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随着保时捷全新中型SUV-Macan正式在华上市,该品牌在中国又多了一位新成员。此次上市的三款车型均搭载的汽油引擎,当被问及何时能够为中国消费者带来保时捷柴油产品时,保时捷中国副总裁及首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生向网通社表示:“目前中国的柴油油品问题是制约保时捷引入柴油车的重要原因,但是我们一定会时刻关注市场的发展动态,只要时机合适的话我们肯定会考虑做出引入 柴油版车型的决定。”随着未来更多车型的引入,保时捷也在继续拓展渠道网络,我们在查阅保时捷经销商建设规划时了解到,到2015年 底保时捷在华经销商将增加到100家以上。阅读全文>>
2014-07-03 来源:网通社 作者:张屹鹏
随着保时捷全新中型SUV-Macan正式在华上市,该品牌在中国又多了一位新成员。此次上市的三款车型均搭载的汽油引擎,当被问及何时能够为中国消费者带来保时捷柴油产品时,保时捷中国副总裁及首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生向网通社表示:“目前中国的柴油油品问题是制约保时捷引入柴油车的重要原因,但是我们一定会时刻关注市场的发展动态,只要时机合适的话我们肯定会考虑做出引入 柴油版车型的决定。”随着未来更多车型的引入,保时捷也在继续拓展渠道网络,我们在查阅保时捷经销商建设规划时了解到,到2015年 底保时捷在华经销商将增加到100家以上。阅读全文>>
2014-07-03 来源:网通社 作者:张屹鹏
保时捷在推出Macan后进一步拉低了旗下SUV产品线的入门标准,未来该品牌还将进一步拉低门槛,计划推出更加多元化且亲民的车型。近日网通社从海外媒体Auto Express获悉:保时捷将推出一款定位低于Macan的全新紧凑型SUV、一款两厢掀背车以及较Boxster更入门的双门敞篷跑车,未来三款新车均有望入华销售。对此对此保时捷中国副总裁兼首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生向网通社表示:在坚持保时捷的精神和理念基础上,我们希望以更加公允、亲民,且更具竞争力的价格把保时捷品牌产品带给中国消费者,我们未来的车型一定是更加物有所值的。”阅读全文>>
2014-07-02 来源:网通社 作者:陈丽琪
保时捷在推出Macan后进一步拉低了旗下SUV产品线的入门标准,未来该品牌还将进一步拉低门槛,计划推出更加多元化且亲民的车型。近日网通社从海外媒体Auto Express获悉:保时捷将推出一款定位低于Macan的全新紧凑型SUV、一款两厢掀背车以及较Boxster更入门的双门敞篷跑车,未来三款新车均有望入华销售。对此对此保时捷中国副总裁兼首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生向网通社表示:在坚持保时捷的精神和理念基础上,我们希望以更加公允、亲民,且更具竞争力的价格把保时捷品牌产品带给中国消费者,我们未来的车型一定是更加物有所值的。”阅读全文>>
2014-07-02 来源:网通社 作者:陈丽琪
7月1日,保时捷Macan正式在华上市,期间共推出Macan、Macan S以及Macan Turbo三款车型,其中搭载2.0T四缸发动机的Macan成为中国市场专属车型。对此保时捷中国副总裁兼首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生表示:我们为满足中国消费者需求,专为中国市场量身打造了搭载四缸发动机的车型。“阅读全文>>
2014-07-02 来源:网通社 作者:张屹鹏
7月1日,保时捷Macan正式在华上市,期间共推出Macan、Macan S以及Macan Turbo三款车型,其中搭载2.0T四缸发动机的Macan成为中国市场专属车型。对此保时捷中国副总裁兼首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生表示:我们为满足中国消费者需求,专为中国市场量身打造了搭载四缸发动机的车型。阅读全文>>
2014-07-02 来源:网通社 作者:张屹鹏
豪华跑车品牌保时捷中国汽车市场一直有良好的品牌形象和产品口碑,旗下车型的价格一直非常坚挺,特别是豪华SUV车型卡宴始终处于供不应求的加价售车状态。但随着豪华车市场的竞争日趋激烈,这一情况现在已经完全扭转。网通社通过走访保时捷经销商调查询价发现:目前保时捷三款跑车普遍优惠7%-8%,旗舰轿车Panamera优惠幅度已经高达16%,而热销的SUV车型卡宴也已经停止加价。据保时捷4S店内部人士透露,这样的价格行情已使得经销商的利润大幅缩水,基本上无钱可赚。阅读全文>>
2014-06-27 来源:网通社 作者:李纯
豪华跑车品牌保时捷中国汽车市场一直有良好的品牌形象和产品口碑,旗下车型的价格一直非常坚挺,特别是豪华SUV车型卡宴始终处于供不应求的加价售车状态。但随着豪华车市场的竞争日趋激烈,这一情况现在已经完全扭转。网通社通过走访保时捷经销商调查询价发现:目前保时捷三款跑车普遍优惠7%-8%,旗舰轿车Panamera优惠幅度已经高达16%,而热销的SUV车型卡宴也已经停止加价。据保时捷4S店内部人士透露,这样的价格行情已使得经销商的利润大幅缩水,基本上无钱可赚。阅读全文>>
2014-06-27 来源:网通社 作者:李纯
豪华跑车品牌保时捷中国汽车市场一直有良好的品牌形象和产品口碑,旗下车型的价格一直非常坚挺,特别是豪华SUV车型卡宴始终处于供不应求的加价售车状态。但随着豪华车市场的竞争日趋激烈,这一情况现在已经完全扭转。网通社通过走访保时捷经销商调查询价发现:目前保时捷三款跑车普遍优惠7%-8%,旗舰轿车Panamera优惠幅度已经高达16%,而热销的SUV车型卡宴也已经停止加价。据保时捷4S店内部人士透露,这样的价格行情已使得经销商的利润大幅缩水,基本上无钱可赚。阅读全文>>
2014-06-27 来源:网通社 作者:李纯
豪华跑车品牌保时捷中国汽车市场一直有良好的品牌形象和产品口碑,旗下车型的价格一直非常坚挺,特别是豪华SUV车型卡宴始终处于供不应求的加价售车状态。但随着豪华车市场的竞争日趋激烈,这一情况现在已经完全扭转。网通社通过走访保时捷经销商调查询价发现:目前保时捷三款跑车普遍优惠7%-8%,旗舰轿车Panamera优惠幅度已经高达16%,而热销的SUV车型卡宴也已经停止加价。据保时捷4S店内部人士透露,这样的价格行情已使得经销商的利润大幅缩水,基本上无钱可赚。阅读全文>>
2014-06-27 来源:网通社 作者:李纯
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