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  11月18日,上汽通用汽凯迪拉克品牌宣布新美式格调轿凯迪拉克CT5上市,售价27.97-33.97万元,共推出6款配置,提供6种身颜色和5种内饰颜色选择,更有惊喜“1年0息金融方案”和“8年或16万公里动力总成原厂质保政策”同步推出。新已启程运往全国凯迪拉克经销商网络,即日起可陆续交付全国各地客户。 作为凯迪拉克品牌强势布局中型豪华轿市场的巅峰力作,CT5充分展现了凯迪拉克打造豪华后驱轿的深厚底蕴和创新格调,将惊艳瞩目的造型设计、细腻精妙的座舱布局、卓越精准的非凡驾控和前所未有的智能出行新体验,为这个时代独具格调的新生活精英带来“一入眼帘,直抵内心”的豪华感官新体验;更以超越市场期待的20项高价值标准配置和13项越级豪华配置,惊艳定义中型豪华轿高价值标杆。   入目倾心 创新演绎惊艳造型设计   源自对ESCALA概念前瞻设计语言的创新演绎,CT5的惊艳造型设计堪称凯迪拉克全新轿设计的风向标。得益于全新一代轻量化豪华后驱平台超强可塑性,CT5以50:50完美身比例打造出傲视同级的4924x1883x1453mm身尺寸。长头、短前悬的设计与2947mm超长轴距巧妙融合,营造出优雅而灵动的身姿态。 C柱后角窗首次采用阿尔法钻石折角创新设计,与小鸭尾扰流板一气呵成,勾勒出更加清晰的溜背式轮廓。整周身紧绷而又极具雕塑感的特征线、一体化设计的星光门把手及首次采用的全新钥匙造型,生动诠释凯迪拉克“艺术与科技”的设计哲学。延续品牌双外观策略,凯迪拉克CT5推出风尚版与运动版型,为新生活精英提供各具风格的新美式豪华格调之选。   作为对格调品味的最佳诠释,凯迪拉克CT5首次创新应用100%LED闪电灯组系统,纤长夺目的LED闪电前大灯与贯穿式的LED闪电日行灯交相辉映,LED飞翼尾灯则向三方向延伸带来角度多变的璀璨视效。其中,风尚版尾灯以亮红色水晶罩壳演绎优雅动律;运动版尾灯则以透明罩壳展示不凡运动天资。   入座动心 格调渲染惊艳座舱布局   秉持“以驾驶员为中心”的设计初衷,凯迪拉克CT5首次采用10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏,角度经过精密计算后向驾驶者微微倾斜。中控台下方设计有集成无线充电功能的手机专用存储空间,以精致收纳优化空间布局;豪华真皮包覆的多功能真皮方向盘带来舒适握感,并集成电话语音、巡航控制、仪表信息显示等高频功能快捷按键,随心驾控信手拈来。   借助巧妙的人性化设计,凯迪拉克CT5的每个座椅都兼具舒适性与功能性。Moli真皮座椅以柔软舒适的天然触感完美结合Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺,让每一段旅程都轻松愉悦。 座椅个性化记忆存储设置功能,令驾驶者可根据个人偏好设置座椅姿态、后视镜角度、方向盘调节等;同级独有的Haptic安全提示震动座椅功能,可及时提醒驾驶者敏感路况信息。前排座椅12向电动调节兼具加热、通风,并拥有同级唯一按摩功能;后排座椅则可按6/4比例折叠,多变灵活空间令驾乘出行更显从容。   凭借多项超越同级的专属豪华配置,凯迪拉克CT5为驾乘者带来独具格调的“惊艳”驾乘体验。Bose® Performance至臻系列音响系统以15颗性能扬声器与多项独到音效科技的完美结合,带来宽广的沉浸式声场环境;全新一代Bose® ANC主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术相得益彰,打造静谧舒适的座舱环境;ESE引擎声浪优化系统通过毫秒级算法对座舱内声浪实时修正,带来更为强烈的感官刺激。 