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北京奔驰全新C级上市阅读全文>>
来源:凤凰网汽车
失误年年有,今年特别多。前段时间奥迪和北京奔驰相继出现广告投放乌龙,为沉寂已久的英菲尼迪做一波实名...阅读全文>>
2019-12-05 来源:第一车堂
一路高开低走之旅,当下似乎已经没有人会再相信沃尔沃的"官方指导价"了,正如同即将上市的新S60一样,...阅读全文>>
2019-12-05 来源:车动态
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例...阅读全文>>
2019-12-05 来源:凤凰網汽车陕西
夕阳、海风、沙滩……11月的厦门,海边刮起一阵清凉的海风。 1088人与奔驰GLB SUV在厦门的...阅读全文>>
2019-12-04 来源:谈车帮TCB
北京奔驰旗下的全新紧凑SUV——奔驰GLB已于11月29日正式上市,它的售价为31.48万-35...阅读全文>>
2019-12-04 来源:智选车
在2019广州车展上,备受关注的北京奔驰GLB正式亮相,并引发了众多消费者的热议。新车已于日前正式上...阅读全文>>
2019-12-04 来源:一猫说车
1、工信部:到2025年新能源汽车新车销量占比达25%左右 12月3日,工信部发布公告,对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。 《意见稿》提出,到2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。 《意见稿》提出,将深化“三纵三横”研发布局。以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”,布局整车技术创新链;以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”,构建关键零部件技术供给系统。 在创新技术方面,《意见稿》提出,将推动动力电池全价值链发展。鼓励具备条件的企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力。建立健全动力电池模块化标准体系,加快突破关键制造装备,提高工艺水平和生产效率。完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系,鼓励共建共用回收渠道。 产业生态方面,《意见稿》提出,将鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同,并以资本市场为依托,发挥各类基金的协同作用,推动新能源汽车整车、动力电池等零部件企业优化重组,提高产业集中度。(来源:北京商报) 点评:今天很残酷,明天更残酷,但后天很美好,就看有多少企业能坚持到新能源汽车颠覆燃油车市场的那一天了。其实,不用很多,有几家就够了。 2、中汽协预测2019年国内汽车销量或降10% 近日,中国汽车工业协会副秘书长姚杰在出席某论坛时提到,从2018年7月起,国内汽车市场销量就开始呈现下降趋势,到现在这一状况仍没有扭转。他表示:“如果以这个数据来推断的话,可能今年下降10%左右应该是没有什么疑问了”。 不仅是中国车市,全球多个汽车市场的销量都相继出现下滑。根据国际汽车制造商组织预测,2019年全球汽车销量或将下滑约310万辆。为了应对需求端的变化,供给端也在通过转型变革谋求新发展,不少主流车企采取各项举措缓解增量压力。(来源:汽车之家) 点评:大环境不好,企业需要供给侧结构性改革寻求转变,同时要坚持研发投入、技术创新突破。只要在技术上取得领先,无论大环境怎么变都能立于不败之地。 3、长安汽车拟为新能源子公司引入四家战略投资者 12月3日,长安汽车发布公告称,全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战略投资者,四方股东分别拟增资10亿元、10亿元、7.4亿元、1亿元。增资后,长安汽车持有长安新能源科技的股权比例将由100%稀释至48.95%,长安新能源科技变为长安汽车联营企业,预计放弃权利事项对长安汽车合并报表产生的影响为增加净利润22.91亿元。 长安汽车在公告中表示,本次增资旨在加速“香格里拉计划”布局落地,实现公司长远发展目标需要。