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2019-11-18 来源:Myautotime
1、15家新能源车企贿赂案曝光 日前,上海市嘉定区人民法院对包含奇瑞新能源车、上海申龙客车、比亚迪车、众泰新能源车、北新能源、吉利车、广新能源、郑州宇通客车、东风特车专用车、长城车、金龙联合车、杭州长江车、成都大运车、上集团等在内的15家新能源车企工作人员行贿案件做出了判决。 由中国裁判文书网公开披露的“项军受贿一审判决书”中显示,被告人项军在上海新能源车数据中心担任综合部主管、数据质量监测总监、车企管理部副经理等职务期间,利用负责审核新能源车企新车型数据接入符合性等工作的职务便利,为他人谋取利益,从2016年7月至2018年6月期间,多次收受贿赂,共计收受现金、购物卡等合计价值人民币25万元的财物。 2019年1月17日,被告人项某经电话通知后主动至上海市嘉定区监察委员会办案点,在接受询问时主动交待了上述主要犯罪事实,到案后亦作了如实供述。案发后,项某已退缴了违法所得。上海市嘉定区人民法院认为,被告人项军犯受贿罪,判处有期徒刑七个月,并处罚金人民币十万元;犯非国家工作人员受贿罪,判处有期徒刑八个月;决定执行有期徒刑一年,并处罚金人民币十万元。(来源:爱卡车) 点评:从骗补到行贿造假,我们的新能源车繁荣之景都是靠这种方式实现的?本来今年补贴退坡后市场表现就疲软,现在出这档子事儿就更不被信任了,新能源车后面的路可咋走? 2、乘联会:2020年新能源车销量目标是200万辆 11月16日,在2019年中国车流通行业年会·车经销商集团发展论坛上,乘联会秘书长崔东树发布了“2020年车市场分析与展望”报告。 乘联会认为,11月份的经济形势依旧复杂严峻,预计今年四季度和明年一季度的车市零售整体规模很难出现显著回升。不过,根据乘联会会员单位的综合测算和预估,2020年随着国家减税降费效应逐步显现,车市场将继续向高质量方向发展,预计车增长1%,用车增长1%;新能源车销量挑战目标是200万辆,中性判断约为160万辆。(来源:车行业关注) 点评:虽然大部分车企都信誓旦旦的说已经做好应对没有补贴的市场,但从今年下半年的市场表现来看,一旦补贴大幅下滑,车企基本无力对抗,所以明年补贴要退完的话200万辆的目标预计很悬,150万辆保险点。 3、大众集团计划投资600亿欧元用于电动化转型 德国当地时间11月15日,大众车集团召开监事会,监事会上通过了大众集团2020年-2024年的投资计划,将进一步加大电动化、数字化等未来领域的转型。 按照计划,大众集团在2020年-2024年期间投资600亿欧元用于混合动力、电动出行和数字化等未来领域的转型发展,其中40%的投资将用于工厂改造和研发生产,与之前的计划相比增加了10%的投资;仅在电动车研发和改造领域,大众集团就计划投资近330亿欧元。 同时大众集团也修改了未来十年的发展计划,目前计划到2029年将推出75款纯电动车,近60款混合动力车。到2029年,大众电动车销量将达2600万辆,混合动力车销量近600万辆;到2029年将有近2000万辆的电动车在大众电动车模块化平台MEB的基础上生产,近600万辆电动车则使用大众的PPE平台。(来源:新京报) 点评:5年投资600亿欧,这个水平别说新创车企,就是传统车企也都很眼红,当然恒驰除外。 4、戴姆勒裁员削减11亿美元成本 戴姆勒周四表示,计划削减旗下梅赛德斯-奔驰车部门的员工数量,以节约成本,助力实现向自动驾驶和电动化的颠覆性转型。戴姆勒称,这次裁员的目标是在2022年底之前节省超过10亿欧元(约11亿美元)的成本。 日前,根据彭博社援引戴姆勒工会的内部文件报道称,康林松将推动在全球范围内裁减1100个领导职位,约占其管理层的10%。此外,戴姆勒还将削减奔驰卡车业务3亿欧元的人事成本和2.5亿欧元的固定成本。(来源:中国经济网) 点评:冬天来了,连戴姆勒都得扎紧裤腰带过日子,我们这边估计死得会更多。 