除此之外,环绕式LED氛围灯、自动双区空调系统、负离子空气净化器等领先科技配置的锦上添花,进一步渲染出CT5极具质感的座舱豪华格调氛围。   所驭随心 后驱造就惊艳驾控乐趣   为打造酣畅淋漓的非凡后驱驾乘体验,凯迪拉克CT5采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技,搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,能够爆发出最大功率177千瓦,峰值扭矩350牛–米的澎湃动力,百公里加速仅需7.3秒,全面超越同级。 基于Tripower可变气门管理技术、高度智能电气化技术的创新应用,CT5拥有“四缸性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种高效工作模式,百公里油耗低至6.9升。 与之匹配的全新10速手自一体变速箱,以更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布优化不同驾驶工况下的智能换挡逻辑,实现性能和操控性的极致平衡。这一黄金动力组合令CT5在任意复杂路况下均可确保精准、高效的驾控体验,更带来燃油经济性与环保性的全面提升。   得益于全新一代轻量化豪华后驱平台特性,CT5以出众的底盘调校带来更加灵活、精准、稳定的操控表现,更倾力打造了一套令每一位“豪华后驱控”都醉心不已的顶尖驱动组合: MRC主动电磁感应悬挂以每秒扫描路面1000次的高频速率,实时调节减震器“软硬”程度,激烈驾驶下亦能提供良好支撑力; 同级独有的mLSD机械式限滑差速器可有效防止轮空转,通过锁死打滑轮并将动力集中输送至有抓地力一侧,即使在剧烈加速或极限过弯时仍能确保动力的平稳持续传输,显著提升CT5的操控上限; 凯迪拉克定制性能Brembo制动系统拥有对向4活塞刹卡钳,制动盘采用碳氮共渗技术,高负荷状态下仍保持出色制动,制动距离仅为36.7米。通过这一套“驱动组合拳”的无间配合,CT5为每一位热衷驾驶的用户带来原汁原味的豪华后驱驾控体验。 除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外,凯迪拉克CT5还首次创新引入“My Mode我的驾驶模式”,允许驾驶者自定义发动机声音、转向、悬架等辆设定,让每一次驾控都真正做到“随心所驭”。   所感称心 科技赋能惊艳智能生活   围绕“科技制胜”产品开发策略,CT5率先搭载凯迪拉克云电子架构,以超高速的网络数据传输、卓越的整云更新功能(FOTA)、无限的可持续拓展潜力以及全方位的网络安全设计,为消费者带来更迅捷、更强大、更安全的智能出行新体验。 这一划时代的电子架构相当于整的“大脑和神经系统”,全面提升性能和运行效率,成为连接、驱动和控制辆几乎所有功能的强大技术中枢。基于大幅度提升的辆通信能力和电子带宽,凯迪拉克云电子架构每小时可处理高达4.5TB的数据量,使得整信息处理速度提升超过5倍。 通过数据带宽和计算能力的几何级提升,CT5将拥有堪比智能手机的整云更新功能,整共计超过30个模块均可实现全用生命周期的实时更新和智能升级。不仅如此,秉承“安全至上”原则,该电子架构还借鉴了航空级别的网络安全标准和技术,实现覆盖“云管端”的多层面网络安全防护,为用户带来最安心的驾乘体验。   依托上汽通用汽“第二引擎”战略,凯迪拉克CT5集成全新一代移动互联体验CUE,支持双蓝牙设备接入,拥有多达5种HMI交互设计,不仅实现OTA智能云更新,更搭配100G/年的终身制免费流量,令主随时随地可畅享最新资讯服务。基于凯迪拉克云电子架构带来的更高运行效率和强悍性能,CT5的机响应和数据传输速度大幅提升,交互体验极为流畅。