经销商库存高
经销商库存高
相关资讯广州限牌前的“抢购潮”一晚上买了半年的量，库存基本得到释放，但是对东莞经销商而言只有眼羡的份。有东莞经销商说，东莞市场并没有因为广州限牌有任何的变化，库存量高仍然是经销商们的“最痛”。阅读全文>>
2012-09-26
来源：凤凰网汽车
车市疲软，处于销售终端的经销商承受高库存、降价销售、销量走低等局面。面对利润空间压缩的情况，经销商们纷纷寻求转变，由此催生了融资租赁这一“汽车+金融”的全新业务形态的快速发展。阅读全文>>
2012-09-13
来源：南方都市报
据北京北辰亚运村汽车交易市场中心(以下简称亚市)副总经理颜景辉介绍，7月份北京新车交易出现了“三高一低”现象，即高指标、高库存、高风险、低利润。持续下去将困扰豪华车终端市场，经销商在供需失衡中经受煎熬，应对市场。阅读全文>>
2012-08-22
尽管北京汽车市场7月以同比增长33.2%、环比增长7.3%的业绩开始转暖，但对经销商而言，下半年的日子似乎并不好过，上半年库存的快速增长，让“去库存”成为经销商们首要解决的难题。阅读全文>>
2012-08-21
来源：北京商报
尽管北京汽车市场7月以同比增长33.2%、环比增长7.3%的业绩开始转暖，但对经销商而言，下半年的日子似乎并不好过，上半年库存的快速增长，让“去库存”成为经销商们首要解决的难题。不久前，某法系品牌经销商以低于厂家限价几千元的价格销售了一辆库存车，被厂家暗访人员发现后，被处以10万元的罚款。阅读全文>>
2012-08-21
每当车市变淡，终端渠道的库存问题就会成为行业关注的焦点话题。今年也不例外。实际上，从春节之后开始，我国车市就一直处于高库位运行。在车市出现经销商退网等事件之后，库存问题再次浮出水面。阅读全文>>
2012-06-11
来源：第一财经日报
一面是进口车数量的不断增加，另一面是经销商库存高企、不断降价，今年我国进口车市场就在这种畸形的局面中发展。中国进口汽车贸易有限公司日前发布的数据显示，4月我国进口车数量继续增长，依然保持了20%以上的增长水平，和前三个月的增速持平。阅读全文>>
2012-06-04
