排放控制

李书福：中国汽车尾气标准应比欧美严格

近日，记者采访了全国政协委员、吉利汽车董事长李书福，他认为车企应该控制车内空气质量和尾气排放，并且把尾气排放标准提高到欧美之上。阅读全文>>

2013-03-11 来源：新京报作者：魏学珍

晏平：国家应补贴“国四”中重型商用车

“国家必须通过终端购车补贴政策拉动中重型商用车的排放升级，增强自主品牌商用车的竞争力，进一步有效控制和降低机动车尾气排放。商用车国4法规将在今年7月1日正式实施，从国3到国4，据测算中型车成本将增加20000~30000元，重型卡车成本将增加30000~40000元，车辆越大越重，需要增加的成本越高。阅读全文>>

2013-03-05 来源：凤凰网汽车作者：综合报道

汪上：尾气排放标准亟需符合中国路况

北京之前出台的《北京市大气污染防治条例》征求意见稿中，对所有工作的监控都是由环境保护行政主管部门完成，唯独对油品的监控，责任给推到了工商行政主管部门。由此可见，北京的汽车排放控制，仍然只是纸上谈兵而已。阅读全文>>

2013-03-01 来源：凤凰网汽车作者：汪上

德国新车碳排放下降 smart成环保冠军

据德国媒体报道，虽然欧盟及德国对汽车二氧化碳排放控制变得越来越严格，德国市场上的新车二氧化碳排放量也在逐年下降。虽然大马力豪华车型的二氧化碳排量下降明显，不过部分品牌的平均排放却呈不降反升的态势。在所有品牌中，smart的排放量垫底，可谓环保冠军。阅读全文>>

2013-01-28 来源：凤凰网汽车作者：雅各布

汽车开始执行国五标准不达标不予挂牌

12月3日，环境保护部发布了《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》，规定自1月1日起，我国燃气汽车统一执行国五排放标准，该举措旨在改善空气质量，控制氮氧化物排放量。达不到国五标准的燃气汽车，将不予以挂牌。青岛市环保部门将联合相关部门一道，做好监管工作。阅读全文>>

2013-01-02

北京9月实施京V标准老旧车淘汰已完成

记者昨天上午从市环保局获悉，本市将力争在今年9月实施轻型汽油车排放“京V标准”。本市在上半年进一步加大了用车污染控制力度，全市路检夜查、入户检查和进京口检查各类车辆328.7万辆次，处罚违规车9617辆，劝返外地违规车2.53万辆次。阅读全文>>

2012-08-01

据国家环保部网站消息，经审核，国家环保部对符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(GB18352.3-2005)、《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)、《摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法，中国第Ⅲ阶段)》(GB14622-2007)第Ⅲ阶段排放限值的第77批、第Ⅳ阶段排放限值的第53批和第Ⅴ阶段排放限值的第8批机动车和发动机生产企业、产品及其污染物控制装置发布了公告。阅读全文>>

2012-06-25