豪华车国产化
豪华车国产化
相关资讯作为日系豪华车的代表，雷克萨斯的国产化问题一直备受关注。今年年初，原广汽丰田副总经理江积哲也正式出任雷克萨斯中国执行副总经理。在外界看来，这是丰田希望借力江积哲也更为丰富的中国经验提升雷克萨斯品牌本土化的一次积极尝试。阅读全文>>
2013-10-23
来源：新快报|0
8月23日，沃尔沃汽车集团对外宣布，沃尔沃汽车在中国的国产化工业布局已经正式获得中国政府批准。历时3年近5个月，1421个日夜，中国屌丝娶到的洋媳妇终于过门了。伴随着沃尔沃的成都投产，中国拥有了真正意义上属于自己的豪华车品牌，这既是自主品牌的骄傲，也是中国汽车的值得浓墨重彩的华章。阅读全文>>
2013-08-26
来源：凤凰网汽车
豪华车最近很忙，忙着相互竞争宣布国产化。本周，有消息传出，继英菲尼迪、讴歌正式宣布国产化之后，日系三大豪华品牌中的老大雷克萨斯正在积极推进本土化生产。广汽集团一直就雷克萨斯的国产做长期和升入的研究，与丰田方面磋商相关事项的操作模式。或许不久的将来，雷克萨斯将在广汽丰田的体系下实现国产。阅读全文>>
2013-08-01
来源：南方日报
豪华车国产化布局的竞争并没有随上海车展大幕落下而变得沉寂。5月8日，业界传出消息称，通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克国产化项目已通过国家发改委审批。与此同时，《华夏时报》记者获悉，之前在上海车展上宣布国产化的本田旗下豪华品牌讴歌或将落户其在华合作伙伴之一的东风汽车。阅读全文>>
2013-05-11
来源：经济观察报
梯队豪华车厂商的国产化，如“鲶鱼”一样搅动着国内的中高端车市。不止凯迪拉克品牌的国产化在提速，英菲尼迪、讴歌等第二梯队豪华车品牌也在今年4月份前后宣布将在明年前后实现国产化。阅读全文>>
2013-05-07
日前，记者独家获悉，5月1日，原华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷将正式加盟英菲尼迪，全面接管英菲尼迪在华业务，并将介入推进2014年英菲尼迪在华的国产化进程。”汽车行业分析师孙世清称，英菲尼迪的此番降价对于雷克萨斯也难以构成威胁，但或将令另一日系豪华车讴歌的日子更不好过。阅读全文>>
2013-04-15
曾担任过凯迪拉克豪华车事业部供应管理总监的苏瑞博(Bob Socia)在今年10月份刚刚接手了通用中国出任总裁一职，他上任后首先会把重点放在凯迪拉克品牌重塑上。虽然凯迪拉克也曾是最早实现国产化的豪华车品牌，但在中国该品牌的地位却略显尴尬。阅读全文>>
2012-12-02
来源：凤凰网汽车
“国产化率临界点实际上是一种技术保护主义，因为最后不愿意国产的部分都是核心的部分。该人士还透露说，不仅是宝马，包括奔驰、以及目前本土化做的最好的奥迪在内的三大德系豪华车都存在着这种“国产化率临界点”。阅读全文>>
2012-09-20
凤凰汽车讯 据美国彭博社报道，通用集团正在抓紧建设凯迪拉克上海新工厂，以实现在2018年前凯迪拉克车型在中国市场95%国产化的目标。凯迪拉...阅读全文>>
2014-12-10
来源：凤凰网汽车|1
凤凰汽车讯 据海外媒体报道，由于专为中国设计的菲翔车型在市场惨遭失败，为避免中国计划陷入僵局，菲亚特首席执行官马尔乔内全力加速Jeep...阅读全文>>
2013-10-30
来源：凤凰网汽车|1