本次增资将引入优质社会资本,建立符合市场需求的法人治理机制、经营管理体制和运营机制,增强新能源科技公司核心竞争力,助推新能源汽车业务加速发展。(来源:北京商报) 点评:发展几年了,香格里拉计划没看见有多香。 4、超越戴姆勒,特斯拉成市值第三高汽车公司 当地时间12月2日,特斯拉公司市值超越奔驰母公司戴姆勒集团,成为市值第三高汽车公司。当时,特斯拉股价334.87美元,总市值603.6亿美元,而戴姆勒集团总市值为590.6亿美元。 一周前,特斯拉公司发布了全新产品电动皮卡Cybertruck,公司股价一度因为该车太超前的外观设计而暴跌。但据特斯拉CEO马斯克11月27日公布的数据,Cybertruck预订量已超25万辆。保守估计,至今该车订单价值已超1000亿元。这大概是特斯拉市值上涨的重要原因。(来源:雪球综合) 点评:新创车企总在说颠覆,但从产品到行业再到资本市场,真正做到颠覆的好像目前只有特斯拉。 5、理想汽车回应被列入执行人一事:是力帆股份的历史遗留问题 12月3日,据媒体报道,重庆理想智造汽车有限公司新增两条被执行人信息,执行标的金额累计超过了3523万元,执行法院均是重庆市第一中级人民法院。据悉这距离重庆理想汽车上次被列为被执行人还不到1个月的时间。 但这并非理想汽车自身造成的,而是力帆股份的负债。去年12月17日,力帆股份同意将公司所持重庆力帆汽车有限公司100%股权,以人民币6.5亿元的价格转让给重庆新帆机械设备有限公司。而重庆新帆的实际控制方,正是北京车和家信息技术有限公司。完成收购后,重庆力帆改名为重庆理想智造汽车有限公司,股东也由力帆股份变更为重庆新帆。 因此理想汽车官方回应此消息表示“这是力帆股份的历史遗留问题,与理想汽车无关,我们没有接手力帆股份的任何债务。”与此同时,作为涉事方的力帆股份一直以来并未进行任何回应。(来源:镁客网) 点评:这锅理想肯定是不背的。问题是力帆还背得起来么? 6、特斯拉上海工厂或已生产超过200辆Model 3 据electrek报道,最新使用无人机拍摄的视频显示,有超过200辆新生产的Model 3停在特斯拉上海超级工厂后面的空地上,但特斯拉尚未获得销售许可,因此还不能正式销售。 从拍摄的视频来看,特斯拉似乎在中国工厂中已经生产了200多辆Model 3车辆,同时不断有新车从工厂中出来。特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)一直在指导该公司在上海的超级工厂进展,计划到今年年底,会从每周3000辆开始,分阶段快速增加量产。 有消息称,最早一批预定的车主,最快可在今年春节前提车。而第一批车主为特斯拉在中国的员工。目前,特斯拉在华拥有3200名员工。(来源:新浪汽车) 点评:别的企业要交付给员工肯定被说成内部交付不算真正的交付,然后引申到产品没人买。特斯拉要交付给内部员工外界只能对内部员工眼馋。这就是差距。 7、Polestar 2进入试生产阶段 2020年中期开始向客户交付(阅读原文) 根据外媒报道,Polestar 2已经在中国路桥工厂开始投产,计划在2020年上半年正式交付。另外,Polestar还将在在工厂范围内开设一条测试跑道。专门用于车辆的开发测试与质量检测,加速布局新能源市场。 Polestar 2采用了双电机全轮驱动,前后轴各自配备了一台最大功率150kW,最大扭矩330N·m的永磁同步电机,百公里加速仅需4.7秒。动力电池容量为78度,WLTP续航里程为500km。充电方面,新车支持最高150kW的直流充电功率。 根据此前官方给出的信息,Polestar 2在中国市场的官方建议零售价范围将在30万至55万人民币之间。(来源:EV世纪) 点评:从售价和上市时间来看,Polestar 2应该对特斯拉Model 3造成不了太大威胁。但有可能会杀死一些30多万的新创企业的产品。阅读全文>>
2019-12-04 来源:EV世纪