全新一代云自然语音识别功能,使驾驶者通过语音交互即可控制载娱乐信息及驾驶辅助功能。 “千人千面”的人工智能推送则带来精准化、主动化的定制信息服务。全新升级的载APP预装酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴等精彩纷呈的热门娱乐功能,并提供天气、限行、股票、经销商预约维保等丰富主服务功能,以人、、云端的极速无缝互联方式,带来令人倍感“惊艳”的使用体验。   凯迪拉克CT5配备由6个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个高清摄像头组成的360°安全检测系统,拥有多达20项标准安全科技;更搭配全面整合道偏离保持辅助系统、ACC智能自适应巡航、全速域防撞自动刹等多项领先驾驶辅助功能在内的ESS强化安全策略II,全方位构筑起强大的行安全屏障。全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体广角内后视镜、360°全模式智能自动泊等诸多领先智能视野辅助科技的加持,让安心出行再无后顾之忧。   聚焦这个极富变革的时代,凯迪拉克CT5以无与伦比的性能与优雅,以及全面超越同级的强大配置,呈现令人惊艳的驾乘感官新体验;更以不断突破自我设限的瞩目新风范,为追求格调生活方式的新生活精英带来多维度的“新美式豪华”体验。 作为凯迪拉克豪华后驱型谱上的重磅产品,CT5将以中型豪华轿高价值标杆的昂扬姿态,刷新豪华后驱轿定义,成为引领凯迪拉克持续进击中型豪华轿市场的一股新生力量。承袭凯迪拉克豪华后驱轿基因,CT5将与明年上市的CT4、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿家族”,助力品牌在2020年完成新一轮产品阵营的崭新布局,昂首阔步,加速踏上风范新征程。阅读全文>>
2019-11-21 来源:EV世纪
在电动化的浪潮之下,就连百年福特也做出了改变,朝着电动化的目标汹涌前进。 11月18日,福特Mus...阅读全文>>
2019-11-20 来源:阅车
1、杭州青年汽正式破产 日前,杭州青年汽有限公司被杭州市萧山区人民法院裁定终结破产程序,这宣告杭州青年汽正式破产。 据人民法院公告网公布的破产文书,因杭州青年汽的破产财产已经分配完结,依照有关规定,法院已于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽破产程序。 根据人民法院公告网信息,管理人对杭州青年汽的资产进行分配,在优先清偿工程款优先债权及对特定财产享有担保权的债权后,可供分配破产财产总额为214133683.07元,而其中扣除破产费用、共益债务6916933.00 元、职工劳动债权922732.84元、税款253463.07元以及应缴纳社保款605473.20元后,用于普通破产债权清偿的金额为205435080.96元,债务清偿率为28.47%。杭州青年汽正式破产。(来源:北京青年报) 点评:一个“青年”倒下了,这会是中国大批中小型企在寒冬下陆续倒闭的第一块多米诺骨牌么? 2、奉玮接棒谢东萤出任蔚来CFO(阅读原文) 11月17日,蔚来宣布奉玮将加入公司并担任首席财务官(CFO),以接替10月底辞职的谢东萤,该任命自2019年11月18日起生效。奉玮此前担任中国国际金融股份有限公司研究部董事总经理、汽和零部件行业首席分析师。 蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示:“我代表蔚来董事会和管理团队欢迎奉玮先生的加入。他在财务和企业运营方面的丰富经验,以及在行业研究领域的杰出成就,使他成为领导蔚来财务团队的绝佳人选。