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新普拉多

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3月5日,四川一汽丰田车型项目启动正式举行,根据规划项目将导入来自TNGA架构下的亚洲龙车型。在项目启动的同时,由于排放法规原因,普拉也暂时退出中国市场。据悉,一汽丰田亚洲龙在工厂正式投产后,年产能将达到10万辆,并包含汽油以及插电混动版车型。阅读全文>>
2020-03-06 来源:行车视线
每个男人心中的都有一辆普拉,作为硬派越野车最经典的要数它了。去年曾传出因为不满足国六排放而停产的...阅读全文>>
2020-02-27 来源:车视头条
作者 —— 咖加用户:Vacancy_________ *本文基于中东版普拉4.0VX高配,车况...阅读全文>>
2020-01-17 来源:咖加车评
在硬派SUV当中,普拉从诞生开始一直追求兼顾越野能力和舒适性,它有着“沙漠之王”的称号。这款车20...阅读全文>>
2020-01-13 来源:鬼斗车
Hello小伙伴们大家好,我是大明! 这两天,本田Pilot的消息在网络上流传开来,据说它这次要来国...阅读全文>>
2020-01-08 来源:汽车洋葱圈
丰田普拉正式开售,外观配置大幅升级,面向年轻消费群体 作者:唐喆 近日,我们工作室从一汽丰田官...阅读全文>>
2020-01-06 来源:映璇汽车工作室
有人说,硬派越野车的巅峰,是奔驰大G和丰田酷路泽,这两款车才是男人的终极梦想。我想这两款车之所以被称...阅读全文>>
2019-12-05 来源:谈车工坊
大众品牌旗舰SUV途锐换代车型于2018年年底上市,目前指导价格为56.98-81.98万元,这款定价上对标宝马X5(69.99万起售)、奥迪Q7(68.38万起售)的产品在国内却卖得不甚理想,一直通过以价换量的方式卖车。日前,网上车市从北京地区大众进口汽车经销商处获悉,大众全途锐终端优惠普遍10万元起步。 以售价56.98万元的2.0T领航版为例,目前这款车北京地区基本都没有现车,需要提前订车,优惠完后46万元左右。相比之下,比途锐整体尺寸更大(汉兰达车长4890mm,途锐车长4878mm),已经国产的丰田汉兰达终端售价则相当坚挺,部分车型甚至还要加价提车,而此前汉兰达3.5L顶配更是卖到了42万元之多。从这个角度看,或许有相当一部分途锐潜在用户转投了汉兰达阵营。 作为一款上市仅一年的车型,大众途锐自身产品力还是相当不错的,尺寸、造型、配置等方面较上一代车型有了明显改善。不过,对消费者而言,在45-80万元价格区间有太多豪华SUV可供选择,奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7以及近期上市的凯迪拉克XT6、林肯全飞行家等,其中竞品凯迪拉克XT6在动力、配置、尺寸全面领先途锐的情况下价格也更占优势。 综合来看,尽管途锐有着不错的性价比,但大众在品牌上处于全面劣势,毕竟有这个消费能力的用户对品牌还是相当看重的。同时,途锐又不像丰田普拉这种拥有极强越野能力,相比豪华车竞品有差异化竞争优势,也不像汉兰达拥有极好的市场口碑。因此,当前途锐如此大打价格战也是对于豪华品牌上下打压,以及自家兄弟上汽大众途昂竞争格局下的无奈之举。 另外,从局外人角度看,当前依靠途锐一款走量车型(年销量在1-2万辆左右)支撑的大众进口汽车体系颇有食之无味、弃之可惜的味道。根据大众中国的数据,2018年大众品牌在国内市场销售车311万辆。但两个国产体系上汽大众、一汽-大众大众品牌的销量则达到313万辆,排除统计口径不同导致的误差,大众进口汽车总量预计也不会超过3万辆。阅读全文>>
2019-12-02 来源:网上车市
近日,汽场从海外媒体获悉,日产全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨(Alfonso Albaisa)...阅读全文>>
2019-11-04 来源:汽场汽车APP
【车动态】盘点今日(2019年9月27日)汽车圈,最鲜、最有价值、最好玩的汽车圈闻,看看今天有什...阅读全文>>
2019-09-27 来源:车动态
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