东风入股PSA
东风入股PSA
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标致雪铁龙PSA集团一度陷入长期亏损的泥潭，2012年开始出现了50.1亿欧元的巨额亏损，2012年继续保持了22.27亿欧元大幅亏损，在2014年初东风正式入股PSA后，亏损就大幅收窄至5.55亿欧元。2015年最新财报PSA净利润达12.02亿欧元，四年来首次扭亏为盈。对比历史上最大亏损年2012年营收554亿欧元，2015年营收为563亿欧元，营收只提升了9亿欧元，增幅为1.62%，而利润确大幅增长了62.12亿欧元，利润增长大幅超过营收增长在任何行业都显得有些不可思议，况且是出现在汽车这种传统企业里。阅读全文>>
2016-03-02
来源：网通社
东风集团自入股PSA（标致雪铁龙集团）后，不断深化双方的优势资源共享，并设立“共同研发中心(DPCT)”项目。据了解，该项目将负责东风风神品牌L系列高端车的产品开发。近日，网通社从东风乘用车公司内部人士处获悉：未来L系列将形成完整的产品系列，涵盖SUV、A级车、B级车等。阅读全文>>
2015-06-02
来源：网通社
近年来，随着国内外车企间合作程度的不断加深，单一的合资模式已经不再能够满足消费者的需求，因此出现了合资自主这一新兴的运作模式。作为五大国资汽车企业之一的东风汽车，集团在去年3月强势入股PSA，随后宣布将由旗下合资公司神龙汽车代工生产东风自主品牌车型。阅读全文>>
2015-03-03
来源：网通社
转眼间，2014年就将离我们远去，2015年即将到来，我们的汽车行业又走过了一年。到了这个时间节点，是时候对过去一年的汽车大事进行回顾了。在2014年，我们会提到汽车行业的几个关键词：反垄断、公车改革、新能源车免购置税，这些事件对于未来整体行业的发展有着重要的意义。在汽车厂商层面，东风入股PSA集团、一线豪华品牌扩大国产规划、二线豪华品牌纷纷投产使豪华品牌的格局发生了改变。网通社对过去一年国内汽车行业发生的事件进行整理，选取了十大有着代表性的重要事件，对于未来的汽车行业走向能够初见端倪。阅读全文>>
2015-01-01
来源：网通社
东风在今年3月强势入股PSA，而根据当时双方商定，神龙公司未来将生产除东风标致、东风雪铁龙之外的东风自主品牌车型。阅读全文>>
2014-11-13
来源：网通社
作为东风入股PSA后达成的战略联盟协议重要内容，10月30日，神龙公司与标致雪铁龙集团(简称PSA)正式签订总经销(中国)标致及雪铁龙进口车合作...阅读全文>>
2014-11-04
来源：经济观察网|0
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东风在今年三月以8亿欧元入股PSA集团并成为第一大股东后，双方之间的合作已进入至更深的层次。在国产车型销售的基础上，神龙还将进一步整合PSA集团（除DS品牌）在华的销售权。近日，网通社从神龙公司官方获悉：神龙公司与标致雪铁龙集团正式签订总经销（中国）标致及雪铁龙进口车合作协议。根据协议，从2015年1月1日起，神龙公司将成为标致品牌和雪铁龙品牌乘用车在中国的独家进口总经销商。在渠道整合后，标致4008、雪铁龙C4Aircross等四款车型将在更多东风标致与东风雪铁龙网点销售，而神龙公司也将对上述车型拥有定价权、产品选择权等。阅读全文>>
2014-11-03
来源：网通社