奉玮先生对汽行业有着非常深的洞察,我相信他的加入将成为蔚来实现长远战略目标不可或缺的力量。”(来源:EV世纪) 点评:虽然蔚来近几个月销量逐渐平稳,股价也有所回升,但仍然没有摆脱“危险区”,后面的路依然如履薄冰,新CFO压力也小不了。 3、奥迪e-tron及Q2L e-tron双正式上市(阅读原文) 11月18日,奥迪品牌下的两款纯电动SUV——奥迪 e-tron和Q2L e-tron正式上市。其中奥迪 e-tron定位中高端豪华市场,市场指导价69.28-80.08万元,针对首批客户提供一定优惠,先享价为65.88-76.68万元。新另外推出了一款全球限量版型,售价82.86万元。奥迪Q2L e-tron共推出两款型,官方指导价分别为22.68万元和23.73万元。 奥迪e-tron电池的实际可用容量为83.6kWh,可以支持奥迪e-tron在NEDC综合工况下续航470km,WLTP标准下约为400km。奥迪Q2L-etron使用了宁德时代提供的三元锂电池,总容量38kWh,系统能量密度121Wh/kg,百公里电耗为13.9kWh,其综合工况续航仅为265km。(来源:EV世纪) 点评:虽然以目前的售价和续航表现来看这两款还达不到“走量”型的标准,但能看出来奥迪已经不准备在新能源汽领域继续“打酱油”了,而是要开始全面发力。先期依然是保持豪华品牌的品质,至于销量可以随着产品逐渐成熟慢慢拉升。 4、福特野马Mach-E全球首发(阅读原文) 北京时间11月18日上午10:00,福特在洛杉矶举行了全新纯电动SUV Mustang Mach-E的全球首发仪式。新共推出了5款型,售价区间为50495美元-82995美元。 SELECT型提供四驱和后驱版型,其中四驱版型0-100km/h加速时间为5秒内,后驱为6秒内。续航方面搭载了75.7度电,四驱型EPA续航为325km,后驱版型为355km。 PREMIUM型也提供四驱和后驱版型,性能上于与售价最低的SELECT型没有差别,区别在于可选装容量达到98.8度的动力电池,如果选装,两驱动和四驱版型的EPA续航也提升为475和425km。 CALIFORNIA ROUTE 1和FIRST EDITION型与PREMIUM型的两驱和四驱版型动力和续航相同,只是配置不同。 GT Performance Edition性能版采用四轮驱动,电动机拥有459HP马力,最大扭矩830N·m,0-100km/h加速时间为3秒。续航部分,辆搭载98.8度电池,EPA续航里程为375km。(来源:EV世纪) 点评:不知道以后《速度与激情》系列会不会专门出一期纯电动主打的电影。 5、法拉第未来FF 91将公布内饰 据法拉第未来(FF)官方消息,旗下FF 91将于美国当地时间2019年11月20日-21日在FF洛杉矶总部公布内饰。此外,FF全球CEO毕福康表示,FF 91售价或将超过140万元人民币,将于明年9月前交付。 在Faraday Future官方公布的数据中,这款性能电动SUV最大功率为772kW(1050PS),峰值扭矩超过1800N·m,拥有超过700公里的续航里程,0-100km/h加速仅为2.39秒。并且配备FFID系统,会持续适应用户使用行为并不断作出相应变化,并且自动记忆用户的更改,且该系统可以通过面部识别功能在任何FF辆的任何座位上登录,实现使用偏好的无缝对接。(来源:太平洋汽网) 点评:除非FF 91真的开始正式交付,否则对它的一切消息基本都持“呵呵”的态度。 6、特斯拉将关闭市区体验店 转为特斯拉体验中心 根据媒体消息,特斯拉正在陆续关闭中国市场位于购物中心等豪华地段的体验店,截至目前,北京朝阳大悦城和上海浦东嘉里中心的两家特斯拉体验店已经关闭。同时,负责门店选址部门的多位员工已被裁撤,原业务由充电部门接管。 