车市价格战
车市价格战
相关资讯据外媒报道，目前已经有9个汽车品牌和集团选择在欧洲地区关闭工厂和裁减人员，涉及大众、菲亚特、福特、通用、标志雪铁龙等汽车巨头。此后，硝烟弥漫的价格战随着路虎、捷豹等诸多品牌的相继加入，渐渐演变成了整个豪华车市的价格混战。阅读全文>>
2012-09-20
当电商对价格战意犹未尽，欲置对手于死地时，车商们有些抗不住了。而在进口车市场，由于跨国车企制定的在华销售指标没有改变，所以进口车库存过长的状况依然没有明显好转，表示库存过长的进口车经销商比例依然在50%以上。阅读全文>>
2012-08-22
今年是车市真正的分水岭，豪华车价格体系坍塌成为第一块倒下的多米诺骨牌，也是车市脱掉“暴利”外衣的转折点，市场疲软，价格战此起彼伏，单车利润缩水，与此同时，人力成本和地租成本等却不断上涨。无论是整车制造厂还是经销商，都正在经历着十年来最艰难的时刻。阅读全文>>
2012-08-20
进入7月，马自达中国宣布下调全年销售计划，从27万辆下调至25万辆，这是继东风标致后，今年第二家主动公开表示调低全年产销目标的车企。业内人士预测，由于上半年业绩差强人意，多数企业押宝下半年，再加上产能的不断扩充，价格战必将不可阻挡，下半年车市竞争将进入白热化。阅读全文>>
2012-07-24
进入7月，马自达中国宣布下调全年销售计划，从27万辆下调至25万辆，这是继东风标致后，今年第二家主动公开表示调低全年产销目标的车企。业内人士预测，由于上半年业绩差强人意，多数企业押宝下半年，再加上产能的不断扩充，价格战必将不可阻挡，下半年车市竞争将进入白热化。阅读全文>>
2012-07-24
一些汽车经销商反映，最近两个月汽车厂家压库现象严重，经销商库存急剧增加，国内车市消费低迷，价格战此起彼伏。在包括车购税减征、汽车下乡、以旧换新等一系列扩大汽车消费政策推动下，中国车市止跌回稳，强劲增长。阅读全文>>
2012-06-11
