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“华晨宝马充分理解政府为治理污染而大力推动能源车,双积分政策不存在好与坏的说法,既然国家目前需要这样的做法,宝马会把最先进的能源技术带来中国,积极参与其中。” 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德向凤凰汽车如此表达了华晨宝马对双积分政策的态度。但是他也建议,“汽车行业不是唯一能够解决环境问题的一方。”阅读全文>>
2017-09-12 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
近年来,我国能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展,与此同时,被人们诟病已久的充电桩建设也提速明显,截至4月底,全国已经建成17万多个公共充电桩。可以说,目前我国能源车正处于发展关键期。阅读全文>>
2017-08-29 来源:赤峰壹休i车|0
谈到“弯道超车”,比亚迪股份有限公司高级副总裁廉玉波表示:“在汽车比赛的时候,弯道给大家提供了一个机会可以去超车,对车子本身技术的含量,对赛车手要求是更高的,弯道超车对车子本身内在的要有更高的要求,弯道只是给我们提供一个机遇。如果我们不足够重视,我们在能源汽车领域,同样会走传统燃油车的老路。”此外他还说道,智能网联能源汽车集合是必然趋势,中国市场目前还在成长发展之中,新旧技术交叉汇聚,新老车企需要不同突破。阅读全文>>
2017-06-08 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
2017年6月7日今日,2017亚洲消费电子展(CES Asia)正式拉开帷幕,上汽通用汽车别克品牌携手OnStar安吉星重磅登场,与消费者分享别克新一代eConnect智能互联科技,包括以“云”为中心的车辆应用与服务,以及OnStar安吉星车联网平台的最新技术和OnStar手机应用功能、车联保险服务、车联智能家居等围绕车主生活的新服务。同时,作为“别克蓝”能源战略的重要车型,别克首款增程型混合动力车VELITE 5也亮相展台,集别克eMotion智能驱动、eConnect智能互联和eProtect智能安全科技于一身,以绿色智能出行诠释面向未来的先进生活理念。阅读全文>>
2017-06-07 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
自主品牌汽车实力跃升的真正原因在于,创新驱动发展战略的实施和供给侧结构性改革的深化。近年来自主品牌车企厚积薄发,通过重视造型设计和加大技术研发投入,以SUV、移动互联、能源、新销售模式为契机,不断提升产品力和营销力,打造出一批明星产品,满足并引领了市场需求。反过来,这些明星产品在市场上良好的销量和“口碑”又助推了企业品牌力的跃升阅读全文>>
2017-05-04 来源:经济日报|0
随着我国能源汽车由政策驱动向市场驱动转型,技术领先的能源车企势必将迎来持续快速的增长。以中国能源汽车第一品牌北汽能源为例,2016年销量52187辆,同比增长159%,连续四年蝉联中国纯电动汽车市场销量冠军。那么作为北汽集团重要发展的战略新兴板块,北汽能源是如何实现世界级占位的?阅读全文>>
2017-03-03 来源:凤凰网汽车|0
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凤凰汽车讯 我国能源汽车产业在政府各项叠加政策的推动下,取得了快速发展。中汽协的数据显示,2016年我国能源汽车销量达到50.7万辆,成绩喜人。阅读全文>>
2017-01-15 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
能源汽车是未来汽车发展的大方向,随着消费者环保意识的逐渐增强,现阶段下越来越多的车企积极研发和打造更环保、动力更高效的能源车型。其中混合动力车型是目前生活用车最便利的车型之一。国内混动中型车领域,已经有我们熟悉的“老将”凯美瑞混动版、新势力君越混合动力以及索纳塔混动版等等。甚至在每届的国际和国内重大车展上,诸多车厂也会纷纷亮出自家的混动车型以昭告天下,展示技术实力和对环保事业的热枕。广汽本田也在这个恰当的时机,为国内汽车市场引入了雅阁混动版车型。阅读全文>>
2016-12-16 来源:58车|0
前不久,勾勒了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图的《节能与能源车技术路线图》在2016中国汽车工程学会年会上发布,一时间引发行业热议,这个纲领性文件中指出:要在“2020年左右,以车辆安全性、经济性、舒适性和行车效率为综合目标,分纵向、横向分别实现智能网联汽车多车多目标协同决策与控制方法”,首次在政策层面明晰了车联网的发展路径。阅读全文>>
2016-12-01 来源:综合报道|0
凤凰汽车讯 2016年是汽车产业转型升级的关键性一年,也是中国制造2025的起始之年。面对汽车产业发展面临的系列问题,2016中国汽车工程学会...阅读全文>>
2016-10-26 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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