机动车尾气排放
机动车尾气排放
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欧洲联盟一份报告显示，欧盟打算强化汽车尾气排放限制，让2020年排放目标具强制力。按欧盟2009年通过的标准，2015年之前，汽车每公里二氧化碳平均排放量必须降低至130克以下。阅读全文>>
2012-06-09
目前国内除北京地区实行京Ⅴ标准汽油（硫含量≤10ppm），上海、江苏和广东部分城市实行国Ⅳ标准汽油（硫含量≤50ppm）以外，其余地区仍然实行国三标准汽油（硫含量在≤150ppm），升级到国Ⅳ标准以后，尾气排放中的硫含量将有明显减少，同时也会减少空气中PM2.5的排放。阅读全文>>
2013-06-09
来源：广州日报
虽然已经是 “两会”上的老面孔，但是全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福依旧是媒体聚集的热点。”李书福说，“发动机的排放标准要提高，要主动进入欧洲Ⅴ号、欧洲Ⅵ号标准，要主动进入油电混合或者纯电动汽车这个领域，降低汽车的尾气排放。阅读全文>>
2013-03-07
据国外媒体报道，日前，日产汽车承认其在日本本土生产的多款车型在排放和油耗数据方面存在造假行为。公司进一步说明是有未获得资格的工作人员在进行尾气排放和油耗检测，同时认证过程中没有遵守法定章程。公司表示将会继续调查，以挖出更多公司内部现存的作弊造假行为。阅读全文>>
2018-07-10
来源：凤凰网汽车|1
近日，记者从市环保局获悉，京津冀晋鲁内蒙古六省区市机动车排放控制工作协调小组将于近期挂牌成立，这标志着京津冀及周边地区机动车排放污染监管平台正式搭建，目前各方正积极筹备中。此外，《北京市空气重污染应急预案》修订版预计在3月发布实施，将降低高级别预警启动门槛，部分减排措施改为强制执行。阅读全文>>
2015-03-09
来源：京华时报|0
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凤凰汽车讯 5月6日，2015机动车排放控制技术与监管国际研讨会在武汉召开。根据会议信息显示，国六对obd、orvr、耐久性等都提出了要求。在国...阅读全文>>
2015-05-07
来源：凤凰网汽车|1
挪威计划进一步削减该国碳排放量，到 2025 年将排放量降低 40%，并且已经做好相应计划。目前挪威发电 97%依赖水力，因此已经没有煤炭发电工...阅读全文>>
2015-09-16
来源：凤凰网汽车|1
灰霾的治理，是一个长期奋战过程，从汽车本身来说，可以说已经走在其他领域的前头。目前，有一种声音将主要原因归咎于汽车保有量的迅猛增加，尾气排放加剧了灰霾天气的频繁出现。不管怎么说，希望经过多重努力，汽车尾气的排放能减少PM2.5的数值，蛇年灰霾天气能少之又少。阅读全文>>
2013-02-16
新京报讯 (记者廖爱玲)汽油柴油排放不达标是影响空气质量的原因之一。北京市工商局消息，北京成品油商品质量监管系统已运行，包括加油站在内的全市成品油企业实施信用分级监管，京V油品与雾霾相关指标增加检测频次，控制尾气排放。阅读全文>>
2013-05-01