投资成本
投资成本
相关资讯
据德国汽车周刊报道，根据奥迪的规划，很快接近三分之一的奥迪车型都将为纯电力驱动或者油电混合动力车。发展电动车需要巨额投入，奥迪计划在企业运营方面节省资金以满足发展电动车的需要，节省资金的措施甚至包括裁员。阅读全文>>
2019-03-18
来源：凤凰网汽车|1
据了解，一季度大众集团利润的上涨是由于削减成本所致。首先是大众集团为实现2018年成为全球第一大汽车制造商的目标，计划在2018年完成产销1000万辆。对于这一宏伟的目标，大众还将投入史无前例的资金支持，然而巨幅投资却使得单车成本大幅上升。阅读全文>>
2017-05-05
来源：老板选车|0
在今年大市场销量增速放缓的趋势下，英菲尼迪前7个月销量增速却高达33%，对此，东风英菲尼迪总经理戴雷博士与网通社沟通后，他表示：英菲尼迪更注重管控库存，目前经销商库存在1.5个月左右，在合理范围内。同时在经销商渠道上，今年的重点是维护经销商利益，与经销商多沟通，订合理的目标，做合理的管理，会推出“微型店”的计划，英菲尼迪将给予数百万的投资，降低经销商建店成本。阅读全文>>
2015-08-22
来源：网通社
宝马在碳纤维材料方面的应用已经十分成熟，官方曾不止一次的表示将普及到宝马i系列、M系列以及其他系列车型上。随着i系列车型的大面积使用，宝马将逐渐扩大碳纤维的产能以削减该材料的制造成本。对此宝马莱比锡工厂公共关系负责人在接受网通社采访时表示：“宝马将进一步增加在美国的碳纤维工厂产能，更大规模的制造可以有效降低i系列等应用碳纤维的车型制造成本。据宝马官方介绍，西格里集团和宝马集团将在摩西湖工厂追加投资2亿美元（约12亿人民币），计划于2015年初完成扩建项目，碳纤维的年产能将达到9000吨。阅读全文>>
2014-08-19
来源：网通社
10月17日，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官海兹曼现身2013全球汽车论坛， 据透露，中国作为大众全球最大的单一市场，战略地位举足轻重。大众集团将投资140亿欧元，主要用于对在华两家合资公司的产能扩张和新车投放。巨额投资之 下也导致大众单车制造成本明显上涨。对此，大众集团CFOHansDieterPotsch向大众集团董事会建议，进一步削减每辆车约1000欧元(约 8300元人民币)的单车成本。阅读全文>>
2013-10-21
来源：南方都市报 |0
据德国《经理人》杂志报道，大众集团CFO汉斯·迪特·潘师(Hans Dieter Potsch)日前建议大众应削减在生产领域的投资，需要将每辆车的成本削减大约1000欧元。大众计划大幅度削减成本，计划覆盖全球所有工厂，原因是大众需要面临产销量下滑的压力，尤其是欧洲市场和美国市场，部分非产品性投资将推迟。阅读全文>>
2013-10-15
来源：第一财经日报|0
据德国《经理人》杂志报道，大众集团CFO汉斯·迪特·潘师(Hans Dieter Potsch)日前透露，大众计划大幅度削减成本，计划覆盖全球所有工厂，原因是大众需要面临产销量下滑的压力，尤其是欧洲市场和美国市场，部分非产品性投资将推迟。阅读全文>>
2013-10-14
来源：第一财经日报|0