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传统市场失意 跨国车企改遥控中国市场

越来越多的跨国车企希望企业核心管理层更快、更直接地“遥控”中国市场，这在几年前是不曾出现的现象，随着通用、大众等跨国车企把更多的全球董事会安排在中国召开，这些企业的核心管理层渴望迅速掌控中国市场。阅读全文>>
2012-12-17 来源：第一财经日报 作者：李绍仪

兰博基尼SUV是否量产 大众将做最后决定

据国外媒体15日晚间报道，虽然大众集团管理层还未决定兰博基尼SUV的生产计划，但兰博基尼首席执行官史蒂芬•温克曼称，最终将在未来几个月内做出这一决定。阅读全文>>
2012-11-16 来源：凤凰网汽车 作者：saga

广州后限购时代：车行人事震动人才外流

阿峰前段时间离开工作了几年的一家合资品牌汽车经销店，去往番禺担任讴歌新店的销售总监，这是限购后广州城内很多汽车从业人员的必经之路：离职——— 找工作——— 重新上岗。一方面人才外流已是各经销店管理层所预料到的必然现象，另一方面资历较老的精英销售员的离去还是让总经理们扼腕叹息。阅读全文>>
2012-10-18

菲亚特欧洲裁20%管理层 部分将调往中国

根据最新的欧洲地区销量数据，8月份菲亚特集团共销售3.8万辆创下本年度新低销量且同比降低17.7%。为了降低欧洲车市持续低迷对菲亚特集团的影响，在今年6月份菲亚特集团CEO马尔乔内曾表示：“我们去年为2012年制定的欧洲投资计划，其资本输出削减程度将达到5亿欧元。阅读全文>>
2012-09-24

戴姆勒增持奔驰中国 在华渠道整合破冰

这一股比变化，将使奔驰在中国市场最强势的经销商、也是奔驰中国的大股东利星行，淡出奔驰中国管理层，逐步回归单一的经销商角色。奔驰在华的两大营销渠道奔驰中国和北京奔驰，长期上演进口车和国产车之争，引发诸多风波，严重伤及奔驰在华市场的拓展。阅读全文>>
2012-08-18 来源：南方日报 作者：陈志杰

大众人事调整 奥迪美国CEO“并不想走”

凤凰汽车讯 最近在大众汽车集团管理阶层改组，已经产生了一些变化。据外媒报道，奥迪美国CEO Johan de Nysschen目前已经离职。阅读全文>>
2012-06-05 来源：凤凰网汽车 作者：苏瑞琦

大众管理层将洗牌 中国CEO倪凯铭或离职

综合外电报道，德国大众汽车拟对其管理层进行大幅度洗牌，本次调整核心为大众在中国市场业务，以及旗下豪华车奥迪与商用车业务。此次外媒再度提及销售总监与研发总监换将的消息，并指出奥迪将加快缩小同宝马的差距，争夺全球头号豪华车制造商头衔。阅读全文>>
2012-06-01
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