上周五,北京迎来了2019年冬季的初雪,白雪皑皑的路面看着就让人心情愉悦,不知各地的小伙伴们,你们那里下雪了没有,是不是回忆起小时候打雪仗的模样呢。好了,回归主题!虽然广州车展首日上市的众多新车令人兴奋不已,但仍有一部分车企选择“错峰”上市,其中也不乏重磅车型。 1、潍柴汽车U70 售价区间:6.99-11.09万元 上市时间:2019年11月27日 11月27日,潍柴汽车(潍柴重庆汽车有限公司)旗下首款中型SUV—U70正式上市,新车共推出6款车型,官方售价6.99-11.09万元。作为潍柴汽车的首款乘用车型,该车在动力上将率先搭载一台1.5T涡轮发动机,并满足国六排放标准。 潍柴汽车是潍柴集团的全资子公司,而潍柴U70便是潍柴汽车全新品牌“VGV”旗下的首款产品。外观部分,潍柴U70定位于中型SUV,整车造型上显得非常年轻霸气,想必作为家用车会十分贴切。细节部分,新车前脸采用六边形进气格栅,内部采用黑色运动中网进行装饰,配合银色镀铬条以及红色logo造型,整车前脸看起来非常威猛。另外,新车配备的鹰眼锐利头灯组造型也符合普罗大众审美,与下方盾牌造型的雾灯区域设计有着一定相似之处。 侧面线条简洁流畅,一条笔直的要先从车头一直贯穿到尾灯,配合黑色运动包围以及双色密辐轮毂,整体造型动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4806/1870/1691mm,轴距为2800mm。新车还搭载了18英寸铝合金轮圈,轮胎规格为225/55R18。 尾部造型同样较为饱满,隐藏式的黑色D柱为车顶营造出了悬浮式设计感。另外,U70在尾灯设计上同样延续了头灯组的设计风格,内部为LED光源。而车尾下方黑色运动包围采用了类似于气流扩散器的设计造型,同时排气也采用隐藏式布局,以此来增加整车运动氛围。 内饰部分,新车以黑色系风格作为主打色,对称式的中控布局看起来更加简约。其中,贯穿式的空调出风口是该车最大的亮点之一,视觉上增强了车内横向空间。同时,在中控区域还设立了一块8英寸的中控大屏,高配车型为10.25英寸,下方为双排物理按键,操作简单,必要时可进行盲操作。 新车还提供5座/6座/7座三种座椅布局,后排座椅可按照4/6比例进行放到。配置部分,新车配备了多媒体系统、定速巡航、前后排电动座椅调节、TPMS胎压检测、一键启动、自动空调、上坡辅助、行车记录仪、360全景影像、全景大天窗、蓝牙电话以及无线网络等功能,整体配置非常强大。 动力方面,新车将搭载一台由东安三菱提供的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为210牛·米,可在1750-4500rpm之间释放出最大扭矩。传动部分,与之匹配的是6MT/6AT自动变速箱。悬挂方面,该车前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为扭力梁式非独立悬架。 小编观点: 虽然早在几年前,潍柴就曾推出英致品牌,先后推出了多款车型,但均未收获太好的市场表现。此次推出的潍柴U70隶属于潍柴集团旗下全新品牌潍柴汽车(英文缩写:VGV),作为潍柴汽车的首款量产车型,新车在整体造型上明显要更偏于年轻化设计,而这也正好符合当下大部分消费者的审美。新车正式上市后,预计最大的竞争对手将会锁定奇瑞瑞虎8和捷途X70等。虽然在整体配置以及用料上潍柴U70不具备太多竞争优势,但结合6.99-11.09万元的售价,性价比将成为其突出重围的法宝。在SUV市场增速已然减缓的当下,潍柴汽车选择以一款中型SUV再次冲击国内SUV市场,相信已经做好了万全的准备。至于该车能否在激烈的市场竞争中获得认可,拭目以待! 2、捷途X95 售价区间:9.99-15.09万元 上市时间:2019年11月28日 11月28日,捷途汽车旗下全新中型SUV捷途X95正式上市,本次上市新车共计推出6款车型,售价区间为9.99-15.09万元。此外,新车还将提供5座、6座、7座车型供消费者选择。 外观方面,捷途X95延续了家族式设计风格,前脸汲取了徽派建筑“飞檐翘角”的设计灵感,整体造型颇具中国特色,六边形繁星点阵格栅搭配JETOUR英文LOGO,让新车看上去很有辨识度。LED大灯造型犀利,灯腔内部结构较为复杂,同时在下部还加入了四颗LED日间行车灯,整体点亮后有着绝佳的视觉效果。 车身侧面采用了双腰线设计,其中一条腰线由前大灯向B柱后方延伸,另一条腰线自尾灯向前延伸,极具设计感。同时,新车的B、C、D柱采用了黑色涂装并搭配镀铬饰条和扰流板,营造出动感的悬浮式车顶效果。车身尺寸方面,捷途X95的长宽高分别为4875mm、1925mm、1745mm,轴距为2855mm。 新车尾部设计较为沉稳且造型饱满,多线条的设计营造出较强的层次感。此外,新车采用了双边共两出的排气装饰,提升了其运动效果。 