奔驰车型在华售价

进口车因为配额制度等历史原因，在国内售价与外海同售车型，价格差很大。尤其是豪华品牌进口车多为大排量车型，因为超过4.0L排量车型，再有多付40%的消费税，在多重原因下，豪华品牌的进口车中外价格差异最为明显。近日国家发改委、交通部、商务部等多部委联动对汽车行业进行反垄断调查，调查对象包括几乎包括所有一线品牌汽车企业。各车企也对该情况进行研究，未来豪华品牌进口车型将出现陆续价格调整的态势。 今年5月发改委价格监督检查与反垄断局已经开始进入一线市场进行反垄断调查活动，并且约谈了多家相关汽车企业负责人。据笔者了解各家车企对此情况都高度重视，但是否进行价格调整都观望态度。7月25日捷豹路虎中国宣布了对旗下3款车型路虎揽胜加长版5.0 V8，路虎揽胜运动版5.0 V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系车型，成为首个响应反垄断调查进口车价格调整企业。据网通社首席评论员何仑表示：从中国汽车市场价格发展趋势看，国产车型与海外市场的售价已经基本持平，非豪华品牌进口车型，抛除25%的关税，价格也日趋接近。从长期看各豪华品牌的车型售价也将调整到一个合理范围。捷豹路虎首个响应反垄断调查，在华进行价格调整，对其它汽车企业起到了带动作用。 捷豹路虎中国今年上半年销量增长48.5%，在排名前四的豪华品牌中销量增幅排名第一，而其奥迪、奔驰、宝马目前都已进行了本地化生产，也就是说在排名前四位豪华品牌中捷豹路虎进口车型比重是最高的。行业专家普遍认为，首批调整进口车价的企业，应该是进口车比重较低的企业，这样对企业利润营销较低。捷豹路虎在销量高速增长情况，在进口车领域首个进行调价也表现了汽车社会责任的高度重视与中国市场长期耕耘的决心。捷豹路虎大中华区总裁高博先生表示：“此次价格调整体现了捷豹路虎一贯秉承的 “客户至上”理念，我们将竭尽所能与经销商伙伴一道为中国消费者提供最优质的售前售后体验。” 捷豹路虎与中国本土厂商奇瑞汽车合资的国产车型，将今年底正式下线，这将有助于其对中国消费者需求做出更灵活迅速的反应。 据网通社了解国家发改委价格监督检查与反垄断局反垄断调查二处对捷豹路虎积极配合反垄断调查，并且第一个进行价格调整的企业给予了积极评价，反垄断局反垄断调查二处相关负责人表示：“我们欢迎像捷豹路虎这样的国际汽车品牌能够主动进行整改的做法，也希望其他企业都能够对自身经营行为进行合规性审查，积极采取措施，共同推动中国汽车行业的良性发展。”阅读全文>>

在今年北京车展期间，奔驰全新一代C级长轴版正式在华首发，对于这款新车北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军先生曾表示：“这一代C级长轴距版本是为中国设计，在中国制造的产品。 ”。随着新车的上市时间日益临近，更多车型信息也逐渐浮出水面。近日网通社获取了奔驰全新C级长轴版的车型版本和售价信息，新车先期将推出四款车型，分为轿车和运动轿车两种风格版本，售价区间为37-49万元。阅读全文>>

