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出租车市场化

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文/薛宇龙 滴滴出行在网约车领域一家独大的局面将被打破?3月22日,由中国一汽、长安汽车、东风...阅读全文>>
2019-04-01 来源:汽车维基
在“雾霾天气”和“道路拥堵”已经成为中国城市的一个“新常态”的背景下,大力发展城市公交,鼓励民众首选公交出行被认为是治理雾霾和缓解拥堵的一个良方。阅读全文>>
2015-03-04 来源:凤凰网汽车 作者:张欣
如何打破地方保护,实现国内新能源汽车行业的市场?回顾2009~2013年初,我们发现“十城千辆”示范项目运行的25个试点城市的推广数量达3.9万辆,但其中80%以上的推广集中于公交大巴、出租等公共服务领域,私人市场仍待开发。如果秦抢先一步推出,搞不好各地政府都把它当“国宝”对待呢?阅读全文>>
2013-12-18 来源:凤凰网汽车 作者:余德进
要解决出租的各种问题,首要解决的问题是出租供不应求的问题。而要解决供不应求的问题,增加出租的数量,政府就要敢于放手。出租本来就是一个服务行业,是一个市场的行为,应该交由市场去管,而不是市长去管。阅读全文>>
2013-10-16 来源:凤凰网汽车 作者:易新
当然官方性质的“出租金”改制方面的问题,笔者认为并不是所谓的根源,出租金之所以可以如此之高,主要的原因还是政府控制总体数量的原因,就像上海的拍照被控制了整体数量两块薄铁皮就能卖出十万之高的价格,解绳还需系绳人,从源头上进行市场解决,才能从本上解决这个问题,才能给予乘客、出租公司实惠,并同时给予政府一个放开手机发展的机会,才是这三者的共赢之策。阅读全文>>
2013-04-27 来源:凤凰网汽车 作者:丁华杰
科技部部长万钢6日在2014年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛表示,在新能源汽车市的关键节点,多部委将分别采用多种形式,共推新能源汽...阅读全文>>
2014-09-09 来源:中国证券报|0 作者:王小伟
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在新能源车这个领域,政策市场的特征尤其明显,车企的动作都是跟着政策的风向标走。怎奈这个政策的风向标总是转得太快,让人无所适从。国家...阅读全文>>
2013-11-13 来源:北京晨报|0 作者:孙金凤
凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并推出特别节目《锵锵话车展》。以下为访...阅读全文>>
2014-04-21 来源:凤凰网汽车
调整出租价格,适度增加出租总量,采取“电话预约+候客服务”,加强对出租司机和出租企业监管,北京将推出一系列出租改革措施,解决社会广泛关注的打车难问题。阅读全文>>
2013-04-13 作者:汤旸
现实的未来凤凰汽车评论 (一)现实的未来我想先谈谈电动汽车美好未来的情景,可能有助让大家,特别是年青人更有信心和兴趣去使用它。必须说...阅读全文>>
2015-02-09 来源:凤凰网汽车 作者:陈光祖
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