新] 第十代索纳塔或于2020年4月...阅读全文>>
2019-11-26 来源:路咖汽车
11月22日,一年一度的广州展将正式开幕,届时各大品牌众多新将集中上市、预售或首次亮相,型种类也涵盖了SUV、轿、MPV以及新能源。网上市提前为各位网友梳理了本届展最重磅的10款新,包括奔驰全新GLS、宝马全新X6、大众中期改款迈腾、凯迪拉克CT5、吉利icon、沃尔沃全新S60、奔驰GLB、大众Viloran、大众探影以及丰田威兰达。其中BMA架构下第二款SUV吉利icon,参考其市场定位以及缤越的售价,预计起售价不到10万元。 奔驰全新GLS 竞品:宝马X7 奔驰全新GLS基于MHA模块化架构打造,外观内饰设计、尺寸、动力都得到了大幅提升。新整体造型变得更加圆润,侧面看上去更加舒展,风阻系数经过优化后降低至同级领先的0.32Cd。内饰方面,全新GLS内饰布局与GLE保持一致,配备双12.3英寸液晶屏,新提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局,后两排的豪华氛围相比现款型更加出色。 奔驰全新GLS长度、轴距提升明显,整体尺寸仍然领先宝马X7。动力方面,全新GLS搭载3.0T L6和4.0T V8两款发动机,加入的48V轻混系统会在起步、急加速时短暂提供额外动力,电机最大功率为16kW,扭矩为250N.m。传动系统全系匹配9速自动变速箱,并标配4MATIC四驱系统。价格方面,由于全新GLS取消320型(3.0T低功率),预计新的起售价与现款400型(3.0T高功率)相当,在104万元左右。 宝马全新X6 竞品:奔驰GLE Coupe、奥迪Q8 宝马全新X6外观设计相比X4更加激进,更大的身尺寸看上相当魁梧。新双肾形进气格栅内部首次加入炫影光幕,身侧面溜背造型相较现款更加舒展,尾修长的LED灯组也成为了宝马运动型的标志。内饰方面,宝马全新X6整体设计与X5保持一致配备12.3英寸全液晶仪表盘、M运动方向盘、水晶电子档把以及尺寸同样为12.3英寸的中控屏幕等。 基于CLAR平台打造的宝马全新X6,除身高度小幅降低外,其他方面都进行了加长,领先奔驰GLE Coupe,整体尺寸与奥迪Q8相当。动力方面,全新X6搭载的B系列2.0T、3.0T发动机,动力参数相比现款型得到大幅提升。传动系统新匹配8AT变速箱,并标配xDrive四驱系统。预计明年宝马还将引入性能更加出众的X6 M型,新将搭载4.4T+8AT动力系统。 大众中期改款迈腾 竞品:大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁 大众中期改款迈腾沿用了海外版型的外观设计,不过新前进气格栅内部相比海外版加入点阵装饰,尾部标下方悬挂“MAGOTAN”英文标识。作为中期改款型,迈腾整体布局与现款型基本保持一致,预计将换装全新的10.3英寸显示屏、9.2英寸中控屏、三幅式方向盘以及和速腾相同的触控空调面板。 身尺寸方面,大众新款迈腾相比现款型变化不大。动力方面,新款迈腾将沿用现款型的1.4T、2.0T(高/低功率)发动机,全系满足国六B排放标准,最大功率分别为110kW、162kW、137kW,峰值扭矩分别为250N.m、350N.m、320N.m,其中2.0T高功率发动机动力参数领先丰田凯美瑞、本田雅阁同级竞品。 凯迪拉克CT5 竞品:宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、沃尔沃S60 凯迪拉克CT5和家族其他型一样,提供运动版和风尚版两种外观设计风格,运动版型在窗镀铬饰条、轮毂处进行熏黑处理,尾灯组内部采用白色设计。内饰方面,仪表盘依然采用传统机械式设计,中控配备10英寸显示屏。此外新还标配驾驶席8向电动调节、ANC主动降噪静音技术、前后排侧安全气帘、儿童安全座椅固定装置、低速自动刹、前方行人探测预警、前方碰撞预警等多项科技、主被动安全配置。 身尺寸方面,凯迪拉克CT5相比长轴距宝马3系、奔驰C级,在长度上占据优势,2947mm的轴距介于两者之间。CT5搭载的2.0T发动机最大功率达到177kW,峰值扭矩为350N.m,大幅领先宝马3系(325i/Li)搭载的2.0T发动机。另外,尽管奔驰C级(300L)的2.0T发动机动力略高于CT5搭载的2.0T发动机,但性价比较低,45万元的起售价远高于CT5(28万元起售)。 吉利icon 竞品:本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽、大众探影/途铠 icon在外观上高度还原了CONCEPT ICON概念的设计语言,新使用大量的矩形元素,并采用了隐藏式门把手,比在售型更具科技感、未来感。内饰部分,icon同样加入了矩形元素,撞色设计充满时尚感。新配备10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,GKUI 19智能机系统(博越PRO上已使用),支持智能多媒体、控家、智能语音助理、智慧导航等多项服务。 作为吉利BMA架构下的第二款SUV,icon相比缤越尺寸更大,与本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽等同级竞品相比,新宽度、高度占据优势。