内饰方面,新车内饰具有较强的科技感,并采用中控屏与仪表盘连屏的设计。其中12.3英寸全液晶仪表显示较为清晰,可提供多种显示信息,与此同时它还支持运动、经典以及前卫三种主题模式。中控台上的亚光镀铬饰条、钢琴烤漆材质以及白色双缝线工艺的运用则增加了它的豪华感。多功能运动平底方向盘采用真皮包裹,两侧按键可对巡航、多媒体以及语音系统进行控制。 基于安卓系统开发的12.3英寸中控屏显示效果同样出色,同时还整合了百度地图、百度Car-Life和科大讯飞语音输入功能。此外,新车还配备了流媒体后视镜,并集成行车记录仪、导航、蓝牙通话及语音控制在内的丰富功能。新车空调控制区域同样采用了触控屏幕设计,可控制出风角度、风量、座椅加热以及模式切换等。另外在乘坐空间方面,新车还将提供5座、6座、7座供消费者选择。 动力方面,新车搭载了奇瑞自主研发的1.6T以及1.5T两款涡轮增压发动机,其中1.6T发动机最大功率197马力,最大扭矩290牛·米,而1.5T发动机最大功率156马力,最大扭矩230牛·米。与发动机匹配的为7速双离合以及6挡手动变速箱。 小编观点: 捷途X95不仅在外观上采用了全新的设计元素,并且在内饰和配置上也达到了同级别领先水平,同时,作为一款中型SUV,捷途X95还以多样化的座椅布局,满足了消费者多元化的用车需求。从销量上看,从2018年10月至2019年10月,捷途品牌已经累计销售达13.6万台之多,在SUV市场整体下滑的趋势下,捷途却能逆市上扬实属不易,相信凭借捷途X95越级的配置和极具竞争力的价格,捷途品牌有望在SUV市场继续保持增长势头。 3、北京奔驰GLB 售价区间:31.48-35.48万元 上市时间:2019年11月29日 11月29日,北京奔驰旗下全新紧凑型SUV——奔驰GLB正式上市,此次共推出3款车型,售价区间为31.48-35.48万元。新车动力上将搭载与奔驰A级相同的1.3T发动机。 奔驰GLB国产版与海外版的设计保持高度一致,前格栅采用了开孔式双横幅样式,同时还将提供繁星矩阵式单横幅样式版本。车身尺寸方面,奔驰GLB国产车型的长宽高分别为4638×1834×1687mm,轴距为2829mm。 从侧面来看,整体车身轮廓采用了传统SUV造型,线条较为平直,从而更利于释放第三排头部空间。车尾部分的设计颇为动感,尾灯内部为全新环状LED灯带,点亮之后很有辨识度。此外,根据不同车型版本将会搭载不同样式的后包围,但均为双边共两出排气布局。 内饰部分则是熟悉的奔驰MFA前驱平台车型风格,与全新A级颇为相似。双联屏所搭载MBUX车机系统支持智能语音识别功能与车载互联功能等诸多功能。同时新车还将提供5座和7座布局(2+3+2),进一步满足不同消费者的使用需求。 动力系统部分,先期上市的北京奔驰GLB200车型搭载1.3T高功率发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,而1.3T低功率发动机预计晚些时候上市。 小编观点: 北京奔驰GLB最大亮点就在于外观设计以及乘坐空间方面,方方正正的造型让人想起早期的奔驰GLK,十分经典且很有硬派气息。此外,新车除提供5座版本外,还将提供2+3+2布局的七座版车型,可谓同级别绝无仅有。加之奔驰品牌因素,相信新车上市后会有不错的市场反响。 4、2020款捷豹XEL 售价区间:28.98-38.06万元 上市时间:2019年11月29日 11月29日,新款捷豹XEL正式上市,此次共推出5款车型,售价区间为28.98-38.06万元。新车提供两种外观风格,且内饰变化较大,动力上仍搭载2.0T发动机。 外观方面,新款捷豹XEL进行了小幅度调整,两侧雾灯区域造型略有变化,两侧细长的LED大灯造型微调,并且内部采用了熏黑设计,看上去要更具运动感。此外,下方两侧獠牙与前脸比例非常协调。 此外,新款捷豹XEL分为运动系列和优雅系列,两者采用不同前脸设计,给予消费者更多选择性。车身尺寸方面,新车与现款车型没有变化,长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm,轴距达到2935mm。 内饰相比外观改动的要更多一些,新款捷豹XEL采用了全新样式的三辐式多功能方向盘,中间以银色装饰条进行点缀。中控屏与I-PACE共享JaguarTouchProDuo信息娱乐系统。