车企依靠中国市场
车企依靠中国市场
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在今年4月份上海车展之后，多家车企针对旗下车型采取降价措施，以降低利润的方式，来支撑足够的市场份额。据中国汽车工业协会公布的数据显示，今年1-4月份，我国乘用车累计销量同比增长仅为2.77%，无论是在华合资品牌，还是自主品牌都在面临市场“萎缩”这一不争的事实。不过需要指出的是，在刚刚过去的5月份，就有多家车企通过人事调整，在强化中国汽车市场的同时，使自身保持高速发展水平。近日，网通社对各大车企5月份进行的人事调整进行了汇总后发现，在这新任命的18人中，绝大多数人的职位明显得到提升。阅读全文>>
2015-06-02
来源：网通社
法国车企在成功进入中国汽车市场后重新自我定位，并在学习中完成与中国本土文化和市场的融合，已期待躲过欧债危机阴霾，在中国市场上扩大份额。巴黎车展上，标志雪铁龙集团总裁菲利普 瓦兰透露，将提高其所生产车辆档次并加快国际化步伐。10月13日，雪铁龙全球总经理鹏飞证实，被寄予厚望的C4L车型将于年底在中国上市。阅读全文>>
2012-10-13
来源：人民网
欧债危机持续发酵，欧洲车市也不能幸免：PSA（标致雪铁龙）关停欧洲工厂并裁员，大众汽车下调欧洲销售目标，菲亚特削减欧洲投资计划……阅读全文>>
2012-11-25
据日本媒体报道，由于9月以来受到反日运动的影响，日系汽车在中国市场销量大减。针对这一情况日产汽车公司执行董事川口均先生表示，“尽力确保中国市场稳定，这对任何国家、任何汽车企业来说都有着非常重要的意义，日系汽车企业想要脱离中国市场是不现实的”。阅读全文>>
2012-11-08
来源：凤凰网汽车
