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  上海车展首次亮相的小鹏P7,于2019广州车展公布了预售价格。官方表示,小鹏P7将推出四驱高性能版和后驱长续航版两种动力配置的5款车型,预售价格区间为27-37万元。其中高性能版可输出316km的最大功率,百公里加速时间4.3s,NEDC综合续航550km;后驱长续航版最大功率196kw,百公里加速时间6.7s,NEDC综合续航650km。   小鹏P7定位于四门纯电动轿跑车型,更高的车型定位也使其变得更加成熟稳重。当然更重要的是小鹏对其“智能化”的定位,作为本次发布会的另一大重点,小鹏P7的内饰和智能音乐座舱也很值得期待。小鹏P7的智能音乐座舱,不是功能和配置的简单叠加,而是以软硬件一体化的智能能力将用户体验成倍放大。凭借多47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力,它不仅为用户提供舒适质感和设计美感,还基于智能网联,链接车与人,车与车,车与场景,提供便捷高效的移动解决方案。   除此以外,小鹏P7还搭载了一套强大的智能辅助驾驶系统,包括业内顶尖水准的硬件和XPilot 3.0软件系统。   首先我们简单回顾一下外观部分,小鹏P7依然采用了极简设计风格,但和小鹏汽车已经推出的G3车型比起来,两车之间的家族化特色很不明显,只有全封闭的前脸比较一致。值得一提的是,小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd,是目前国产车型中的最低风阻,直接带来40km左右的续航提升。   灯光部分,小鹏P7采用了分体式大灯的设计,上半部分采用了贯穿式的LED灯带,这极大地拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心,更显运动。   车身侧面,溜背的轿跑造型让小鹏P7看起来有一定档次感,无框车门和隐藏式门把手进一步提升了这款车的拉风程度。细节上,红色的卡钳、双色的轮圈等等都提升了侧面的视觉效果。   另外小鹏P7超过4900mm的车长和3000mm的轴距,使其侧面看起来也足够舒展。   从车尾的侧后45°看去是小鹏P7最漂亮的角度,轿跑造型的美感得到了极致体现。尾灯组采用了贯穿式+分体设计的思路,与前脸大灯组相呼应,同时内部的灯带细节质感非常不错。   今天的重头戏是首次正式公布的内饰及智能化部分,小鹏P7采用了贯穿式仪表台设计,由两块液晶屏幕组成,其中左边是10.25英寸的全液晶仪表,右边则是一块支持触控的14.97英寸的悬浮屏幕,和现款奔驰A级很像,未来感十足。另外隐藏的出风口+无按钮的面板让整个中控屏幕更为简约大气。   另外,小鹏P7没有继续使用G3上的三幅式方向盘,取而代之的是两幅式的造型,左右两侧的多功能按键,除了能实现按压操作之外,它还是一个触摸式转盘,手指轻抚并转动即可实现中控屏光标的快速切换,颇有创意。转向柱顶部设计了一颗高清人脸识别摄像头,可以识别驾驶员身份,并进行相应的座椅、方向盘、空调和音乐的相关调节。   此外,新车搭载的这块14.97英寸超大的悬浮屏幕也并不简单。用户通过语音控制向小鹏P7点一首歌之后,车内18个丹拿Confidence音响缓缓奏起乐曲,搭配的氛围灯还会根据音乐旋律自己“打节奏”,能够带来极致的视听感受。同时,这套系统界面还会根据车外天气、时间自动调整对应的界面主题。   智能化方面,小鹏P7搭载全行业最强自动驾驶辅助硬件架构:SEPA平台+英伟 Xavier自动驾驶芯片+12个超声波传感器+5个高精度博世第五代毫米波雷+13个自动驾驶摄像头+1个车内摄像头+高精度地图+高精度定位融合。软件上搭载 XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统,硬件基础支持 XPILOT 3.0,可通过软件升级至 XPILOT 4.0。   通过V2X万物互联,小鹏P7将与多重智能硬件连接。用户可以通过手机蓝牙虚拟钥匙实现解锁、上锁、遥控开启后背箱、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能;而NFC数字钥匙也将在小米钱包,小米手机、手表、手环NFC等率先落地。通过车载“米家”,用户可以将P7与智能家居相连,实现到家舒适的温度,并通过智能家居了解车辆信息,甚至可实现预约充电。行驶在路上,小P则可以为你推荐多项智能服务,包括车位、导航路线、充电地点、智能驾驶、售后服务及OTA等。   动力方面,小鹏P7高性能版将搭载前后双电动机,最高功率316kw,最大扭矩655N·m,并实现四轮驱动,官方表示其0-100km/h加速时间为4.3s。