下方空调区域进行了重新设计,同时,旋钮挡把也被取消,两侧功能按键重新布局。 动力方面,新车搭载2.0T高/低功率发动机,最大马力分别为300马力、250马力,传动系统部分,新车匹配的是8速手自一体变速箱。悬架方面,新车依旧采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时全系还标配扭矩矢量分配系统。 小编观点: 作为一款中期改款车型来说,新款捷豹XEL是抱着满满诚意而来,外观采用了双前脸设计,内饰变得更具有科技感,2.0T高低功率+8AT动力总成也处于主流水平。新车上市后将面对凯迪拉克CT5和沃尔沃全新S60等重量级选手,不过捷豹XEL的英国基因非常强大,优雅的外观以及独特的驾驶感受,相信能够捕获不少青睐它的消费者。 5、广汽本田皓影 售价区间:16.98-25.28万元 上市时间:2019年11月30日 11月30日,广汽本田旗下全新紧凑型SUV——皓影(BREEZE)正式上市,此次共推出11款车型,售价区间为16.98-25.28万元。新车为CR-V的姊妹车型,采用最新家族设计语言,动力上提供1.5T燃油版和2.0L锐·混动两种动力车型供消费者选择。同时,新车还提供BLACKEDITION幻夜系列车型。此外在现场,厂家表示凡是在2020年1月31日之前购车的用户,均可享受3年6次(含首保)免费基础保养的“保养无忧礼”。 外观方面,皓影采用了最新家族设计语言,前脸整体造型与冠道颇有一番相似之处,中间一条粗犷镀铬饰条贯穿整个车头,视觉冲击力较强。下格栅采用梯形设计,与上格栅的倒梯形形成对比。 车身侧面来看,较高的腰线有助于提高视觉重心,同时新车整体看上去俨然一个紧凑型SUV造型。车身尺寸方面,长宽高分别为4634/1855/1679mm,轴距为2661(2660)mm。 新车车尾是一大看点,通过车身线条的运用,使得看上去层次感十足。两侧细长的分体式尾灯点亮后辨识度较高,同时也很有未来感。除此之外,1.5T燃油版采用了镂空LOGO和240TURBO尾标,下方为双边共两出排气布局,2.0L锐·混动版则采用实心的LOGO和HYBRID尾标,下方为单边单出排气布局。 此外,皓影BlackEdition幻夜系列车型与普通版车型最大差别在于,新车将采用全黑车身设计,例如熏黑套件、19英寸熏黑轮毂等,非常吸引年轻消费者目光。 内饰方面,新车采用了本田家族式设计语言,中控台以及车门内侧采用了大量软性皮质包裹,档次感十足。中控配备了7英寸屏幕,内部搭载的HONDACONNECT2.0智能互联系统功能非常强大,诸如导航、在线FM音乐、天气以及支持宝等都能够支持。 配置方面,新车根据不同车型将配备LED流光大灯、19英寸轮圈、脚踢式感应尾门、HondaSENSING安全超感系统、全景天窗、HUD抬头显示、后排座椅加热以及遮阳帘等功能。 1.5T涡轮增压发动机 第三代i-MMD双电机混合动力系统 动力方面,皓影(BREEZE)将搭载型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力,满足国六排放标准。传动方面,新车将匹配6挡手动或CVT变速箱。皓影锐·混动版则搭载第三代i-MMD双电机混动系统,由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成,综合最大功率215马力,峰值扭矩315牛·米,匹配E-CVT变速箱。 小编观点: 本田在中国市场实行的双车战略想必大家已经非常熟悉了,如缤智与XR-V、冠道与UR-V,不过紧凑级SUV市场却仍是一片空白,皓影的出现便是补充阵营,与CR-V成为姊妹车型。不过皓影与CR-V所面对消费人群完全是截然不同的,CR-V更偏向安稳居家,而皓影则是面向年轻消费者,新车通过更时尚的外观、运动元素以及幻夜系列车型来吸引眼球。加之借助CR-V带来的良好口碑以及实惠的售价,相信新车在未来能够分得该细分市场一杯羹,让我们共同期待吧。 2019年第48周(12月02日-12月08日)上市新车预告:阅读全文>>
2019-12-03 来源:车质网
文/李享 虽然错过了北京今冬的初雪,但【汽车维基APP】却在厦门见证了紧凑级豪华SUV全新细分市场的...阅读全文>>
2019-12-03 来源:汽车维基
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