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9月2日,东风雪铁龙全C4世嘉在成都迎来全球首秀,车将与C4L、世嘉、和全爱丽舍一起,组成C4家族,进一步丰富东风雪铁龙在中级车细分市场的产品布局。东风雪铁龙总经理陈曦先生向网通社表示:“今年是东风雪铁龙中期规划——“龙腾C计划”的收官年,作为一款收官之作,C4世嘉将于今年年底在中国首发上市。这款传承C4家族优秀基因以及世嘉历史荣耀的全车型,必将助力东风雪铁龙迈向更高的台阶。”阅读全文>>
2015-09-03 来源:网通社 作者:王安迪
在东风雪铁龙的产品线中,紧凑级轿车一直是其非常看重的市场,目前在该细分领域已经布局爱丽舍、世嘉与C4L三款车型。在此基础上,东风雪铁龙将进一步补充该细分市场的实力。近日,网通社获得了东风雪铁龙A级车的图片,车中文名称将命名为“C4世嘉”。阅读全文>>
2015-09-01 来源:网通社 作者:虞宁
在汽车市场中,竞争最激烈的是紧凑级这一细分市场。在东风雪铁龙的战略规划中,一向非常重视紧凑级市场,其在该细分市场已经部署了爱丽舍、世嘉、C4L等多款车型,且下半年还将有一款全紧凑级轿车上市,该车命名为C4。近日,网通社从国家工信部获悉:东风雪铁龙A级车C4将推出搭载1.2THP、1.6THP与1.6LCVVT发动机的不同车型,其中1.2THP发动机车型的百公里综合油耗最低仅5L。该车有望在11月初首发亮相,之后在年内正式上市。阅读全文>>
2015-08-17 来源:网通社 作者:虞宁
在目前的市场中,紧凑级车一直是市场保有量最大的单一市场,竞争也是最为激烈。目前东风雪铁龙在该细分市场布局了三款车型,分别为爱丽舍、世嘉以及C4L车型。随着雪铁龙车的推出,该品牌在这一细分市场将继续发力。近日,网通社从东风雪铁龙内部人士获悉:一款全A级车有望在成都车展首发,之后该车将在年内正式上市,该车将是C4家族的成员。车内部代号为BZ3,在上市后将对大众朗逸等紧凑级轿车发起冲击。阅读全文>>
2015-06-24 来源:网通社 作者:虞宁
随着神龙公司“E动战略”阶段性目标达成,旗下东风雪铁龙品牌将普及全涡轮增压引擎。对此东风雪铁龙总经理陈曦在接受网通社采访时表示:“明年部分车型将推出搭载1.2THP和1.8THP发动机版本车型。”目前东风雪铁龙产品线共6款车型,其中C4L、世嘉、全爱丽舍以及C3-XR有望推出1.2THP车型,而C5和将推出的全中级车则有望推出1.8THP车型。阅读全文>>
2014-12-23 来源:网通社 作者:王军
10月5日,2014年WTCC世界房车锦标赛第一次来到北京,雪铁龙WTCC车队的中国车手马青骅也迎来自己的第一场本土作战,他与队友勒布、洛佩兹一同驾驶雪铁龙爱丽舍WTCC赛车征战北京金港国际赛道。阅读全文>>
2014-10-11 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
凤凰汽车讯 9月12日,东风雪铁龙正式发布了全爱丽舍WTCC纪念版车型,车售价区间为9.06-12.56万元。该车在现有车型基础上进行了不同设计...阅读全文>>
2014-09-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:Cassie
凤凰汽车讯 7月29日,东风雪铁龙官方宣布,旗下全爱丽舍CNG车型正式上市,车共有两个版本分别为:时尚手动CNG车型、时尚手动CNG车型。...阅读全文>>
2014-07-29 来源:凤凰网汽车|1 作者:Cassie
现阶段在日系车企开始大规模车型换代的同时,在动力总成方面也正进行全面升级,其中长安铃木发布了最型6速自动变速器,这款变速器将会逐步取代目前沿用在铃木车型上的4速自动变速器。这款可以提供更低油耗,更好舒适性和更顺畅的动力输出的6速变速箱,使旗下车型动力性能得到大幅提升。网通社从长安铃木官方获悉:这款全6AT变速器将率先搭载于年底上市的长安铃木全紧凑级车型上。车推出后将于同级车型东风雪铁龙爱丽舍产生竞争。阅读全文>>
2014-06-23 来源:网通社 作者:丁佳
2013年7月份神龙第三工厂正式投产,并与欧洲同步导入了标致雪铁龙集团EMP1高效模块化平台,随后该平台首款车型全爱丽舍正式上市。神龙汽车有限公司技术中心副总部长兼平台部部长谈民强先生向网通社介绍:“EMP1平台是PSA集团平台战略的重要组成部分,是全球同级车中最的整车设计制造平台。而全爱丽舍就是在全平台上打造的全产品。”通过多方查阅资料后发现全模块化平台具有诸多优点,如有效减小了其汽车开发的周期和生产难度,具有衍生性强、低成本、设计轻量化、节能减排等。由此不难理解,为何众多品牌均对模块化平台抱着积极的态度。下面网通社将对已经投产的雪铁龙EMP1和大众MQB两个小型车平台进行解析对比。阅读全文>>
2014-06-19 来源:网通社 作者:王浩
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