欧洲汽车业
欧洲汽车业
相关资讯据海外媒体报道，中国汽车产量将在2013年超越欧洲总体产量，独步全球。欧洲汽车工业开始于19世纪80年代末期，其中以卡尔·奔驰为首的汽车厂商为汽车制造业的发展做出卓越的贡献。中国汽车发展起始于20世纪50年代，国产第一款的汽车产品为红旗，主要为政府提供公务服务。尽管国产汽车规模起步缓慢，直到1992年才突破100万辆，但是这并不影响中国汽车制造业飞跃的脚步。阅读全文>>
2013-01-04
来源：凤凰网汽车
据德国媒体报道，中国的迅速崛起使得汽车业重心转移到中国。最近的研究表明，2025年全世界每两辆汽车中将有一辆是在亚洲生产的，不过欧洲至少还能在一个领域保持其主导地位。阅读全文>>
2012-11-13
来源：凤凰网汽车
他对于中国汽车业依然乐观，“未来的十年，全球5到6个汽车巨头当中肯定有一个来自中国。马尔乔内：面对汽车业困局，北美和欧洲的政府虽然被迫进行干预，但由于采取的措施不同，取得的效果也截然不同。阅读全文>>
2012-11-08
据德国媒体报道，欧洲经济危机已经蔓延到德国的汽车制造业：德国汽车业销售量在九月份下跌约11个百分点，尤其是电动汽车根本无人问津。阅读全文>>
2012-10-11
来源：凤凰网汽车
综合外电报道，据近期一项研究报告称，欧洲汽车市场在2020年之前无法恢复到危机爆发前的水平。LMC Automotive称7月份西欧汽车市场1,100万辆的年化销售速率突出了汽车业的“绝望”处境。阅读全文>>
2012-08-28
虽然中国汽车行业同样因为低增长而愁眉苦脸、唉声叹气，但如果欧洲同行面临这样的结果，说不定半夜睡觉都会笑出声来。低速增长毕竟还是增长，而欧洲汽车工业目前要面临的，已经不仅仅是销量上的下滑，还包括大幅亏损、裁员和关闭工厂等。阅读全文>>
2012-08-23
欧洲持续恶化的经济形势正在一步一步蚕食着欧洲本地汽车业的肌体。据海外媒体分析，因PSA、菲亚特等车企寻求裁员和关闭工厂等自救举措或将导致欧洲近50万人面临失业威胁。欧债危机继续深化，这一切都成了套在欧洲汽车业脖颈上的绳索：法国、意大利、西班牙等国家都成为了汽车消费衰退的重灾区。阅读全文>>
2012-08-21
法国媒体(www.lefigaro.fr)7月11日报道，欧洲委员会负责气候事务的委员Connie Hedegaard当天提交了新的汽车尾气排放标准方案，欧洲汽车制造商联合会(Acea)表示，担心新标准将提高欧洲汽车制造业的生产成本，削弱欧洲汽车的国际竞争力。阅读全文>>
2012-07-13
凤凰汽车讯 由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的2014全球汽车论坛第五届年会，于10月16日至17日在武汉召开。今年的主题为中国汽...阅读全文>>
2014-10-17
来源：凤凰网汽车
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