据相关人士透露,特斯拉在有计划地关闭位于一二线城市豪华地段的体验店,一方面是停止扩张,另一方面是待商场2-3年租期到约后不再续约。特斯拉现有的30余家体验店都位于一二线城市的商业中心地段,单店运营成本在一年40-50万元左右,位于偏远地段的售后服务中心也在30家左右,每个月单店运营成本大概30万。高额的运营成本促使特斯拉作出改变。 此后特斯拉将重新开设特斯拉体验中心,体验中心更接近于传统的4S店,集销售、维修、充电等功能于一体,但是其直营的模式依旧保持不变,还将大大降低租金和运营成本。(来源:太平洋汽网) 点评:如果国产特斯拉真的卖得很火爆的话,没准直营的模式也得改,到时候就完全4S店化了。 7、2019-2024年全球燃料电池复合年增长率达25.4% 根据国际市场研究机构Markets and Markets发布的报告,全球燃料电池市场规模预计将从2019年的3.42亿美元增长至2024年的10.59亿美元,期间复合年增长率为25.4%。 按应用分类,预计在预测期内运输领域将占据燃料电池市场的最大份额。运输领域包括燃料电池驱动的汽,重型卡,公共汽和在陆地上以燃料电池技术运行的火等。 从终端用户来看,燃料电池汽在预测期内将占最大的市场份额。从产品类型来看,质子交换膜燃料电池(PEMFC)有望成为燃料电池市场增长最快的类型。从市场区域来看,预计亚太地区将主导全球燃料电池市场。(来源:电缆网) 点评:虽然复合年增长率比较高,但燃料电池5年后规模仍比较有限,并不会取代纯电动,而是两者并存、互补于市场。 8、滴滴平台电动达100万辆 11月14日,在2019第二届国际汽智能共享出行大会上,滴滴出行汽创新中心总经理刘海江介绍,目前在滴滴平台注册的电动数量达到100万辆。他还表示,单位里程成本优势是很多网约司机选择电动的主要原因。(来源:汽之家) 点评:日常使用成本低确实是电动汽作为网约的一大优势。如果再结合换电,减轻司机购成本、增加辆使用周期,相信能给网约市场带来全新格局。阅读全文>>
2019-11-19 来源:EV世纪
北京时间11月18日上午10:00,福特在洛杉矶举行了全新纯电动SUV Mustang Mach-E的全球首发仪式。我们从发布会中得到消息,新共推出了5款型,售价区间为50495 美元 -82995 美元。 Mustang Mach-E是一款纯电动跨界,外观部分大量采用了Mustang的设计语言,细长的头灯,引擎盖隆起的腰线以及点亮后三段式的尾灯都对得起Mustang这个称号。 性能GT Performance Edition版本的外观设计于传统版还有所不同,其中网采用了与身异色的设计,亮面材质很有质感,保险杠两侧的造型也更为夸张,仅从外观就能够看出这是一台性能。 由于是电动汽,引擎舱内再也不用安装大排量发动机,腾出来的空间可以让辆更为实用。根据官方透露,这个前备厢能够提供136升容积,大到足以轻松容纳随身行李。而且这个前备箱还采用可排水设计,装入液体和冰块也完全没有问题。 身侧面采用了轿跑SUV的设计风格,溜背的造型非常具有运动气息。值得注意的是新并没有设计传统的门把手,采用四个按钮开关代替,只需轻按开关门就会弹开一个角度,方便开关门。 后采用了溜背式设计风格,点亮后三段式的尾灯很有Mustang的设计风格,提升了运动感的用时,也极具识别性。值得一提的是,性能型在尾部还设计了GT字样,在像然们展示这自己强大的性能。 内饰部分设计一改美系的粗狂风格,细节部分设计的挺精致的,同时全液晶仪表和大尺寸中控大屏也为内饰增加了科技感,更像是一台纯电动。不过从照片中看,正跟四hi科技感虽然不错,但缺少了一些豪华感。 中控大屏尺寸为15.5英寸,内部搭载的是福特全新一代SYNC系统,支持苹果CarPlay以及Android Auto,并且可以OTA升级。