凤凰汽车评论 日前中国汽车工业协会组织中国一汽集团、东风汽车集团、长安汽车集团、北京汽车集团等国内大型汽车集团以及中国汽车工程研究...
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2016-07-26
来源:凤凰汽车 |0
作者:张欣
死守
股比的汽车业朋友,其中的领袖级人物,我们相互认可,相互支持多年。他们是有知识、有阅历、有情怀的中国汽车人。他们自认为,出发点不...
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2016-08-05
来源:凤凰网汽车|0
作者:李安定
原标题:汽车
合资股比开放,中方躺着赚钱的好日子一去不复返? 近日,博鳌论坛上发出的关于汽车
合资股比开
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2018-04-15
来源:爱买车
不管如何,放开
合资股比限制政策是大势所趋,但是放开
合资股比限制并不一定就能够让曾经拥有
合资公司的国有汽车企业真正发展起来。要让国有汽车企业实现实质性的发展,就必须从国有汽车企业的机制入手,这也正是新一届政府对于国有企业改革的应有之义。
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2014-02-21
来源:凤凰网汽车
作者:张志勇
在笔者看来,
合资股比方面未尝不是好事,这有可能是中央“彼欲取之必先予之”的战略布局。当年英国为了整个反法西斯战胜的胜利,牺牲了考文垂,也许中央为了自主品牌能真正与外资短兵相接,牺牲四大、北广也不无可能。
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2013-10-25
来源:凤凰网汽车
作者:芜下阿蒙
“随着越来越多国内企业走出国门,(
合资公司)
股比开放的问题也会提上议事日程。”在10月17日武汉举办的第四届全球汽车论坛上,商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林在接受媒体采访时,出人意料地掷出一枚“炸弹”。此外陈林指出,这一政策虽然短时间内还无法实现,但考虑到未来与贸易国的双边关系,中国
合资公司
股比放开的可能性完全存在。
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2013-10-21
来源:每日经济新闻|0
作者:祝贺 黄琳涵
随着时间进入2022年,几年之前已经制定的
合资股比放开终于全面落地了,而在此之前,在
合资股比放开方面...
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2022-01-07
来源:小李车评李建红
信部等三部委联合印发《汽车产业中长期发展规划》,规划要求有序放开
合资企业
股比限制。
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2017-04-25
来源:工信部|0
2018-10-24
来源:波帆说车
2018-12-08
来源:凤凰网汽车|1