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自主品牌乘用车回暖

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 如果说自主品牌用车呈现的是百花齐放、你追我赶势均力敌的良性竞争态势,那么国内非用车领域...阅读全文>>
2019-05-20 来源:汽场汽车APP
[汽车之家 行业] 2022年5月,用车市场开始回暖用车用户意向数量环比增长5.2%,较上月环...阅读全文>>
2022-06-13 来源:汽车之家
中国车市虽然回暖,但真正受益的是德系和日系品牌。 德日品牌强势,自主日渐低迷 虽然根据中国汽车工业协...阅读全文>>
2020-05-20 来源:中车网评论
统计数据进一步显示,继4月份,在首次实现年内同比销售两位数增长后, 5月份,国内用车销售更是凭借同比增长22.6%、环比增长0.5%的成绩,首次实现年内同比、环比双增长。中汽协副秘书长姚杰分析认为,库存降低,对车企来说,肯定是个好消息,但对市场终端的经销商而言,也许并非如此。阅读全文>>
2012-06-19 作者:张国新
到2025年,商用车自主用车和新能源汽车销量分别达到100万,东风自主品牌规模进入行业TOP3。阅读全文>>
2021-06-10 来源:凤凰网汽车|1
根据中国汽车工业协会发布的数据显示,11月份,自主品牌用车销售63.9万辆,月度环比、同比分别增长9.0%和11.9%,11月份自主品牌用车销量占用车销售总量的43.7%,这是自主品牌用车企业从9月份开始,已经连续3个月实现了销量反弹。有业内人士据此认为,“自主品牌企业最困难的时期已经过去。” 自主品牌企业最困难的时期真的已经过去了吗?这种观点可能过于乐观,在笔者看来,也许自主品牌企业最困难的时期还没有到来。阅读全文>>
2012-12-25 来源:凤凰网汽车 作者:周磊
自主品牌的生存困境仍在不断恶化。1~7月,自主品牌用车销售356.41万辆,低于用车总体增长速度6.4个百分点,占用车销售总量的40.8%,占有率比上年同期下降2.6个百分点。对于中国自主品牌企业来说,变革和创新是唯一的生存之路,也是发展之路。阅读全文>>
2012-08-23 作者:黄少华
自主品牌用车领域,除极少数车企外,多数车企未完成上半年既定目标。”  招商证券高级汽车分析师汪刘胜指出:“未来形势对自主品牌用车相当不利,比如一线城市的汽车限购政策,无形中将令自主品牌用车无法在一线城市立足。阅读全文>>
2012-07-12
随着国内皮卡政策的逐步解禁,皮卡市场有回暖的趋势,近几年中国品牌皮卡也在逐步由工具车向用车过渡以迎...阅读全文>>
2020-07-10 来源:路咖汽车
近日,乘联会最新统计数据显示10月新能源用车共出口10.3万辆,其中上汽用车新能源出口18,68...阅读全文>>
2022-12-05 来源:车视头条
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