本地化生产

广汽菲亚特负责人此前在接受媒体采访时表示：“克莱斯勒轿车将与菲亚特轿车平台合并，利用广汽菲亚特目前已有的网点布局进行销售。”近日网通社获得一组克莱斯勒新款300C谍照图，新车将在年内正式上市销售，未来有望在国内实现本地化生产。阅读全文>>

德国大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：未来，大众汽车集团将为中国车主提供二十多款电动车型，其中奥迪A6L和一汽大众中级车两款新能源车将实现在中国的本地化生产。阅读全文>>

宝马在华的成功离不开本地化研发的推动，未来其还将进一步挖掘这方面的优势。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官曾表示：“宝马对中国战略的发展是一个长期的考虑，除了加大本地化生产，我们也会在本地开展更多的研发活动。”近日网通社从沈阳市人民政府办公厅获悉，华晨宝马将斥资12.6亿人民币建设新研发中心，并于2016年竣工。阅读全文>>

对于奔驰品牌而言，中国市场的重要性不言而喻。全新C级长轴车的推出，也让我们看到了“专属中国”，奔驰在迎合中国消费者的喜好，而作出的改变。无论是轴距加长到2920mm,还是对后排舒适性方面的改进，都有助其在同级别豪华车型竞争中获得更大优势。对于新C级长轴车型的生产过程，就跟随网通社一起走进北京奔驰工厂，探秘这款豪华轿车的本地化生产全过程。阅读全文>>

进口车因为配额制度等历史原因，在国内售价与外海同售车型，价格差很大。尤其是豪华品牌进口车多为大排量车型，因为超过4.0L排量车型，再有多付40%的消费税，在多重原因下，豪华品牌的进口车中外价格差异最为明显。近日国家发改委、交通部、商务部等多部委联动对汽车行业进行反垄断调查，调查对象包括几乎包括所有一线品牌汽车企业。各车企也对该情况进行研究，未来豪华品牌进口车型将出现陆续价格调整的态势。 今年5月发改委价格监督检查与反垄断局已经开始进入一线市场进行反垄断调查活动，并且约谈了多家相关汽车企业负责人。据笔者了解各家车企对此情况都高度重视，但是否进行价格调整都观望态度。7月25日捷豹路虎中国宣布了对旗下3款车型路虎揽胜加长版5.0 V8，路虎揽胜运动版5.0 V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系车型，成为首个响应反垄断调查进口车价格调整企业。据网通社首席评论员何仑表示：从中国汽车市场价格发展趋势看，国产车型与海外市场的售价已经基本持平，非豪华品牌进口车型，抛除25%的关税，价格也日趋接近。从长期看各豪华品牌的车型售价也将调整到一个合理范围。捷豹路虎首个响应反垄断调查，在华进行价格调整，对其它汽车企业起到了带动作用。 捷豹路虎中国今年上半年销量增长48.5%，在排名前四的豪华品牌中销量增幅排名第一，而其奥迪、奔驰、宝马目前都已进行了本地化生产，也就是说在排名前四位豪华品牌中捷豹路虎进口车型比重是最高的。行业专家普遍认为，首批调整进口车价的企业，应该是进口车比重较低的企业，这样对企业利润营销较低。捷豹路虎在销量高速增长情况，在进口车领域首个进行调价也表现了汽车社会责任的高度重视与中国市场长期耕耘的决心。捷豹路虎大中华区总裁高博先生表示：“此次价格调整体现了捷豹路虎一贯秉承的 “客户至上”理念，我们将竭尽所能与经销商伙伴一道为中国消费者提供最优质的售前售后体验。” 捷豹路虎与中国本土厂商奇瑞汽车合资的国产车型，将今年底正式下线，这将有助于其对中国消费者需求做出更灵活迅速的反应。 据网通社了解国家发改委价格监督检查与反垄断局反垄断调查二处对捷豹路虎积极配合反垄断调查，并且第一个进行价格调整的企业给予了积极评价，反垄断局反垄断调查二处相关负责人表示：“我们欢迎像捷豹路虎这样的国际汽车品牌能够主动进行整改的做法，也希望其他企业都能够对自身经营行为进行合规性审查，积极采取措施，共同推动中国汽车行业的良性发展。”阅读全文>>

丰田加速混动车在华发展7月21日，国务院办公厅发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，25条具体政策措施将加速新能源汽车飞入寻...阅读全文>>

网通社日本东京报道，雷克萨斯在东京青山区设立了首个品牌体验中心，后续也将落户纽约和迪拜。雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也在东京青山区体验中心与网通社沟通时表示：“雷克萨斯正在调研，在北京及上海建立同样体验中心的可行性”。并且江积哲也先生一直强调雷克萨斯在华“本地化”重要性，其中品牌本地化、服务本地化成为他的核心工作。而最受关注的生产本地化也终于迎来了新的进展，据丰田内部人事向网通社透露，雷克萨斯在华国产调研已经完毕，已经提交丰田总社董事会，但何时能够批准还能不肯定。阅读全文>>

Q50是英菲尼迪旗下首款以Q命名的全新车型，其2.0T版本已在广州车展进行了全球首秀，基于中国作为英菲尼迪增长最快的单一市场，英菲尼迪将加大力度地展开其本土化进程，推出适应中国市场的“亲民化”车型，英菲尼迪总裁约翰•德•尼琛也表示：“作为英菲尼迪全球的第二大市场，中国是英菲尼迪全球发展战略的关键，英菲尼迪Q50L（即Q50长轴版）的本地化生产，将进一步推动英菲尼迪在华发展战略。”对此英菲尼迪中国事业部总经理戴雷在接受媒体采访时也表示：英菲尼迪2014年在中国市场产品攻势将进一步升级，包括进口版英菲尼迪Q50在内的共6款产品将登陆中国市场，第四季度，我们还将推出国产的Q50长轴距版车型。近日网通社走访北京地区多家英菲尼迪4S店得知：英菲尼迪Q50将在今年4月份北京车展期间上市，Q50长轴版将在今年年底投产。阅读全文>>

以仓石诚司任总经理，注册资金4亿元人民币的新法人公司——本田技研科技(中国)有限公司日前成立。新公司于2014年1月启动之后，目前正常运转的本田技研工业(中国)投资有限公司广州分公司的职能将移交至新公司。本田方面表示，此举是为了为了进一步强化在中国的汽车研发、零部件采购和生产功能，并将进一步推进本地化，以扩大Honda在中国的汽车事业。阅读全文>>