5、威马EX6 Plus官图曝光(阅读原文) 近日,威马EX6 Plus官图曝光,作为威马旗下又一重磅车型,EX6 Plus在丰富了威马车产品版图的同时,使威马车实现了A级至B级SUV细分市场的覆盖。 威马EX6 Plus将开放选装第二代热管理系统,将显著改善冬季续航表现,强化其在细分市场的差异竞争优势。该款车型将于11月22日在广州车展正式上市发售。(来源:EV世纪) 点评:从目前市场表现和企业发展走势来看,威马已经成为新创车企中的翘楚,其他新创品牌还在考虑如何“活下来”,而威马应该考虑如何“活得更好”了。 6、LG化学要求ITC对SKI做出默认判决 11月14日,LG化学表示,已要求美国国际贸易委员会(USITC)就针对其当地竞争对手SKI的商业秘密诉讼做出默认判决。 LG化学声称,SKI自提起诉讼以来一直在悄悄销毁窃取公司商业秘密的关键证据,没有遵守USITC的数字取证命令,该命令构成对法院的蔑视,使其不可能采取公正的法律程序。因此要求USITC对SKI做出默认判决或宣布SKI窃取了其机密数据。 如果USITC接受LG化学的默认判决请求,它将对被告做出最终裁定而无需做出初步裁定。这意味着SKI将被禁止在美国生产销售和出口动力电池。如果LG化学的电池产品被判定违反“337调查”,则会被美国法律禁止其产品进入美国市场。(来源:高工锂电) 点评:鹬蚌相争,中国的电池企业们赶紧考虑进军一下美国市场吧。 7、福田重砸180亿打造新能源商用车体系 11月16日,福田车发布的“智蓝新能源2025战略”提出,将投资180亿元人民币打造新能源商用车体系,并且设定了2025年在新能源商用车市场占有率达到30%的战略目标。 福田车发布的智蓝新能源2025战略以电动物流车为主线,核心市场聚集在城市配送和末端物流方面。公开统计数据显示,目前末端物流市场规模约260万辆,以电动三轮车为主。随着用户对安全性要求的不断提高,小型专用物流车的市场渗透率会不断扩大,预计2025年城市物流用车的市场规模预计将达到55万辆,其中新能源小型专用物流车年销量或将达到35万辆。 为确保目标达成,福田提出将在研发与测试环节投入60亿元,产业链及营销服务体系投入120亿元,同时构建起以福田车研究总院为核心的协作平台。(来源:每日经济新闻) 点评:福田近几年在新能源商用车上确实表现不错,但要想达到30%的市占率估计难度还是蛮大的,商用车市场虽然不大,但竞争比用车还惨烈。 8、野马首款电动轿车官图发布 近日,野马车正式发布了一组旗下首款纯电动轿车EK-300的官图,且正式命名为星歌。 此外,野马车还公布了其新产品计划:至2021年底,该品牌将发布8款全新车型,包括传统燃油车和新能源车,涵盖轿车、SUV和MPV,所有车型都将服务于三四五线城市出行需求。(来源:中华网车) 点评:看看现在众泰、力帆、华泰的情况,雷丁还真是挺有勇气的。好好在低速电动领域当个王者不好么?阅读全文>>
2019-11-18 来源:EV世纪
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2019-11-16 来源:车镜
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2019-11-16 来源:功夫AUTO
研发,不仅是车企的命脉,也是提振消费者信心,树立良好口碑的最佳途径。当然,也是令车企最为“肉疼”的...阅读全文>>
2019-11-15 来源:汽车头条