值得注意的是在下半部分还设计了一个旋钮,根据福特透露,这个旋钮除了调节音量以外,还可以支持进行一些其他的操作。 配置方面,新将提供10.2英寸全液晶仪表、全景玻璃顶、空气净化装置和手机无线充电功能,音箱也是用上了B&O 品牌。 动力部分,SELECT型提供四驱和后驱版型,其中四驱版型0-100km/h加速时间为5秒内,后驱为6秒内。续航方面搭载了75.7度电,四驱型EPA续航为325km,后驱版型为355km。 PREMIUM型也提供四驱和后驱版型,性能上于与售价最低的SELECT型没有差别,区别在于可选装容量达到98.8度的动力电池,如果选装,两驱动和四驱版型的EPA续航也提升为475和425公里。 CALIFORNIA ROUTE 1和FIRST EDITION型与PREMIUM型的两驱和四驱版型动力和续航相同,只是配置不同。除了以上型之外,还有一款GT Performance Edition性能版。 动力方面,GT Performance Edition性能版采用四轮驱动,电动机拥有459HP马力,最大扭矩830N·m,0-100km/h加速时间为3秒。续航部分,辆搭载98.8度电池,EPA续航里程为375公里。 充电方面,新支持最大150 kW支流快充,充电10分钟续航即可增加75公里。跟据推算38分钟即可从电量10%充电至80%。阅读全文>>
2019-11-18 来源:EV世纪
  从10月末开始,奇瑞新能源先后在北京、青岛、上海,以及未来的广州、深圳等地连续举办“400km出圈儿”双试驾体验活动。作为2019年奇瑞新能源的“双子星”型,艾瑞泽e和瑞虎e承担了为其稳固并扩大纯电动A级、纯电动A0级SUV市场的作用,同时还是助力奇瑞新能源品牌的产品力和技术实力向上的两大杀器。   其中,面向普通用户推出的“7x24小时全民公测活动”尤其值得关注:凡驾龄2年以上的用户均可通过奇瑞新能源线上官方平台进行预约参与试驾活动,7天时间,既可体验5天在城市上下班通勤时双e带来的舒适安心的驾乘体验,又可在2天周末期间,往返城乡高速,感受双e的超长续航。   那么,在新能源市场整体销量开始下滑,很多主机厂开始逐渐采取收缩战略、减小投放的时间点,奇瑞新能源为何要如此大动干戈呢?   400km展示的不仅是续航,还有双城出行的轻松惬意   首站北京地区的六环挑战中,艾瑞泽e和瑞虎e凭借稳定可靠、技术领先的三电系统,达成了非常出色的极限续航里程和平均综合续航里程。其在保持经济时速区间内的最大续航可达近500km,所有参加型的平均续航里程也达到了398.5km,与NEDC数据几近百分之百吻合。   在随后的青岛站,双又为我们展现了一个非常可靠的双城远游能力。两辆NEDC综合续航401km的型,对面两天总计400km的路程,比较轻松自在的完成了这一任务,让所有参与者看到了艾瑞泽e和瑞虎e的真正实力。   如今来到上海、杭州,面对这两个连接极为紧密的城市,面对经常需要穿行在这两个繁忙都市间的普通用户,艾瑞泽e和瑞虎e用硬实力带来了一场完美的双城通勤表现。沪杭间的轻松往返,再加上每公里低至5分钱的超低出行成本,两将成为更多有此类需求用户的购之选。   奇瑞新能源用这种非常接地气的活动方式,让普通用户对纯电动汽的续航里程有了更深的认识。续航也许并不是越多越好,毕竟需要为其付出更高的成本。综合续航401km的艾瑞泽e和瑞虎e,已经足够人们完成日常多数的出行场景,包括覆盖你的城市代步、双城通勤及远郊出游等等。   奇瑞新能源纯电“双子星”,实力个个不俗   作为奇瑞新能源今年的重磅型,艾瑞泽e和瑞虎e展现了足够强的技术实力和产品诚意。   其中,艾瑞泽e艾瑞泽e于今年的8月25日正式上市,补贴后统一售价12.68-14.38万元,NEDC综合续航里程401km。