后驱长续航版车型配备后轴单电机,最高功率196kw,最大扭矩390N·m,0-100km/h加速时间6.7s。   截至2019年10月底,小鹏G3累计交付量到11944台,其中个人用户占比79.14%,成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。同时,配备智能功能的版本占了总体交付量的89.8%。此外,P7自上海车展首次亮相至今,订单已15431台,这些数字充分表现出了用户对小鹏汽车,乃至对智能汽车的逐渐了解和认可。   而在服务网点布局方面,截至10月底,小鹏汽车销售中心投入运营86家,2019年底将布局100家以上;而服务中心已投入运营49家,2019年底将布局近100家,面对用户的服务版图在不断扩大。   在本次发布会上,何小鹏表示:“2019年对于汽车行业来讲,是充满挑战的‘寒冬’,但小鹏汽车以稳健、务实的发展,在团队建设、资金筹备、服务触点布局等方面取得了优异的成果,并收获了多家具备雄厚实力的战略合作伙伴,以及超过11,000名交付用户。这说明智能汽车这条全新的赛道正在被越来越多的人认可,小鹏汽车也将继续坚定走下去。阅读全文>>
2019-11-22 来源:EV世纪
  11月22日,小鹏汽车将携互联网基因的智能轿跑P7、超长续航智能SUV G3 2020款登陆广州车展,亮相广交会展馆5.1号馆1E04展台。车展现场,小鹏汽车将首发P7智能音乐座舱的造型设计、智能能力及至美声场,并公布P7预售价格区间和主力配置,正式启动预售。   和传统汽车截然不同,除了驾驶室应该给予用户的高级质感和舒适享受,小鹏P7更根植于智能基因,创造不同以往的座舱氛围、驾乘乐趣、便捷生活和惊喜体验。从内而外的智能加持,实力过硬的小鹏P7必然给领先于时代的精英更适合的座驾选择。   除了智能音乐座舱和价格,更多关于P7智能能力、车身尺寸、安全能力、续航里程、动力性能、操控质感等产品细节,届时也将披露,敬请期待。 P7智能音乐座舱局部——音响扬声器 P7智能音乐座舱局部——车内智能摄像头 P7智能音乐座舱局部——贯穿式一体屏幕   鹏P7已披露信息:   l 全行业最强自动驾驶辅助硬件架构:SEPA平台+英伟 Xavier自动驾驶芯片+12个超声波传感器+5个高精度博世第五代毫米波雷+13个自动驾驶摄像头+1个车内摄像头+高精度地图+高精度定位融合;   l 搭载 XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统,硬件基础支持 XPILOT 3.0,可通过软件升级至 XPILOT 4.0;   l NEDC综合续航里程600+km;   l 双电机四驱车型0-100km/h加速成绩进入4秒俱乐部,国产车最低风阻系数Cd 0.236,更有德国顶级工程团队联合开发底盘,充分吸收德系跑车精髓,凸显驾驶乐趣;   l 车长4.9米、轴距近3米,标准中大型轿跑。 互联网基因的智能轿跑——小鹏P7 P7拥有众多越级产品能力 P7搭载布雷博(Brembo)专业制动系统等越级硬件阅读全文>>
2019-11-18 来源:EV世纪
文丨王小西 短期之内双方各怀心思地继续合作着,因为毕竟目前谁也离不开谁。不过,从前的美好时光是再也回阅读全文>>
2019-10-26 来源:汽车公社
对于小鹏汽车来说,在这一年所面对的事情真的犹如坐过山车一般,大起大落,先是在今年三月正式开始进入交付...阅读全文>>
2019-10-10 来源:路咖汽车
秋季,有两场重要的发布会,一场是人们期待的苹果秋季发布会,另一场则是能够代表中国科技公司实力的小米秋...阅读全文>>
2019-10-08 来源:燕赵女司机
小鹏P7是小鹏汽车品牌旗下第二款即将量产车型,新车采用较具科幻感的外观,定位四门中型车。 封闭式的前阅读全文>>
2019-09-30 来源:老司机出品
一年前的CES,奔驰带来了被称为「划时代」、「革命性」的车载信息娱乐系统MBUX,在奔驰的品牌光环之阅读全文>>
2019-08-14 来源:雅斯顿
雅斯顿原创文章 | 哈尔 马斯克的每一次发言都像是要“搞事情”,也几乎每次都会引起轩然大波。4月24阅读全文>>
2019-04-29 来源:雅斯顿
凤凰网汽车讯 4月16日,第十八届上海国际汽车展如约而至。凤凰网汽车与各主流车企领导“论道”上海滩。...阅读全文>>
2019-04-16 来源:凤凰网汽车|1
【环球网综合报道】 据美国媒体3月19日报道,丰田和英伟日前联合宣布,双方将深化合作,在开发、...阅读全文>>
2019-03-25 来源:央广网-汽车
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