中国商用车

长安杨大勇：多功能是微车未来发展方向

2012第十届中国（广州）国际汽车展览会于2012年11月23日-12月2日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆举行。2012年是国家“十二五“规划落实”的关键之年，作为总体规划的发展重点，中国汽车产业将迈进新的发展十年；而作为“承前启后、展望来年”的行业盛会，广州汽车展也将迎来成长道路上的第十载春秋，此次盛会凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访长安汽车商用车事业管理部部长杨大勇的详细内容。阅读全文>>

2012-11-22 来源：凤凰网汽车

葛贤文：江淮星锐明年政府采购占比30%

2012第十届中国（广州）国际汽车展览会于2012年11月23日-12月2日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆举行。2012年是国家“十二五“规划落实”的关键之年，作为总体规划的发展重点，中国汽车产业将迈进新的发展十年；而作为“承前启后、展望来年”的行业盛会，广州汽车展也将迎来成长道路上的第十载春秋，此次盛会凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访江淮汽车多功能商用车销售公司总经理葛贤文的详细内容。阅读全文>>

2012-11-22 来源：凤凰网汽车

宇通新校车亮相广州车展定金十倍抵现

2012广州国际商用车展暨BAAV世界客车联盟亚洲博览会将于11月22日在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆盛大开幕。与往届不同的是，本届车展和世界客车联盟合作，将吸引国内外众多商用车品牌参展，有望成为近年来国内参展品类最丰富、产业链最完整的商用车展会。记者也同时获悉，作为中国客车行业的龙头企业，宇通客车将以“安有道,节无限”为参展主题，携带旗下5款精品客车，展示其在客车研发领域的领先成就阅读全文>>

2012-11-14 来源：凤凰网汽车

依维柯中国成立欧洲高端商用车将进口

9月29日，依维柯(中国)商用车销售有限公司正式成立。依维柯中国是依维柯公司全球战略四大支柱之一，也是其在华战略和业务的重要执行者，它的使命是将欧洲生产的高端商用车产品进口到中国，同时将依维柯在华合资企业的产品通过依维柯全球销售网络出口到国外市场。阅读全文>>

2012-10-18 作者：刘磊涛

博世发展持续低迷高层更重视中国市场

作为世界最大的汽车供应商的博世(Bosch)集团，其核心部门机动车产业状态低迷，不仅营业额没有进展并且市场开拓也不理想。其中一个原因就是作为集团未来发展的关键市场的中国区进展甚微，这样博世(Bosch)不得不在商用车行业承担造成的明显损失。阅读全文>>

2012-09-20 来源：凤凰网汽车作者：WDoris

徐和谊:北汽自主中高端紧烧火慢揭锅

北汽，是中国汽车业的老资格，从60年代的北京212越野车，到80年代中国最早的合资企业北京吉普，都诞生在北京。从三年前，北汽成功收购萨博轿车技术，北汽的自主品牌的发展，形成商用车、微车、小型轿车、中高端车、新能源车的完整布局。阅读全文>>

2012-09-17 作者：李安定

大众商用车受挫欲在中国建立合资企业

奥斯特林表示，大众旗下商用车业务的目标是，每年同比增幅约为4-5%，视具体经济环境情况而定。奥斯特林表示，在重型卡车方面，可以有两种选择推动在中国业务增长，既可以增加从欧洲的直接进口量，也可以在华建立合资企业。阅读全文>>

2012-09-17

Martyn Davies：中国车企需加强本地化

我们再看一看贸易伙伴是哪些国家，南非是第二名，你看一看出口，中国的汽车公司向非洲进军，他们做得什么工作，有什么业绩呢，我们可以看一看。一汽主要是制造一些轻型的商用车，还有一些重型汽车主要是传统的欧洲的汽车制造厂所主宰，不光是制造，还有组装的企业，我们非洲有一些政策。阅读全文>>

2012-09-07 来源：凤凰网汽车

专题讨论：中国商用车领域前路何在？

2012年9月6日，2012(第三届)全球汽车论坛，在成都国际会议中心举行。本届全球汽车论坛的主题为“在变革的时代塑造行业的未来”，在两天的会期中，共设置了多场全体会议、专题讨论、主题讨论、圆桌会议、头脑风暴等流程，以多种交流形式，创造多元化的产业互动和交流平台。以下为闾丘露薇主持的以“中国商用车领域：前路何在？”的专题讨论论坛，接下来嘉宾主题讨论环节：阅读全文>>

2012-09-06 来源：凤凰网汽车