  近日,裁判文书网一则判决书显示,北新能源、宇通客车、长城车、原新三板挂牌公司大运车等车企为了顺利通过新能源车新车型数据接入符合性测试,公司员工多次向负责该业务的上海新能源车数据中心综合部主管以现金和购物卡形式行贿。最终因犯受贿罪和非国家工作人员受贿罪,该名主管被判处有期徒刑1年,并处罚金10万。   2016年7月至2017年8月间,项某由国有独资公司上海国际车城委派至民办非企业上海新能源车数据中心担任综合部主管期间,利用负责审核新能源车企新车型数据接入符合性等工作的职务便利,为他人谋取利益,多次收受贿赂共计价值人民币7万余元(以下币种相同)。具体如下:   1.2016年7月,其收受奇瑞新能源车工作人员查某某给予的购物卡合计价值2万元。   2.2016年国庆节前、2016年底,其先后二次收受申龙客车工作人员闫某某给予的购物卡合计价值1万元。   3.2016年11月,其收受比亚迪销售公司工作人员单某某给予的购物卡合计价值1万元。   4.2017年春节前、2017年年中,其先后二次收受众泰新能源工作人员黄某某给予的购物卡合计价值1万元。   5.2017年3月、2017年7月,其先后二次收受北新能源工作人员郑某某给予的现金合计1.3万元。   6.2017年4月,其收受吉利车研究院工作人员张某某给予的现金1万元。   7.2017年上半年,其收受广新能源工作人员周某某给予的现金0.2万元。   2017年9月起,项某与上海新能源车数据中心签订劳动合同,先后担任该中心数据质量监测总监、车企管理部副经理,其利用负责审核新能源车企新车型数据接入符合性等工作的职务便利,为他人谋取利益,至2018年6月间,多次收受贿赂共计价值18万余元。具体如下:   1.2017年9月,其收受宇通客车工作人员王某某给予的购物卡合计价值0.3万元。   2.2017年9月、2018年上半年,其先后二次收受广新能源工作人员周某某给予的现金合计1万元。   3.2017年10、11月,其收受东风特工作人员骆某某及该公司合作伙伴富瑞特装(4.690, -0.04, -0.85%)丁某某给予的现金合计6万元。   4.2017年11月,其收受长城车工作人员荣某某给予的现金0.5万元。   5.2017年11月,其收受海格车工作人员徐某某给予的现金1万元。   6.2017年11月、2018年3月,其先后二次收受北新能源工作人员郑某某给予的现金合计2万元。   7.2017年12月、2018年6月,其先后二次收受浙江吉利车研究院工作人员张某某给予的现金合计2万元。   8.2018年初,其收受申龙客车工作人员闫某某给予的购物卡合计价值0.5万元。   9.2018年l月、4月,其先后二次收受上集团用车分公司工作人员丁某给予的现金合计0.5万元。   10.2018年3月,其收受长江车工作人员郑某给予的现金1万元。   11.2018年3月,其收受循道新能源董事长余某某给予的购物卡合计价值0.5万元。   12.2018年4月,其收受奇瑞车工作人员查某某给予的购物卡合计价值0.5万元。   13.2018年4月、6月,其先后二次收受大运车工作人员张某某给予的现金合计3万元。   2019年1月17日,项某经电话通知后主动至上海市嘉定区监察委员会办案点,在接受询问时主动交待了上述主要犯罪事实,到案后亦作了如实供述。案发后,项某已退缴了违法所得。   一审法院审理后认为,项某的行为已构成受贿罪和非国家工作人员受贿罪。因有自首情节,又积极退赃,可对项某从轻处罚。   一审法院认定项某犯受贿罪,依法判处有期徒刑7个月,并处罚金10万;犯非国家工作人员受贿罪,判处有期徒刑8个月,决定执行有期徒刑1年,并处罚金10万。   项某不服一审判决结果,提起上诉,后在审理过程中项某申请撤诉,二审法院予以通过。 来源: 新浪财经阅读全文>>
2019-11-15 来源:同花顺财经
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2019-11-13 来源:路咖汽车
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2019-11-13 来源:车聚网
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