北京奔驰前5月销量增48% 年内再上2新车 北京奔驰的国产车型1-5月销量增幅高达48%，奔驰品牌在华整体销量增幅也高达40%（不含smart品牌），大幅超越两个主要竞争对手，奥迪前五个月增长18.6%，宝马前五个月增长24.6%。北京奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军在接受网通社采访时表示：全新C级车将在今年夏天推向市场，GLA会在年底上市销售。北京奔驰销售服务有限公司CEO倪恺对段建军的表现做出了高度评价，他表示：“段总是公司的领导级人才，是真正能够冲锋陷阵的人才，是我们在中国市场的中坚力量”。 段建军团队初尝战果 半年同比增48% 2014年的前5个月，奔驰的销量实现了40%增长，其中国产车型达到48%，进一步向“未来在中国每销售三辆奔驰就有两辆车是国产奔驰”的目标靠近。 刚刚加入奔驰的时候，段建军就说过奔驰不会打价格战。随着全新一代S级的上市，竞争对手宝马7系和奥迪A8L则纷纷在价格上做出让步，如今奥迪A8L的市场 售价已跌入60万元区间；主力产品E级在换代后价格明显提升，不仅增强了经销商的信心，消费者也更加专注于奔驰品牌的价值。而这正是倪恺与段建军的联手“阳谋”。 “在汽车营销领域里，谁能少犯错误，未来就能够把这条路走得更远更长。未来，我们会在更多的车型以及市场营销活动上带来改变，并且我相信这样的改变会把我们的品牌做得更好更强”段建军说。 对于加盟北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司不久的段建军，倪恺这样评价：“段总是公司的领导级人才，是真正能够冲锋陷阵的人才，是我们在中国市场的中坚力量。”倪恺还特别强调，“以后中国人也可以做奔驰在美国的CEO，去实施奔驰的计划，推广奔驰的想法，就像我来到中国一样”。 在产品的导入上，2014年奔驰实现了旗下主力产品全面更新。除了全新一代S级之外，搭载国产M274、M276，2.0T引擎的新E级、GLK在各细分市场中实现突破。而在秋天和冬季来临的时候，奔驰还会有全新一代C级和紧凑级SUV GLA推向市场。“年末完成奔驰大家庭的升级和换代，无论是产品线的丰富程度，还是车型的竞争力及产品亮点，都是我们强大产品攻势的组成部分”。 在售后服务政策上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司自2014 年7月1日起，实施统一的“星徽保养菜单”，通过保养费用的降低让车主得到实惠。同 时，奔驰也在豪华品牌中率先推出了“保值租购”服务性产品，让客户能够在购买及保有奔驰产品的同时，获得更多高透明度的服务。 可以看到，无论在产品投放、售后服务，还是本土化人才的重视程度上，奔驰都在向外界明确的传达着什么才是一个“更有价值豪华品牌”的声音。(网通社 2014年6.25日 西安报道)阅读全文>>

奥迪在华高性能轿车阵容目前仅引入了RS 5一款车型，相比宝马M与奔驰AMG而言产品相对单一，不过这一局面在未来将会得到改变。近日网通社从奥迪官方了解到：奥迪第二款高性能车RS 7将在今日正式在华上市，新车将搭载一台4.0L双涡轮增压发动机，百公里加速仅为3.9秒，该车引入国内后预计售价为184.2万元。阅读全文>>

在国内中型SUV市场中，奥迪Q5和奔驰GLK均已在华实现国产，其市场竞争力得到了相应的提升。而X4和Macan均为进口车型，Macan的售价已经在官方公布，区间为68.8-98.8万元，未来X4上市后在价格上将低于Macan，这将为其赢得了不小的口碑。阅读全文>>

在去年9月，奔驰全新S级正式引入国内市场，新车在外观与动力方面全面提升。对于这款车的市场表现，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺在接受采访时表示：“中国连续5年成为奔驰全球最大的S级市场，对于全新S级表现我们非常有信心。”在全新S级上市近半年后，奔驰在华将引入更多配置车型，近日网通社在走访多家奔驰在华经销店后获悉：在现有车型的基础上，奔驰S级将增加一款四驱版本车型S500L 4MATIC，新车与S500L售价同样为209.8万元，但配置将有所提升。据了解，该车有望取代现有S500L车型，进而成为奔驰S级在华的顶配车型。阅读全文>>

全新一代奔驰S级即将于明晚正式在华上市。而近日，网络中曝光了疑似奔驰新一代S级的厂家指导价，四款车型的售价区间为124.8万-209.8万元，具体售价如下：阅读全文>>

近日从相关媒体获悉，作为凯迪拉克在华首款国产化车型的家族新旗舰XTS有望于2013年2月25日上市发售。据悉，新车将分别搭载2.0T/3.6L两款动力系统，预计售价区间38-60万元人民币而其竞争对手将直指传统德系三强奥迪A6L、宝马5系Li以及奔驰E级。阅读全文>>

日前Tesla在华正式公布旗下车型两款MODEL S车型的起售价，其中入门级车型的MODEL S 85起售价为73.4万元，阅读全文>>