青年汽车集团

庞青年澄清圈地传闻为何白给地不要?

最近一段时间，青年汽车集团董事局主席庞青年颇感郁闷，原因是一段时间关于青年汽车的“舆论风暴”让他感到很委屈。2012年青年公交车在香港九龙巴士试用，测试数据表明，青年新型动力电池4分27秒即可满格充电，公交续航里程200-300公里，充电次数10万次。阅读全文>>

2013-08-08 作者：程远

张志勇:萨博落户青岛暂时只能画饼充饥

萨博收购战带给人们的震撼还远没有硝烟散尽，庞大集团联合青年汽车收购萨博汽车，被美国通用汽车最后摆了一道，不得不功亏一篑。如果加上更早时期的北京汽车集团收购萨博，中国再现当年罗孚收购大战时中国汽车企业先后上阵杀敌的影子。阅读全文>>

2013-01-10 来源：凤凰网汽车作者：张志勇

青年与世爵终完婚高端化战略前景几何

青年萨博轰轰烈烈的恋爱几乎成为2011年中国汽车界的关键词，今年，萨博案最终以失败落地，而对于这家公司的剩余资产去向，便又是2012年中国车企的重点关注对象。作为曾经萨博收购的主角之一青年汽车集团，在收购了萨博凤凰平台技术后，再度于2012年12月6日与萨博的母公司荷兰世爵签署了股权认购协议，并计划成立两家合资公司，分别为世爵联合股份有限公司和世爵凤凰股份有限公司。阅读全文>>

2012-12-10 来源：凤凰网汽车作者：关璐

青年世爵成立两家合资公司研发超级SUV

今日上午，青年汽车集团正式与荷兰世爵股份有限公司签署股权认购协议。双方将成立世爵联合股份有限公司、世爵凤凰股份有限公司两个合资公司，以下为协议具体内容。阅读全文>>

2012-12-06 来源：凤凰网汽车

2012年6月13日，萨博破产管理人Anne‐Marie Pouteaux 和Hans L. Bergqvist在瑞典举行新闻发布会，宣布经过七个月的招标，最终由中国香港的国家现代能源控股公司与日本Sun Investment LLC以51：49股比联合成立的瑞典国家电动车公司，也就是NEVS，战胜呼声很高的中国青年汽车集团，购得萨博大部分剩余资产，让近两年来参与竞购的华泰汽车、青年汽车、庞大汽贸、吉利汽车、俄罗斯Antonov、印度Mahindra & Mahindra,　美国Northstreet等等等等都成了浮云，也为世界汽车并购史上最为跌宕起伏的狗血情景剧暂时画上了句号。阅读全文>>

2012-11-02 来源：凤凰网汽车作者：田永秋