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低速电动车门槛高

低速电动车门槛高

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低速电动汽车是低速汽车的分支,是指纯电动驱动的低速汽车。这类低速电动汽车最车速介乎30公里到60公里,最不能超过70公里。随着资源与...阅读全文>>
2018-04-19 来源:汽车观察家
上周,相关部委和全国人大常委会就低速电动存在的问题,鲜明地表明了态度。这些表态,尤其是主管道路交通安全的公安部的表态,为低速电动转正画上了句号。阅读全文>>
2017-01-09 来源:电动汽车网
原标题:央视历数低速电动“七宗罪” 两年悬而未决的行业国标将出台? 4月过去了、5月也过去了,低速阅读全文>>
2018-06-01 来源:金车赏
自主品牌遭遇的十一月连降已让部分企业感到不安。近日,在首届中国电动汽车产业发展峰论坛上,有业内人士表示,自主品牌翻身武器或是新能...阅读全文>>
2014-09-11 来源:每日经济新闻|0 作者:黄琳涵
2015年工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部向国务院上报了《关于低速电动管理有关问题的阅读全文>>
2016-10-23 来源:成功汽车|0
昨日(7月9日),国务院正式发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,规划明确了纯电动汽车为主攻方向、插电式混合动力汽车产业化、推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车、提升我国汽车产业整体技术水平四大目标。阅读全文>>
2012-07-10 来源:凤凰网汽车
低速电动汽车,在我们国家非常普遍,不仅在我们国内,就是在世界上其他国家,如日本、欧洲国家等也非常普遍。低速电动汽车是指速度低于70km...阅读全文>>
2018-03-05 来源:汽车观察家
原标题:潍坊掠影 | 低速电动之困 我们试图去理解这一在缝隙中野蛮生长的产业,去思考存在即合理的意阅读全文>>
2018-02-22 来源:汽车公社
1月14~15日, 中国电动汽车百人会论坛(2017)在北京举办。凤凰汽车作为重要合作媒体,第一时间为大家带来精彩盛况。以下是中国工程院院士杨裕生发言实录。阅读全文>>
2017-01-16 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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