菲斯科

吉利携底特律电气拓展中国电动车市场

据海外媒体报道，总部位于密歇根州的底特律电气公司于近日表示，将与中国吉利汽车公司建立合作伙伴关系，为中国市场开发电动汽车。而吉利汽车公司已于近期退出竞购美国电动车制造商菲斯科。阅读全文>>

2013-04-27 来源：凤凰网汽车作者：TT

菲斯科准备进入破产保护程序已裁员75%

当下，美国电动车制造商菲斯科的境遇不容乐观。据路透社报道，菲斯科已经走入破产边缘，正在准备进入破产保护程序并进行了高达75%的裁员。阅读全文>>

2013-04-14

菲斯科濒临破产中国企业需要审慎应对

虽然经过近几年海外并购的磨练，中国汽车企业成长了许多，但其中仍有企业为了并购而并购，在地方政府推动下而并购，并购过程缺乏明确的收购规划和收购后的整合规划，动不动就要“计划把生产搬到中国来”，结果遭到当地政府和工会的反对，为并购设置了人为的障碍。阅读全文>>

2013-04-02 来源：凤凰网汽车作者：田永秋

菲斯克汽车创始人辞职管理层意见分歧

据凤凰汽车特约评论员田永秋（海外并购咨询专家）称，由于在业务战略上与公司管理层存在严重的意见分歧，美国电动汽车制造商Fisker Automotiv创始人之一、现任执行董事长亨里克-菲斯科(Henrik Fisker)周三宣布辞职。菲斯科本人在接受媒体采访时表示：“离职是一项非常艰难的决定。”阅读全文>>

2013-03-18 来源：凤凰网汽车

中国车企竞购美国菲斯克变数多难乐观

2月6日，美国增程式豪华电动汽车生产商菲斯科寻求收购要约截止后，万向、北汽、东风和吉利汽车四家参与接触的中国车企浮出水面。公开信息显示，东风集团和吉利汽车日前已为竞购展开正面交锋。据说，东风或将出价3.5亿美元购买菲斯克85%的股份，吉利已经向菲斯克派驻工程师团队，对该企业的技术进行专业评估。阅读全文>>

2013-02-26 来源：北京晨报作者：孙金凤潘明军

多车企接触收购菲斯科成车企“包袱”

作为高性能电动跑车制造商，业内认为菲斯科技术和经验虽有其先进性，但对于收购方的实用意义和成效性不足，很可能成为拖累自身发展的“包袱”。尽管菲斯科的高性能电动车技术以及其豪华跑车经营经验，对我国车企具备学习借鉴价值，但是业内对于收购以后价值的时效性和成效性均表示质疑。阅读全文>>

2013-02-21 作者：张怡

美参议员反对菲斯科电动车技术流入中国

据彭博社消息，美国爱荷华州共和党参议员查尔斯·格拉斯利(Charles Grassley)日前表示，菲斯科电动车的技术不应该售予中国公司。阅读全文>>

2013-02-21 作者：Martin Shi

余建良:车企应谨慎涉足豪华电动车领域

中国本土车企现在凭借资本优势和背后忽明忽暗的政策扶持，介入此类跨国并购无疑都要面对巨大风险。不管东风还是吉利，收购菲斯克这样的企业，或许可以短时盘活旗下的电动车业务，但风险远大于机遇。此外，这些电动跑车制造商的崛起时间仅短短数年，技术积累和企业的运营经验都不算丰富，不能算的上是好的收购标的，因此一定要慎重抉择。阅读全文>>

2013-02-21 来源：凤凰网汽车作者：余建良