新能源公务车

郎永强：中国的公车为什么是杂牌军？

其实多年来，中国的公车改革也已经有了进步，特别是当公车国产化开始逐渐被地方政府接受时，那么未来国产车的发展才会真正越来越快。但是要想让自己的政府认可自己的民族汽车品牌，还是要靠实力和质量说话，所以希望国产自主品牌汽车们能够不懈努力，真正提高整车制造工艺，也唯有车的质量上去了，才是进入公车领域的最大筹码。阅读全文>>

2013-01-01 来源：凤凰网汽车作者：郎永强

公务用车改革杭州每月最高补贴2600元

崔永元拿汽车尾气做的那个略显直白的比喻引起的反响还未烟消云散，随后几天，北京的天空却连续是晴朗的蓝天。有人调侃称：莫非是公车被取消...阅读全文>>

2013-12-01 来源：华夏时报|0

全国十省份和中央部委大批采购红旗轿车

种种迹象表明：公务车采购将有新动向，公务车市场奥迪、帕萨特等外国品牌占据绝对优势的局面将被打破，自主品牌未来将在公务车行列中占据越来越大的比例。阅读全文>>

2013-03-19 来源：新华网

政府轻车简从自主品牌将有望“上位”

“我们希望借这(中央‘八项规定’)机会，争取到公务车市场更大的份额。从国家降低公务车配备标准，到采购政策进一步倾向自主品牌，再到中央政府主张勤俭节约，国内一些自主品牌乘用车企业看到了“上位”的曙光。阅读全文>>

2012-12-27

专项治理开展后一般公务用车压减35%

据中央公务用车问题专项治理工作领导小组日前在京召开全国党政机关违规公务用车处置工作会议。会议透露，专项治理工作开展一年来，中央和国家机关本级一般公务用车压减达35%。阅读全文>>

2012-06-25

进军公务车市场应与提升品牌形象同行

这些年，自主品牌难以进入公务车市场的因素众多，但不够出色的品牌形象也是其中的原因之一。这不但制约了自主品牌进入公务车市场，在私人用车时同样也是对选择的一大阻碍。阅读全文>>

2013-03-11 来源：新京报作者：何立军

豪车热趋冷公务豪车的退潮影响几何？

最近，中国汽车工业发布数据显示，今年第一季度国内豪华轿车市场增幅仅4%，远远低于整个乘用车市场的增长率；来自海关的统计数据显示，今年一季度超豪华车进口量则同比下滑35.5%。阅读全文>>

2013-05-14 作者：徐蒙

香港严控新增公务车个人上牌不受限制

香港人口密集，道路狭窄，但港府至今没有对私家车上牌进行过任何限制。近十年来，香港增加了8.2万辆汽车，这些新增的汽车基本是私家车。而对于政府的公务用车，港府在购车上则有严格的限制，10年间港府公务车辆数不增反降，减少了812辆。阅读全文>>

2012-07-12

公务车统一标识试点公车腐败有望治理

公车超标、公车私用、公车浪费……近日成为多地纪检监督部门和媒体曝光的热点。车轮腐败，被阳光“晒”脱了皮。中纪委近期也明确表示将试点推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，加大惩治力度。曝光、公示、监控——种种“药方”对于沉疴已久的公车腐败现象，能否奏效，公车改革这个“大手术”将如何有效推进？阅读全文>>

2013-10-21 来源：广州日报|0 作者：陆文军向志强