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美国经济出现了强劲复苏,继第二季度增长4.6%之后,强劲的第三季度数据显示年化增长率达到5%,大幅超出之前市场普遍估计的增速3.9%增速,出现美国经济十年来最快增长。再度确立美国经济其作为全球增长引擎的传统角色。阅读全文>>
2014-12-25 来源:网通社 作者:徐翀
66号公路的诞生,推动了美国经济的发展,虽然它已不再兴盛,但它留给这里的故事和回忆让它充满魅力。真正走到了终点,才能明白为什么它是象征梦想和希望的自由之路。阅读全文>>
2014-10-10 来源:凤凰网汽车|1 作者:王晨
随着美国经济复苏,以及中国汽车市场的高速发展,超豪华车销量出现了明显的复苏。阿斯顿•马丁去年全球销量达到4200辆,同比增长11%。年度营业收入达到5.19亿英镑,约合8.72亿美元,同比攀升13%。并且阿斯顿•马丁毛利润额为1.671亿英镑,毛利润率高达32.2%。据美国媒体彭博社日前报道,奔驰品牌母公司戴姆勒将再次增持阿斯顿•马丁的股权比例,戴姆勒将在现有5%股权的基础上再获得1%股权。据英国媒体披露戴姆勒考虑收购阿斯顿•马丁100%股权,并且这一消息戴姆勒官方及奔驰CEO蔡澈并未否认。阅读全文>>
2014-08-08 来源:网通社 作者:徐翀
据韩国媒体26日报道,随着美国经济的日渐恢复,汽车市场也日趋见好,日产趁此时机降低价格,销量大幅增长。日产的市场占有率自2011年起便始终落后于现代起亚汽车,如今已有逼近之势。阅读全文>>
2013-06-27 来源:凤凰网汽车 作者:倪戌冰
据海外媒体14日报道,日本汽车工业会的丰田章男会长在13日的记者招待会中表示,“现在日元汇率突破1美元兑100日元,不仅是由于政府为使日本脱离通货紧缩而实行缓和的经济政策,还有美国经济恢复等的影响。而且这主要是遵循了市场原理。”阅读全文>>
2013-05-15 来源:凤凰网汽车 作者:姜茹楠
除了货币和贸易,新能源可谓美国经济刺激策略上不可或缺的利器。但即便如此,奥巴马政府仍不得不宣布放弃2015年实现电动车全美保有量超百万辆的计划。应景的是,新能源汽车的困境也为中国政府出了同样的难题。阅读全文>>
2013-02-25 作者:刘珊珊
虽然美国人较早开始“玩”SUV,但是虽然美国经济下滑的原因,原来典型的美系SUV在全球市场上,表现开始下滑。反而经济省油的日系SUV、配置丰富的德系SUV以及性价比高的韩系SUV大行其道。而随着美系汽车的三大巨头:通用、福特、克莱斯勒的复苏,美系SUV开始在中国市场发力。今天福特翼虎和道奇酷威都将公布价格,而这也开启了美系SUV集体进入中国的序幕。与其他品牌相比,美系SUV有这特有的气质和张力,同时之前广受诟病的高油耗等问题,在新一代车型也得到明显改进。同时在定价方面也更务实,这让美系SUV在中国有着不错的前景。下文就为大家来一一解析这些将要上市的美系SUV车型,也为热爱SUV车型的消费者们提供跟多的选择。阅读全文>>
2013-01-22 来源:凤凰网汽车 作者:Cx
美国经济学家、社会学家、政治家认为,美国虚拟经济比重过于庞大,可能是致使产生经济危机一个重要因素,于是要避虚就实,用振兴制造业办法,以便提升实体经济实力,和增加就业途径来重新塑造美国经济。在美国汽车产业是美国最主要的制造业,振兴美国汽车制造成为振兴制造业的一个重头戏。同样,日本也仿效美国办法,也提出实施制造业回归政策,用以振兴日本经济阅读全文>>
2013-01-05 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
当前社会上和车界对国内外汽车产业发展中一些重大问题,常表现出扑朔离迷的倾向,而在实际运作中也不断产生对自己行为产生一些质疑?就拿这次世界经济危机这件头等大事来说,从2008年算起已有5年多时间,首先是美国发生房地产次贷危机的爆发,接着雷曼兄弟宣布破产,美林被迫出售,还有花旗、高盛、摩根士丹利……一个个被捲进去,又抛了出去,可以说至今美国经济危机所造成的阴影,仍然严重的影响着美国经济的复苏。阅读全文>>
2012-10-15 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
据日本共同社报道,美国Autodata调查公司日前公布的5月美国新车销量显示,受日系车商摆脱东日本大地震阴影及上年同期销量低迷的基数效应影响,当月销量较上年同期大幅增加了25.7%,为1334600辆。阅读全文>>
2012-06-05
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