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汽车产业政策

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政府应该克制以行政力量推动企业并购重组的冲动,让企业充分发挥自主权,以市场化力量来推进企业之间的并购重组,以此来释放市场活力。阅读全文>>
2013-10-21 来源:新京报 |0 作者:周俊生
何老部长对于汽车产业的发展有着巨大的贡献,两位关于新能源的看法却有着较大的差异,我们总是讨论什么时间新能源汽车补贴政策迟迟无法出台的时候,似乎从这些官方不同的声音中,也能够看出中国新能源促进力量和阻力的相互博弈,但这些也是只是开始而已。阅读全文>>
2013-09-12 来源:凤凰网汽车 作者:丁华杰
这几年SUV产品的热销从一个方面说明国家的汽车产业消费政策存在问题,应该反思。国家应通过税收抑制大排量乘用车尤其是大排量SUV消费,这有利于引导消费者的进行理性消费,真正把轿车当成一种交通工具而不是用来炫耀的产品。阅读全文>>
2013-06-03 来源:凤凰网汽车 作者:关云山
在过去的一周内,凤凰汽车继续选取5则重要的行业新闻进行回顾。2013年5月16日,福建省人民政府与东风汽车公司战略合作框架协议签字仪式在福州市举行,标志着双方合作迈出了实质性的重要一步。福建省委书记尤权、省长苏树林,国家工业和信息化部产业政策司司长郑立新,福建省汽车工业集团有限公司负责人;东风汽车公司董事长、党委书记徐平,总经理、党委副书记朱福寿等出席了签约仪式。阅读全文>>
2013-05-19 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
近日,全国政协副主席、科技部部长万钢乘坐纯电动汽车参加两会的消息引发关注。”  以新能源汽车产业政策为例,钟发平等人在批评建议案中提到,“据不完全统计,国家和地方配套投入上100亿资金发展纯电动汽车阅读全文>>
2013-03-12
纵观全球成熟市场,其对“同业竞争”和“关联交易”都采取较为严格的限制。而此次北汽股份与德国戴姆勒的股权安排,除了能够应付中国的汽车产业政策,并不能回避“关联交易”甚至是“同业竞争”问题的存在。阅读全文>>
2013-02-04 来源:凤凰网汽车 作者:张欣
发展我国汽车产业不能急于求成,国家有关部门要反思汽车产业政策有无缺陷,鼓励自主汽车企业间的联合研发合作,并改变中国大型汽车集团的管理手段和企业机制才是重中之重。 阅读全文>>
2013-01-24 来源:凤凰网汽车 作者:关云山
如果各方放行了萨博汽车,使其在青岛得以落地生根,那么对于中国汽车业而言将是一次“巨变”,不但相关的产业政策底线得到突破,更进一步地将使中国汽车行业的产业布局由此被彻底搅动。毕竟作为全球第一的汽车市场,中国内地是任何人都会觊觎的。阅读全文>>
2013-01-11 来源:凤凰网汽车 作者:张欣
导读:中国汽车产业政策风云变幻...阅读全文>>
2018-07-28 来源:汽车K线
在国内外复杂的经济环境下,中国政府在2013年车市里如何挥动政策“指挥棒”变得更加微妙。2013年,新版《汽车品牌销售管理办法》、汽车三包等政策呼之欲出,对于由热转冷的中国车市,政策之手如何发力显得更加微妙。阅读全文>>
2013-01-07 作者:刘霞
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