新在外观上进行了小幅修改,前脸与瑞虎e达成家族化的统一样式,同时在内饰方面有了不俗的提升,特别是在用料和配置方面,有着越级的感官体验。   艾瑞泽e的内饰造型更加现代和富有设计感,中控台整体偏向驾驶员一侧,空调出风口采用了时下流行的扁平隐藏式,换挡杆和中央扶手区简洁流畅。另外在配色和用料层面,艾瑞泽e使用了非常容易凸显豪华感的棕黑色内饰搭配,且在中控台台面、四门等位置均使用了软性/皮革材料包覆,质感营造的非常出色。   换挡杆则非常新潮的使用了可升降的旋钮式档杆,启动和熄火后的仪式感非常强。   动力方面,艾瑞泽e使用一台全新的永磁同步电动机,电机最大功率120kW,最大扭矩250N·m。动力电池采用了高于同级的54.3kWh性能动力三元锂电池,快充模式下,艾瑞泽e的电量从30%充至80%只需30分钟;慢充模式,只需7-9小时即可充满,方便快捷的充电方式使艾瑞泽e即可日常通勤又可轻松驾驭周末远途游,非常值得用户亲身试驾感受一下这种便捷绿色的新出行方式。   瑞虎e是基于奇瑞新能源T1X专属平台打造而来的一款紧凑级纯电动SUV,前脸部分,大尺寸头灯、超宽的前翼子板以及保险杠两侧黑色封网装饰让整台拥有更强的气势。另外,与身同色的封闭式中网设计也让前脸视觉效果非常整体。   瑞虎e的内饰设计走的是居家稳重路线,没有过于激进的设计和配色,整体以黑色为主。做工和用料相比于小一个级别的3xe有了很大的提升。中控台上部、门板上以及中控台两侧都应用了大量软质材料,哑光银材料的运用也让内饰增加了一些高级感。   动力上瑞虎e搭载具有国际一流品质的安川性能永磁同步电机,并配备了容量达53.6kWh的性能动力三元锂电池。同时其电池组快充30分钟即可充电至80%,慢充6-8小时即可充满。   另外作为奇瑞新能源T1X平台的首款紧凑型纯电SUV,瑞虎e配置了同级独有的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,使得整操控感极强。瑞虎e最大扭矩250N.m,0-50km/h加速3.9s以内。在7x24小时试驾中,用户可以切身感受瑞虎e优秀驾控性和越野性。      总结:从激情畅爽的北京六环挑战赛到趣味十足的近海体验官、再到免费试驾的7x24小时全民公测,都是奇瑞新能源基于强大的产品实力和深厚的品牌服务理念,为广大消费者带来诚意十足的驾驭体验。并且除了辆的高品质、高配置和稳定续航能力外,奇瑞新能源还想给消费者展示的是一种纯电动汽的生活方式,工作日的代步通勤和周末的自在出行,全部可以在低成本的前提下,轻松惬意完成,享受到“5+2”的绿色纯电动出行。   在未来的后续两场“出圈儿”狂欢中,我们也相信奇瑞新能源双e定会有不俗表现。   阅读全文>>
2019-11-15 来源:EV世纪
随着PSA与FCA两大汽集团合并,顶着世界第四大汽集团的光环,当下两家公司都面临着不容乐观的市场...阅读全文>>
2019-11-12 来源:车.说
声明:图片来源于网络,版权归原作者所有,侵权删 近日,哈弗发布了哈弗F7x性能版的官图,该上市后将...阅读全文>>
2019-11-06 来源:车.说
古迹和文物,是人类历史文化的实物载体,而对于汽工业来说,经典也是汽历史最主要的载体。不过,与隔...阅读全文>>
2019-11-06 来源:玩车教授
随着奔驰EQC和奥迪e-tron等电动型的上市的日子逐渐的逼近,宝马终于也是要坐不住了,性能...阅读全文>>
2019-11-02 来源:言车有徐
在SUV市场中,哈弗H6可谓是一枝独秀,凭借一己之力霸占榜首许久。而随着H6一次次登榜,哈弗在自主品...阅读全文>>
2019-11-02 来源:车.说
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