动力部分,icon搭载1.5T三缸发动机,最大功率与本田1.5T保持一致(130kW),峰值扭矩超越竞品,传动系统预计匹配7速双离合变速箱。 沃尔沃全新S60 竞品:凯迪拉克CT5、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L 沃尔沃全新S60采用了最新家族式设计语言,同时提供双外观套件,分为豪华版与R-DESIGN运动版。新前脸换装“雷神之锤”LED大灯组,身侧面腰线从后门出隆起与尾灯组相交,为整增添了几分力量感,尾部采用家族标志性的“维京之斧”尾灯组,采用双边双出排气。内饰方面,全新S60依然采用极简设计,配有12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控屏。 基于沃尔沃SPA架构打造的全新S60尺寸与海外版基本保持一致,进入国内市场后并没有进行加长。动力方面,全新S60将提供T3、T5、T6插电混动与T8插电混动系统,分别对应1.5T汽油、2.0T汽油以及2.0T插电混动,并匹配8速手自一体变速箱。新将于11月22日广州展上启动预售,并在今年12月份正式上市。 奔驰GLB 竞品:宝马X1、凯迪拉克XT4 奔驰GLB前脸采用双横幅蜂窝式进气格栅,两侧为LED大灯组,保险杠中央加入粗壮的镀铬饰条。新侧面造型方正,提供5座/7座两种布局,可以为第三排乘客提供更好的头部空间,上方还配有银色行李架。尾部LED灯组造型为奔驰SUV家族最新设计,排气为双边共两出式布局,且与大面积镀铬装饰相连。 GLB是奔驰第三款国产SUV,定位介于GLA、GLC L之间,提供5座/7座两种座椅布局,与目前国内豪华紧凑SUV市场尺寸最大的宝马X1长轴距,其尺寸全面领先。动力方面,GLB搭载M282系列1.3T(高/低功率)发动机,分别对应GLB 200和GLB 180两款型,后续还将增加2.0T发动机,传动系统或全系匹配7DCT变速箱。 大众Viloran 竞品:别克GL8、本田奥德赛/艾力绅 Viloran是一款基于MQB平台打造的产品,定位大型豪华商务MPV,根据大众在国内申请的商标,预计Viloran中文名为“巍昂”。新采用了上汽大众家族最新的设计风格,内饰则与途昂基本保持一致。巍昂长超过5.3米、轴距超过3米1,这两项数据均领先其主要竞品别克GL8 ES,综合竞品以及上汽大众“昂”字辈两款型的价格,预计新的起售价将超过30万元。 动力方面,此前曝光的巍昂路试谍照尾动力标识为“380TSI”,也就是2.0T高功率发动机。考虑到巍昂较大的身尺寸以及竞品别克GL8全系2.0T的动力配置,新大概率将全系提供2.0T高功率发动机,不过也不排除后期根据市场实际销售情况推出2.0T低功率型拉低入门版的售价。 大众探影 竞品:大众途铠、本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽 与上汽大众途铠偏硬朗的风格不同,一汽-大众探影采用与欧版T-CROSS相近的设计风格,整体看上去更加运动、时尚,值得一提的是,新是首款使用大众全新LOGO的国产型。内饰方面,探影与欧版T-CROSS保持高度一致,10.25英寸全液晶仪表与8英寸中控屏贯穿相连,同时还配备了大众品牌全新样式的多功能方向盘。 大众探影基于MQB A0平台打造,长度、高度与同平台的上汽大众途铠稍有不同,但两轴距数据保持一致。相比本田XR-V/缤智、现代ix25、吉利icon等竞品,新在轴距上明显占优。动力方面,大众探影搭载1.5L、1.4T两款发动机,最大功率分别为83kW、110kW,峰值扭矩分别为145N.m、250N.m。传动系统全系匹配6AT、7DSG变速箱。 丰田威兰达 竞品:丰田RAV4、本田CR-V、大众探岳 广汽丰田威兰达与全新RAV4硬朗的设计风格截然不同,前脸进气格栅造型甚至有些许雷克萨斯的韵味。不过新侧面造型与全新RAV4较为相似,同样提供了双色身,尾两侧双“C”型设计较全新RAV4更有辨识度,尾部下方双边共双出的圆筒排气管营造出较强的运动感。 威兰达与全新RAV4都诞生于TNGA-K平台,两尺寸基本相同,但威兰达身长度更长。相比同级型,新领先多数日系竞品,但在轴距上相比探岳、途观L等德系竞品仍有差距。动力方面,威兰达将搭载2.0L自然吸气发动机以及2.5L混合动力版本,新预计在明年3月下线并推向市场,参考RAV4的价格,其起售价预计在17-18万元左右。阅读全文>>
2019-11-19 来源:网上车市
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2019-11-09 来源:骑士网
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2019-11-07 来源:改装车
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2019-11-04 来源:E汽车
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