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三四
线市场:自主品牌的“希望田野”
众多国内外评论也认为:中国汽
车
市场的需求依然巨大,这个巨大的市场在
三四
线城市,还在乡镇。正如工信部副部长苏波所指出的那样:未来十年中国汽
车
工业不会再爆发式增长,但
三四
线城市及农村市场将保障汽
车
业在未来十年或更长时间稳定增长。
阅读全文>>
2013-11-25
来源:凤凰网汽车
作者:MiVo
合资廉价
车
品牌
三四
线市场大有可为
中国的廉价
车
市场相比于其他第三世界国家又有着不一样的属性,微面在国内的廉价
车
市场占据着极其重要的位置。所以我们在讲到廉价
车
时都不得不抛开这个拥有着中国单一
车
型最大销量的细分市场。
阅读全文>>
2014-06-17
来源:凤凰网汽车
作者:黄嘉刚
捷途赚大了 赠“贵州村超”汽
车
回礼收“猪蹄”|汽势早报
汽势Auto-Fir
s
t|张弛 发自贵州 三、
四线
城市的潜力超乎人们的想象,从年初的“...
阅读全文>>
2023-07-31
来源:汽势传媒
合资
车
企布阵
三四
线 自主
车
将压力更大
12月10日,中国汽
车
工业协会发布的数据显示,11月自主品牌轿
车
,比上年同期下降2.5个百分点。今年前11个月自主品牌乘用
车
占乘用
车
销售总量...
阅读全文>>
2013-12-12
来源:中国新闻网|0
2020年汽
车
价格会大降吗?除丰田外,其他品牌恐难幸免
2019年对于中国汽
车
市场而言,并不是非常友好,尤其是对自主品牌,很多
三四
线自主品牌在市场萎缩、消费...
阅读全文>>
2020-02-04
来源:小李车评李建红
三四
线城市汽
车
营销决胜武器又是什么?
由于中国一二线城市限行、限购以及中西部地区经济快速发展等因素,当前中国汽
车
消费正快速向
三四
线五城市转移。不仅吉利、长城、比亚迪、奇瑞等自主品牌把
三四
线城市当作主战场,包括大众、丰田、日产、现代等中端品牌也把
三四
线作为最重要的增量市场,甚至奔驰、宝马、沃尔沃等
豪华
品牌也把未来的着力点集中于此。
阅读全文>>
2017-02-07
来源:凤凰网汽车|0
作者:综合报道
文章标签:
2017年新车市场
三四线城市新车市场
新车市场
年轻打工一族的最爱,好看保值有面子,
三四
线城市街
车
首选
原标题:年轻打工一族的最爱,好看保值有面子,
三四
线城市街
车
首选 点击
阅读全文>>
2018-02-22
来源:三个司机
讴歌、雷诺退出中国,起亚销量暴跌75%被东风抛弃!会成下一个吗?
中国汽
车
市场两极分化现象愈加明显,头部企业日益强大,留给三、
四线
企业的空间越来越小,一些外资品牌...
阅读全文>>
2022-03-06
来源:网上车市
一个
三四
线山东城市的汽
车
生态
雅斯顿原创文章 |默默 今年春节,我们如约回到了家乡泰安——一个位于山东的
三四
线城市,如此暂时离开...
阅读全文>>
2020-01-22
来源:雅斯顿
汽
车
梦:自主品牌着力打开
三四
线市场
企业经销渠道向
三四
线城市下沉的同时,还必须研究当地与一二线城市在消费能力和
车
型需求方面的现实差异,从而寻找到一种最佳的营销模式,并提供优质的产品、良好的服务来培育消费者的忠诚度和树立良好品牌形象及传播口碑。
阅读全文>>
2013-02-06
来源:凤凰网汽车
作者:戴琦
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